2018年3月29日提车，30周年纪念1.4T时尚版，上车牌的时候补交了1200的购置税，所以落地总共23.5。

选车历程：之前开的07款手动伊兰特，17万公里了，车非常好开，一家人也将将够用，但是近两年来，噪音越来越受不了了，高速上了100，发动机声音大得说话都听不到。于是动了换车的念头。最初是老丈人的一个朋友的Q5要卖，2012款技术性，8AT的，开过几次，觉得质感很好，最先说的16万，但是人家不干，非要18万，后来钱准备好了，用一个软件查了下车子的维修保养记录，居然换过车门，修过B柱，这下16万我都不愿意了，给她说最多13万，因为我怕以后不好出手，卖方这次又要15万了，最后没谈成，算了，加点钱买新车。

对比过的车型:RAV4，冠道，锐界，奇骏，CRV，昂科威。

CRV：第一个排除，就一个原因—高速加速，干吼不走，高速超车真的是急得我脚趾拇都扣紧了。

奇骏：跟CRV差不多的理由。

锐界：买锐界就想要七座，但这第三排只能坐小孩儿，而且开了第三排，尾箱啥也放不下，放弃。

RAV4：其实我最中意的是这个，因为空间够用，试驾的时候没上高速，最快到70，感觉噪音控制也能接受，也不怎么颠，最喜欢的是后排靠背可以调节。可是啊可是，LD就是不喜欢这个造型，说它内饰太low，尖嘴猴腮的，我能说啥？唉！这里要对丰田4S店大大表扬，服务态度非常好，而且也不得乱喊价。

冠道：试驾了两次1.5T，因为预算只够这个，空间和内饰超级喜欢，LD对其内饰和空间喜欢得很，底盘也很扎实，高速加速也够用，唯一不爽的是二排放倒后，跟后备箱之间有个坎。试驾的时候一直给我灌输:转速不要上2000，心里有点儿犯嘀咕:上了2000是不是噪音很大呢？被伊兰特整头痛了，现在非常看中噪音控制，最后没下手的原因更奇葩:他们店里搞活动，进门先缴纳298，然后参加活动，什么抽奖啊，送机油之类的，我特别反感这些东西，因为觉得太浪费时间，你就给我一个价格，可以就成交，送东西之类的，我不太看中，重要的是：别废话，爽快点儿。

昂科威：也只买得起1.5T的，但是，我对通用的变速箱是真的不放心。其实本质上我完全拒绝双离合变速箱的，但是这个级别和预算的SUV，除了双离合就是CVT，选到最后，双离合也只有认了。其实如果不是LD干预，这次买的会是RAV4。

Q3：其实最初根本没想到过Q3，因为预算二十几万，根本没想到奥迪身上去。老丈人有一台2012款的A6L，自己也常开，喜欢奥迪的底盘感受和静音效果。那天准备下叉冠道的时候，老丈人开的A6L同行，看了一眼冠道的狗屁活动后决定放弃了，然后突然想到Q3，直接开车去老丈人买车那个4S店，没有试驾，直接谈价格，20分钟就交钱回家了。

提车一个月，跑了快1500公里了，说说感受:

质感：车虽然小，但是奥迪的质感还在，韩泰轮胎，高速胎噪还是有点儿大，不过能接受，整体静音效果很不错，达到了我的预期。铺装路面滤震隔音效果非常好，路上小坑那种小颠簸过滤的得还不错，噔的一下就完事儿。但是，烂路就尽量不要尝试了，颠死人，这是我没想到的，悬架对烂路和大坑来说，实在太硬了，不过有一个意外惊喜：音响效果很不错，前后音量大小不同的调节我最喜欢，小孩儿在后面玩儿平板睡觉，我开车可以声音开大点，醒瞌睡。

油耗：综合9.1，平时基本都是在重庆市区，基本上都是在最堵的几个路段添堵。经常是半个小时能走五公里。重庆坡多，不停的上坡起步，理论油耗上应该会高一些，不要跟我说有下坡，下坡堵起来也不省油，起步的时候一般瞬时油耗都在20多。高速就跑过一次，回老家，来回240公里，全程空调，油耗6.2，够意思了吧。

空间：家里就我最高，1.73米，前排后排都够用，放倒后排，可以斜躺在后面睡觉。对于像我这种身高的五口之家，够用咯，看口碑说空间不够的，不晓得是不是你们身高都是180以上了么？哈哈哈！当然了，我说的是够用，你别拿去跟冠道这种变态型选手对比，不是一个级别。

动力：1.4T，150马力，不管城市，高速，只要你舍得踩油门，都够用。超超车还是没有任何压力。不过涡轮迟滞非常明显，一脚油下去，至少都得等一秒才能感受到瞬间鸡血，堵车的时候还是别猛踩油门，窜得厉害。

再说说几个难题：发动机启停，现在是上车就关闭了，只有等红绿灯长的时候会手动打开，然后再关闭，反正发动机启停对我来说就是个搅屎棍。自动驻车（AutoHold），上坡堵车的时候得用，下坡和堵车得手工关闭了，特别是下坡，下坡时候一脚油门，想想还是觉得不太可靠。感觉是这两样东西还不太智能，好不好用，鸡肋不鸡肋，还得分时候。

最后的牢骚：这辆Q3也算是见证了我人生的一次巨大转变，提车前三天，因为一些事情，不得不辞职，提车的时候我都没告诉老婆我离职了，强颜欢笑快一个月了，上周重新确定了工作。五一之后又开始上班了。在之前的公司呆了快十年，国企，从不加班，一年十几万，饿不死又发不了财，如果这次没离职的话，基本上这辈子就一眼望到头了，虽然早就想跳出这种一成不变的生活，但是又没有勇气这么干，而这次居然用这种不得不变的方式变了，转变的方式虽然是我所没有预料到的，但是结果却是我一直以来所期望的，现在真的做到了，虽然基本待遇比不如以前好，但是可能性却比从前大了很多很多。

2019，善良的人们共勉！

最后上几张照片，今天下雨，就在车库随便拍几张交差，车牌就不遮了，因为“懒得”。

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补充一部分：五一跑了一趟小长途，单边200公里，三个大人，两个小孩儿，全程空调，从不超速，限速80就开80，限速120的就开120，来回跑下来综合油耗6.2的样子，这车最省油的速度应该是90~100，返程高速起点就限速100的，开定速，大概50公里，油耗4.9。
这车也就适合慢慢开，或者城市里面开，就我这样三大两小加空调，110之后，想加速就有点儿费劲了，1.4T满载跑高速还是差点儿意思。仅供参考！