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在准备写2019上海车展大贴之前，我一定要先单独说说新Audi Q3
希望这篇帖子能让你更了解到这台新Q3。
Audi在上海车展发布了全新Q3，在2012年至今，奥迪老款Q3已经奋战了7个年头，无论是产品力还是外观设计，都有些跟不上时代了，换代势在必得，而且不得不说国产的速度真心快！Q3在这个级别领域里算是明星产品了，上一代的销量可以说是取得了大圆满，所以在这一次车展发布新款，媒体日引来了大量目光，现场也是从开馆倒闭馆围满了人，而我也不例外，也详细的去了解了下全新Q3，不过，从这篇文章里，你能得到一些比编辑们更多的主观信息，我可以给大家透露下我知道的一些事，给大家做一下选购的参考。
车子的外观。
现场可拍摄到这样高“纯度”、干净的照片可以说难度是非常大的，且看且珍惜！外观就是这样，有点小Q8的意思，我拍摄了三种不同的颜色，最大限度的保证照片的质量，同时也让大家感受下不同配色下的Q3是怎样的感觉。
样子变得爷们不少，有肌肉线条，至少我是被这外观吸引了，但展车轮毂有点小，这款涂装Q8有同款！
正脸的大嘴设计终于与大灯相分离了，说实话，上一代版本末期的前脸我有些接受不了，特别是镀铬的设计。同时大灯的日行灯设计也是符合了Audi最新世代的设计，比如A6L的五道杠大队长，Q3也不例外，恩，三道杠。
和探索蓝的颜色很相近，不知道是不是探索蓝，但据我了解，大家看到的是亮银色套件的Q3，正常还会有黑化版套件的Q3。
毕竟轴距（2680mm）在这里摆着，侧面的造型看着只能说是紧凑吧，这种尺寸的SUV我是接受的，再大一些的，我是不喜欢，但这家庭SUV用车需求肯定是越大越好，空间大，坐的人多，乘坐舒适感也很友好，毕竟SUV这种车型就是为家庭卖力的。
尾部造型依然沿袭了上代的倾斜感，角度很大，尾灯内的结构设计和大灯相辅相成，很有意思！
这是点亮之后的效果，和大灯一样，三道杠。
这个颜色很接近天云灰，不过我依然不敢确定颜色的名字，灯光啊等等的问题，我只能在颜色方面说个大概。
虽然尾部扩散器设计的造型很动感，双边单出，但实际上...是假的。
感觉灰色的线条感更强一些。
看到是这款方向盘后，我内心就舒坦了许多，因为我真心喜欢这一款方向盘！
平底设计和出色的握感，真的要比我那S3的方向盘强太多！
动力配置。
车子公有：1.4T（35TFSI）、2.0T低功率（40TFSI）、2.0T高功率（45TFSI），三种动力可选。
灰色的是40TFSI—2.0T低功率，137kW，320N·m，给出的百公里加速成绩是8秒，前驱的是30.18万，四驱版本的是31.8万。
这款黄色的车型是45TFSI quattro，指导价35.98万，配备的是2.0T高功率发动机，162kW，350N·m，百公里加速7秒。
7速双离合，湿的。档杆还是机械档杆，可能会有人觉得电子档杆高级，这个我们得承认，电子档确实高级。
可能也就只有我比较迷恋机械档杆吧...就像是当年自动挡占领市场，我还依然迷恋手动挡，如今也一样，总感觉驾驶的本身就因该是回归驾驶。
后备箱容积没啥说的，而且通过后排可调座椅的功能拓展，可以更灵活的运用后备箱空间。行李箱容积450L。
这个大灯是顶配专属。
三种材料拼接的仪表台，层次感非常棒。
独具细节设计的门把手。
这个门槛条是发光的，中配即可拥有。
这是把前排座椅推到最后之后的后排情况，所以说这台车乘坐四个像我一样的183cm成年男子，完全没问题！
标配很够意思。
不说顶配，我们先说说有什么标配：18寸轮毂、LED大灯、液晶仪表盘、前排电动座椅调节+腰部支撑、后排座椅前后150mm可调空间+7段后背调节、电尾门、流水灯、隔热玻璃、全景天窗、防撞预警、三温区空调和带有翻毛皮包裹的门板！而次低配，也就是比1.4T丐版稍微搞那么一个档次的版本——即可享受到运动座椅，也就是图中的双拼布料的座椅。
是不是突然觉得豪华品牌也有性价比了？就算是丐版，配置也不卡脸。
是不是突然觉得豪华品牌也有性价比了？就算是丐版，配置也不卡脸。
高配车型拥有的配置：高级版的启停（用起来很顺手的那种），高配版的防撞预警，全景影像，换挡拨片，智能泊车，驾驶模式选择，自适应巡航，矩阵LED大灯+清洗，前排座椅加热，MMI高配导航....
总之，低配够用，高配不错！要是说性价比，可以说得过去，毕竟这个尺寸这个级别的车，向来也是以品质和品牌产品价值作为选购参考，和豪华品牌谈性价比本身就不是正常逻辑。
外观大家喜欢否？配置大家喜欢否？
反正我挺喜欢！我研究研究选配21寸轮毂和黑化套件去！
总之，低配够用，高配不错！要是说性价比，可以说得过去，毕竟这个尺寸这个级别的车，向来也是以品质和品牌产品价值作为选购参考，和豪华品牌谈性价比本身就不是正常逻辑。
外观大家喜欢否？配置大家喜欢否？
反正我挺喜欢！我研究研究选配21寸轮毂和黑化套件去！
最后编辑于2019-04-24 10:03:02
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