小思用车总结:
唯一一次掉链子:
小思陪伴快4年了,更换过一次电液和离合飞轮。年前在4s店做了一次保养(大年28,其他都关门了),4儿子把我电瓶电放的差不多,第二天多启动了几次,下午回家电瓶没电。打PICC的保险搭电救援电话,反应倒是挺快的,也很热心,20分钟总共给我打了十几个电话,派了个100+km的搭电的师傅来搭电,真是服了。最后悲催的把我手机打的没电了。没办法花了50大洋叫了一个修理店的师傅来搭的电。
春节期间保险丝烧坏导致SVS误报:
春节在老家,一次行驶中,SVS灯常亮,发动机故障灯常亮。紧急停车检查,档位没有丢档、发动机冷却水温度正常、机油液位正常,发动机观察也正常。检查后未发现异常,自学习5分钟,重新发动,SVS灯灭了,发动机故障灯依然亮起,电话售后要求到4S检查确定故障。经和4S熟悉技术工程师沟通,认为不影响行驶,没有大问题。后放心开回浙江到4S检修,经检查,是保险丝烧坏,导致误报。
用车建议:
驾照拿了快10年,实际驾龄也有将近8年了。个人认为,不管什么车,关键还是在于人开。你怎么对他,他就会怎么对你。其实按照轮胎的磨损标记,我的小思四个大脚至少还可以再开20000+km。目前76000KM,刹车片还有近8mm左右,可利用的刹车片间隙至少还有3mm。所以建议车友尽可能做到不刹车或者少刹车,对轮胎和刹车片、刹车盘都是很好的保护。当然,也有人不在乎那不在我的论述之列。
斑竹,看你的了!