首先祝各位朋友新年快乐，万事如意。时间过的真快，马上就要过年了，从提车到现在也整整满5年3个月跑了105000公里了，本来早就想写一下这些年的使用情况，就是比较懒再加平常琐事比较多，就一拖再拖。刚好前阵子不小心把人家追尾了，胜达安全的表现如果再不写就对不起自己的爱车了，虽然在有些人眼里胜达不值一提，的确也不是高大上的样子，但是经过我本人5年10万公里跑过来，还有觉的物有所值。如果按10分给他打，我可以出8分。为什么这么说呢，因为我这半年基本一个星期有3-4个晚上都在我朋友开的修理厂喝茶，天天可以看到那些高大上的豪车 有的只有跑了2-3年才几万公里的，这里要换，这里要修，动不动就大几千，几万元的维修费，那都是小菜一碟。其中有几台是店里常客，路虎，捷豹还有X6朋友说一年基本要5-6万的维修费，真是车也豪费用也是豪啊，不是我们一般的用的起啊，所以对我来说，胜达的表现是不错了，基本大问题没有，小问题也过得去。现在就大概聊一聊从买车到用车的经过，只可惜水平有限，就记流水账一样，想到哪里写到哪里。   
    先说第一辆车是05年买的东南菱帅，到现在我还留着，从13年买了胜达后基本是一个星期开1-2次，就是活动一下车，本来想卖了，但是基本不值钱了，现在深圳的车牌又不好搞，就留着想过2-3年给小孩用。菱帅也是很好的车，那个三菱的发动机真很***，现在开了21万多公里性能基本没有什么变化，现在就除了全车的噪音比较大，其他还好好的，平时除了换一下机油，什么油路这些啊全部没有洗过，可能跟我的驾驶习惯有关系，我一般都是喜欢大脚油门的，该快时绝对不会慢。就是在去年这个时候，正时皮带被我整断了，气门也顶弯了，在朋友那里修了3000元。有了菱帅后，在13年时换车也第一考虑是三菱的欧蓝德，但是当时是进口的，2.4的四驱的要32万多，价格谈不下来，就没有买成，如果当时是30万的话我就买了。那时候对汉兰达也比较喜欢，就是比较纠结以前的汉兰达坡门事件和下面的2连杆，怕不扎实，  那时候选的车也没有现在这么多，刚好我朋友是开现代的领翔应该是进口的，我也坐过感觉不错，他说开了10来万公里了说不错，叫我去看一下全新胜达，就这样去店了看了3家，就定了下来，我另外一个朋友和我同时间定了Q3，价格和我一样也是33万开回家，我当时也定奥迪，但是考虑到经常装货，还是胜达的空间大很多，另外也低调一点。
    
上面从种棉花到拆棉衣，啰啰嗦嗦说了一大堆，如果从95年到深圳开始闯荡到现在，真的3天3夜也说不完。现在就说一说胜达的表现吧。
         
     13年10月底提车，当时跑了3家店，我这个2.0T4驱的尊贵型，价格都要在34万5以上，后来在龙华大胜店里刚好有一辆这个我喜欢的颜色和配置，当时去车库看了，已经放了7个月了，但是保护膜都好好的，没有动，问了修车的朋友，说一点关系也没有，说一些进口车就是正常到国内卖都是在半年左右，有的一年也是正常，   当时就跟他们谈价格，后来谈到了32万多，加一些零零散散的，就刚好33万元，其中多送了一次保养，换了电瓶和机油。 当时卖车的还说第一批的车进口件比较多，以后的就国产的零件比较多，当时也相信了   。从提车换了一次原厂的机油，从2500公里开始我就自己带了金美孚一号0-40的机油，当时跟4S的师傅接触了2回，谈的比较好，说涡轮增压的车就要用全合成的机油，肯定对车有好处。  就这样到现在我都是用0-40的美孚一号。那个动力真的没的说，只要深踩到4000转以上，那个推背感杠杠的，发动机声音也 混厚的很，一点也不发散。一直到5500转，热血沸腾啊         有的朋友买车时考虑带T的保养费用高，但是我一般是8000-1万公里左右换，每次是4升多一点点，机油是400元机油格用4S的好像35元，加工时小保养每次也就600元左右，感觉也不贵。有些朋友怕涡轮增压容易坏，反正我现在开了10万多一点，没有问题，师傅也说按我这样正常保养应该开个20万公里不会有问题，但这是看以后的实际情况，现在我能享受的是动力，像我是基本一个星期送几次货，基本是500-1000斤，就是夏天开空调也没有感觉力不足的情况。油耗也基本是10-13升，主要看路况，基于这么大，这么重的车能接受。   这几年来在4S店免费索赔的东西有，  1    主驾室座靠背骨架，当时开了有一年左右，刹车时感觉有一些 咕的一声响，后来换了到现在都没有响，假果以后要自己出钱就没有必要换了，  基本不影响。 2，   2个后视镜也在第3年时免费换了，当时申请换，但是过2天后又好了，我想不换，但是4S店里说不行，已经申请下来了就要换，有一个我感觉是有人给我扳坏了。3, 是天窗中间的横条的黑色装饰板掉下来，好像是卡扣坏了，换了就没事了。 4，  方向有点卡的情况也跟各位一样，就是跑快速轻打方向时一愣一愣的 ，这个提车没有多就就发现这个问题，去4S店师傅说可能是我没有用电子助力习惯的原因，我以为真的是这样，后来在网上看有车友换了，我也去申请换了，刚换了时候，那个感觉真是太爽了，丝划般的舒服，但是开了1年左右，好像在6，7万左右吧在停车库时出现一点仔细听，有一点格的一声响，那时候跟师傅很熟了，他说那先换一下车底下的方向机，换了以后还是有一点响，就又换方向管柱，就问题彻底解决了，如果要是自己花钱，他说不建议换了，一是费用太高了，要1万多元，2是也没有多大影响，就是停车仔细听有一点格的一声响，其他没有事。5， 别人都说有踏屁股，但是我的基本也没有变化，前面还有勉强可以放进4个手指，后面的轻松放进4个手指，但是考虑到我经常拉货，也跑了4你8万来公里了，就要求换了后面的弹簧，前面的师傅说厂家不让换，说没有人反应有问题，后面的只要你们去换，4S店基本都会给你换。6 8万多公里，空调跑长时间就没有冷气，就换了压缩机，现在一切很好。  后来到99000公里我去店里做再后的检查，想有没有免费的换一点东西，但是检查遍了也没有发现坏了，。   就是奇怪刚刚到10万2000左右时，我那天洗车，叫师傅帮我搽一下发动机舱，发现有机油渗出来，原来是气门室盖垫老化了，要换，本来要400多元， 就在早一个月把人家追尾了，自己的定损16000元左右，我就在4S店里修，前提是叫4S店给我免费全合美孚一号机油保养一次，换气门室盖垫。 这次事故是我太大意了，当时从小道出来拐到大道上面来，看了一下后面没有什么车，就横跨了2个车道到拐弯道时，从后面窜上来一辆五菱神车，我刚刚提速大概60左右，看见他在我的左边了，我就一边踩刹车，一边往右打了一点点方向，如果不打就直接撞上神车了，他闯红灯一溜烟跑了，害的我把前面的 凯美瑞眼看着撞上去了，说时在的就几秒种时间，来不及反应了，听声音不是特别大，就感觉一震，彭的一声。把凯美瑞顶了几米远，又撞到前面的奔驰了，我一回过神来往左开了一点点挂空档停了下来打看窗，心理想麻烦了刮到了，这时候最前面的奔驰车下来一个美女 对着那个凯美瑞大声说你怎么开车的，这时候凯美瑞里面也是个女司机，也下来了，说是后面的人撞上来的，我也不知道。我马上下来说对不起，我是备那个神车别到这边的，那个车跑了。不看不要紧，一看吓一跳，那个凯美瑞左后尾箱差不多撞没了，我的也右边撞花了。可能我们的车比较重，我在车里面真的没有很大感觉，后来毫无疑问我的全责，她的叫拖车拉走，我的自己开到4S店去定损，这一次3辆车一共花了47000多元维修，我的1.6万，凯美瑞的2.6万奔驰的就保险杠这里搞花了一点点，花了5000多，好车维修果然贵，下面我就发图片给大家看一下，顺序有点乱。 最后提醒一下各位朋友，拐弯时一定要看清楚后面有没有车，也尽量慢一点不要急，这次我开的急是我的一个朋友说到公司了一起喝茶吹牛我一高兴，比较兴奋，就说马上到，其实离公司就1公里的地方。大家一定要小心谨慎，判断好距离。祝大家新年快乐，平平安安。