最近着实是有点忙的脚不沾地，要忙着操办明年的婚事，又要把买车的计划提上日程。这次买车主要是给我和老婆婚后用。预算大概25W多，由于是两个人用，所以对空间没啥太大要求，不过老婆也下了个目标：要豪华品牌的SUV。

这个价格的豪华品牌SUV和老婆看下来比较喜欢的就奥迪Q3和林肯冒险家，至于X1、XC40啥的为啥没考虑这个之后会说。

今天就大致说说我对两台车的看法和看车经历，也真心向大家取取经，给点意见。毕竟我对车的研究本来就不深，事情这么多，肯定是没有精力一家店一家店去跑，去看了。

先说Q3，奥迪的品牌光环是逃不掉的，说实话，第一眼冲的就是“四个圈”的品牌力和店里给的优惠幅度。这车外观确实精致时尚，符合我的审美。

内饰设计中规中矩，听说是下一代会有改变，但新车上来价格肯定也没有现在这么优惠了。

Q3内饰我看下来还能接受，老婆看下来就觉得一般，屏幕不小，但是基本没啥功能可以用，而且有些时候点着点着反应就慢了，不怎么跟手。

另外吐槽的就是，车里的味道挺大的，而且不只是Q3，去A7 Q7这种级别的车里面也是一股味道。

空间虽说不是我们在乎的点，但是后排角度有点太直了，不能很躺的坐着，短途还行，要是长途真有点吃力。

Q3目前是1.5T和2.0T的动力可选，我们试驾的是2.0t的，怎么说呢，动力对我们小两口家用来说肯定是够了，但是大众和奥迪的车开起来闯动感还是明显的，尤其是起步那一下和60公里左右刹停那一阵子，有明显的拖拽感。

这瞬间就感觉高级感差了一点。

和老婆决定要是选Q3，就选1.5t的时尚动感，配置虽说有点寒酸，但也是车型里配置算高的了。无钥匙进入，倒车影像都有，但是我感觉奥迪比价扣的是都高配了，座椅加热还选装，音响不是BO的，是个什么SONOS的还要选装？难道是Q3不配用BO嘛.....

总的来说，Q3买来日常开觉得没啥问题，就是舒适性配置少一点，如果全部选上，那价格都能够到低配Q5L了，后来想想也难怪车价优惠这么多，这让我对BBA所谓的“优惠”有了更清醒的认识——羊毛出在羊身上。

后来去看了林肯冒险家，反正外观这个东西每个人有每个人的看法，我是觉得两个车都挺好看的，毕竟这个级别的车都设计的挺年轻。

但是内饰这块林肯就要比奥迪有点质感了，首先就是坐进去没啥味道，自从看过奥迪之后再看啥车都要看看内饰有没有味道。

其次这车内饰用的是一大块连屏，全系设计都一样的，配的8155骁龙芯片，智能化方面的体验在传统车里算高的那一档。

空间和Q3大差不差的，都不算宽敞。

但看了一下，它这个后排可以调整前后位置，靠背角度也可以调节。灵活性和跑长途的舒适性要好一点。

冒险家没有像Q3那样发动机分大小排量，高低功率，它纯油版全系都是2.0t的发动机，马力261匹，比Q3高，动力储备肯定是更足，但以我的开车技术开不出什么区别，最大的区别就是这个车开起来没有奥迪那种拖拽和顿挫感。任何时候下都挺平顺的。

同时过坑洼和减速带，车内的晃动和冲击感明显小很多，不说冒险家这车是不是硬件上一定比Q3好，但作为普通人来说，这就是我理解的“行驶高级感”。

冒险家的话我们看的是纯油尊雅版，也不得不说，配置上美系车确实比德系车更舍得下本。和Q3差不多的价格，无钥匙进入是全车的，座椅加热是不用选装的，而且还有通风，方向盘加热也是有的，电动后备箱是带记忆的。虽然锐威音响一样要选装才有，但起码是车系里的旗舰音响，不是搞区别对待的牌子.....

但是林肯这边也有让我们担心的，我们这边为数不多的4S店，而且也担心保养维护会不会比BBA更贵。不过这方面不是很懂，只能请教大佬们了。

现在无非和老婆做个选择，就是选更有面子，更大众一点的奥迪Q3，缺点就是只能做个代步工具，想要坐着舒服或者有更多的体验就被想了。

林肯冒险家那边，体验会好一点，配置更高，但是要接受它的小众，可能维护保养价格更高。品牌在国内的认知度和“面子值”确实略逊于奥迪

最后简单提下宝马X1（为啥没重点考虑）：也了解过，价格和这两款差不多。看的是S drive 25i，优点是空间巨大，品牌标也亮。但缺点也很突出：内饰塑料感有点强，座椅偏硬，避震偏硬，感觉那个车不适合日常开，反而适合那种对车子有运动要求的人开。而且至于它那个配置。。。。选装和Q3半斤八两。

反正目前还是纠结Q3和冒险家多点，真心求教各位车友，看看有没有跟我一样纠结两个车的，你们当初是怎么选的？

欢迎大家畅所欲言，分享，你们的建议对我做决定比较重要！先谢过各位大佬了！