开了十几年的马自达5连续几次出问题，人步入老年也不得不经常跑医院，更何况汽车长年累月使用出小毛病也在所难免，于是萌生换车的想法。
    当年买7座马自达5主要考虑家人多，曾经带着全家（5口人：外公外婆女儿老婆和我）接上阿太（老婆的奶奶）周边到处游玩。如今阿太中风在床多年，外公外婆常年尽心照顾，已无当年尽情山水的场景了。7座马自达5也完成了它的历史使命。
    开惯了MPV的车子，习惯了它的开阔视野，所以新车定位在SUV、MPV、旅行车等底盘较高落地价在25W左右的车型。
目标一：宝马2系旅行车
    空间不错，牌子高端，价格合适。兴冲冲过去4S店，看了样车后也比较满意，回去后查了下资料218i的竟然是3缸的！尼麻宝马对得起蓝天白云么！好在220i还是4缸，便电话过去预约，回复：没货！不过有辆50公里左右的红色样车考虑么？于是思想斗争一天，决定过去谈谈。第二天过去，销售经理满脸愧疚地告诉我，在半小时前有人定走了。靠！
目标二：宝马X1系列
    空间比2系旅行版开阔，特别后座，长途旅行很合适。但是1.5T的也竟然是3缸的，这是我选车的底线，3缸是我无法绕过去的坎。2.0T虽说是4缸，但又超预算了，然后就没下文了。
目标三：奔驰GLA
    奔驰机盖门事件后销售大厅冷清了不少，销售人员在介绍车子的时候用鄙夷的口吻说我们不像有些厂家这类车型用3缸发动机，这真是应了郭德纲的那句话：同行才是赤裸裸的仇恨。说实话GLA低配各方面都符合我的要求，但内饰有点松垮（纯属个人感觉，勿喷），不像德系车那种扎实硬邦邦的感觉，于是飘过。
    期间也看了其他几款车，最终定位--奥迪Q3。
    关于Q3的介绍我不多笔墨了，论坛上讲得很详细也很专业。新款Q3各方面都可圈可点，特别内饰，号称小Q8，久坐不肯下车，无奈摸摸口袋自我安慰：老款技术成熟，经过时间考验，市场的洗礼。于是乎在预算范围内定下2018款 35 TFSI 时尚型典藏版。
    2018款 35 TFSI 时尚型典藏版是2.0T的，虽说我对动力无追求，但夏天开空调还是必须的。通过熟人直接和4S店大boss沟通，所以价格还是满意的。
    5月16日单位没事能抽出时间，于是定好日子16日提车，销售告诉我说这个日子是黄道吉日，提车的人较多，希望我早点过来交接，时间定在上午8点。结果起猛了，7点就到了4S店，只有几位搞卫生的大妈在搞卫生，发微信给销售，销售还在家洗脸刷牙。
    提车顺利，中午蹭了顿饭，这里表扬一下，4S店中午的自助餐味道还是不错滴。
    第二天听到消息，贝聿铭16日去世，享年102岁，谨于此贴（虽说是流水帖）献给我喜欢的建筑大师—贝聿铭。