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【人车生活,秀出爱车名字】持续保持关注,奥迪Q3到店看车小记
1 145 发布于 2019-05-12 23:15:33 只看楼主 热门标准
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之前一段时间,在论坛还是刷了很多Q3的帖子的,在汽车之家也了解了很多了。

比较关注的是这一款,40 TFSI 时尚动感型。

        潜水了一段时间,在这个论坛,对于新上市的全新奥迪Q3是比较关注的。
        姑且不说论坛的热闹以及众生相,在汽车之家其实也花了蛮多心思去了解这车了。虽然不是我自己选,是帮弟弟在看这款车,但是也得非常上心。尤其是我本来就比较喜欢研究汽车这个东西。

        ABB贵有贵的道理,这个我是一直笃信的。不管前段时间发生了什么事情,当家里的弟弟问我30万的预算要选什么车的时候,我还是第一时间推荐了ABB的,毕竟这孩子自己和我说正在看Jeep指南者,真是让我脑袋大的一个想法,预算30万,看那个车。扯远了,我也不是来Q3论坛黑指南者的。不搭边也够不上层次的对比,反正呢我是把奥迪全新Q3作为首选推荐了。
        品牌虽然奢华,但是依然有低调的底蕴。Q3车型很经典,新车刚出来,针对性更强。也值得花点时间去了解。只是网上了解的再多,还是需要去店里看看,前段时间就花了时间,到店里去看了它.

       先说下,看车时候的感受吧!两个字——“惊艳”。
       很完美,很有越级的感觉,空间动力配置,当然,也和我们重点考虑40 TFSI 时尚动感这一款型也有关系。我是中高配的坚定支持者,这也是我的选车理论之一哈。

全新Q3是运用新一代的奥迪设计语言的作品,颜值提升很高

大灯的外形很犀利,立体化结构,LED光源。但是最好的部分,是它给我的锐利感觉

换个45度,我觉得把全新奥迪Q3的那种运动感,能展现的更加充分

这个雾灯位置的设计,像是鲨鱼鳃一样的处理感觉

19寸的超大轮毂,固特异的轮胎,没来得及研究是什么型号。但是标了一个F1,相比不是普通产品哈。

尾灯内部结构,确实是不愧于奥迪“灯厂”的美誉

一汽奥迪的尾标,看起来很舒服,也是路上见到最多的ABB合资尾标了。只有奥迪车主这么坦然吧

后保险杠这个扰流板的设计,并不让人多惊喜。最近见多了这种设计,但是肯定也不是坏事哈。

问了下弟弟,他确实也很喜欢这台全新奥迪Q3,配色也是最喜欢这个雪邦蓝。

车身比例协调,算是最适合中国市场上家庭头台用车需求的豪华品牌SUV了。

         当然,光看外形也就是看了表面,虽然这个表面已经很棒了。
         乘坐到车内,感受更加让人舒服。
         内饰,虽然是全新内饰风格设计,但是严格说没有翻天覆地的变化,也谈不上让人一下子就着迷起来,可是内饰的细节,尤其是做工和用料,以及实际使用操作中的感受,就是在20分钟左右的静态感受中,觉得很可贵了,奥迪特有的气质存在感很高。重点是,车内真的没有什么味道,这和之前的风波相差很大,其实大家都可以自己去展车内感受下,现在店里的展车,其实也没到了多长时间哈。

车内的设计,也是开始操作台都有倾斜朝向驾驶员的理念了,这样会更方便操作,也更亲切。

和Q5L同款的方向盘。平底,蛮好的设计,有运动感

全液晶仪表,很大,但是信息显示还不得而知,

一点小意见,这个方向盘虽然握感很好,但是中心的奥迪车标,我觉得加上英文的AUDI更好一些。

相对传统的出风口

内饰的材质种类比较多,拼接组合非常精致自然

手感一流,收纳空间其实车门上也蛮有天地的。

说真的,前后出风口,所有的出风口,都很奥迪,或者说很“大众””

中控屏幕超大,功能也很齐全,静态感受就很不错了

触碰反应非常的快,缺点有一个,相片上你们就能看得到,容易留下指纹,估计真购买还是得贴膜的

看到这些小旋钮,我也是比较手痒,挨个旋转了下,阻尼感确实很好。

依然没有采用电子档杆,不过挡把已经很精巧了,握感很舒服。

中央扶手箱的高度刚刚好,里面的空间也还算OK

翻毛的内饰材质以及金属饰板,越看越喜欢

触感,我觉得全新奥迪Q3一直在强调这个,当然是内饰的部分。

座椅也是如此,大面积的翻毛材质,和衣物以及皮肤的呼应也都很好

电动座椅调节,以及腰部支撑设计

副驾驶座椅也是同样的配置,点赞

后排的腿部空间很不错,接近两米7的轴距,腿部可以轻松活动

后排出风口

以及特写

在后排的角度看前排中控部分的感觉

中央扶手,这个升起的小机关还蛮好玩的。

Q3的跨级,除了配置,更多的是体现在空间上,这个尾箱空间,尤其巨大哈。

          一个不算简单的看车作业!
         本来还想再总结点东西,不过想想,每个人眼中都有每个人的标准,我就不瞎总结了!
         我和弟弟印象都很好,只是还在观望期间,总要等等价格实锤的哈!

        

  • 选买
最后编辑于2019-05-12 23:17:20
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