书归正传:
不算出生那年,今年是第三个本命年,离奔四的路途越来越近,人也越发肥硕!所以选了这辆和我体型较搭配小黑胖子,不——小天使!
一.选车记
换车完全出于一时兴起,又喜逢国五退市,车市迎来白菜价购车月,手痒难耐之下,汽车之家的报价很接地,完全用做了这次买车的参考。
最开始首选是大众辉昂,原计划30万拿下,80后对大众的迷恋不可言喻,怎奈被我老婆黑了一通于是放弃了,因为她单位同事有“中奖"的。
于是又研究途昂,开过同事的,最明显的感觉就是宽敞,像是坐在办公室里。
之后是皇冠和a4l,纠结了好久,好几个多年的朋友都换了凯迪拉克,XT5有4辆XTS有两辆,在她和他们嘴里,凯迪拉克的口碑简直爆棚。
于是每天翻汽车之家,天天看各种降价活动,直到一天单位楼下停了一辆改装后的,标给扣了,亮银色,骚的不行!于是,终于按捺不住了…。
原本是奔着ats-l的后驱去的,进店体验了一下,觉得空间不太适合我以后的体型发展。于是,于是就定了这辆小黑胖子,哦不-小天使。
二.购车记
去了凯迪行四儿子店试驾,托朋友介绍了个靠谱的销售顾问,后来才知道是凯迪拉克的全国销售冠军,(帖子结尾爆她果照)我上面提到的几个朋友都在她这里买的车,都说她人好,实在,不吹不黑,业务专业!之后谈好优惠刷卡提车!
三.旧车置换
开了快10年的马自达6作价3.7!
四.验车上牌
四儿子店代办上牌,车开过去等着就行。
五.用车感受
1.安静:关上车窗听不到发动机声。
2.稳重:分开说1.8吨的小黑胖子,很稳。
3.动力:刚提回来时觉得起步很肉,很肉,开了1000公里以后觉得油门响应越来越好,目前2千转起步有明显推背感,速度到40以后动力澎湃,高速状态下动力越好,超车不费力。
4.油耗:目前14个,只跑过一次机场高速,平时上下班5公里路程。
5.一堆图片
总结:
外形沉稳肌肉感十足,适合稳重男士;
内饰很精致很有科技感,全部触控设计很有质感;
动力澎湃,任何时候深踩油门都会很快得到响应,低速时使用运动模式会变得更加顺畅;
刹车不错,60的速度一脚停,再快了还没舍得试;
车内真的很安静,跑高速也是仅仅觉得有胎噪,座椅很宽很包腿;
后备箱太大了,没啥用,要是把后座位置垂直打开都可以改皮卡了;
整体尺寸有点长,停机械车位有点吃力;
启停每次都要手动关闭,很繁琐;
散热不好,开一圈回来中网烤手;
油耗一般,跟老马以前新车时候差不多;
底盘很稳,减震软,急刹猛拐车内无明显不适感。
其他慢慢补充!