已经提车有一段时间了，开了一段时间车感觉还不错，和大家分享一下我的用车体验与心得，顺便混个眼熟，我开车水平也一般，大家凑合看吧

【为什么最终选择这款车】
刚上市不就的小改款，价位也下调不少而且新款XTS还借鉴了不少CT6科技高端配置，都给新款XTS加了许多分；我很喜欢凯迪拉克的设计风格，BBA预算不够，综合考量还是选择了XTS。

【最满意的一点】
时尚外感大气，很喜欢凯迪拉克的竖灯，独树一帜的风格，给人以低调奢华的感觉，美系车身比较厚重，很有安全感

【最不满意的一点】
新款档把比较l o w 外观很多地方已经借鉴CT6了，为啥不把档杆也换换呢，没用用上9AT变速箱还是比较失望的，也算没中不足的的地方吧

【空间】
对于这个级别来说，空间还算不错，我180CM前排腿部空间很宽松，后排腿部空间比同级别略小，但家用完全足够，即使一家人出去也不会显着拥挤，后备箱空间也很大，外出时可以携带更多的货物。

【动力】
28T动力还是比较给力的，提速很快，像我这样急性子的就怕开慢车，平时不愿早起，每天早上一出门就是各种超车，一脚油门下去，很有利的推背感，在2000-3000转动力就已经很给力了，28T真不是盖的超车必备神器，在城里限速，也不能体验更刺激的速度了，如果咱们能向欧洲一些不限速的国家一样，必须火力全开，我也要找一找赛车手的感觉，也就想想吧，开车首要还是安全第一。

【操控】
对于这么大一辆车，操控性能还是可全可点的，方向盘很轻底盘也很扎实，跑高速和过弯时很稳，压减速带或铁饼时悬架略显偏硬，通过性很好但丧失一部分舒适感，整体舒适性还是不错，这段时间石家庄下雪，体验了一下雪天行车的感觉，地面很滑，猛踩油门或者大脚刹车都会原地空转或者打滑，可能因为整体车身重量足，在雪里开起来还是很平稳的，稍加注意，心里还是很踏实的。

【油耗】
初期油耗在10.1-10.6L，开了几个月了油耗现在控制在9.1-9.3L，这么大的动力保持在这个油耗还是不错的，可能跟我老跑环线有关吧，不像城市那么度，动力也能发挥出来，看来行车路线对油耗影响也是很大的，等再开一段时间看看油耗还能不能往下走。

【舒适性】
整车隔音不错，坐在车里感受到外面的噪音分贝很低，比我之前那辆车强的太多了，bose音响音质必须点赞，立体声环绕感十足，每天下班回家以后，都会在听几首歌再上楼，真是一分钱一分货；座椅手感不错摸起来很松软，座椅略显软长时间开车可能会导致不适，整体舒适性还是有的

【外观】
外观必须给满分，始于颜值、陷于才华、终于内涵，盾牌logo 竖立的前后大灯，比起那些烂大街的bba，一点也不逊色，独树一帜的风格，更能体现出驾驶者的品味（哈哈，别介意我就想夸夸自己）

【内饰】
中控台很简洁清晰，整车的皮子用料比较考究，手感非常的松软有弹性，整体很上档次，这个级别里还是不赖的，必须给点个赞

【性价比】
30多万的豪华车里，比起BBA性价比还是蛮高的，外观、动力、空间、操控这些指标都是可圈可点，如过换上9AT变速箱竞争力一定会大大提升的，新款小改价格也算下来，整体性价比也是很赞，行了就先写这么多了，写作水平有限，大家凑合看哈，等后期在磨合磨合给大家来个深度使用的心得。