第一辆车使用五年后，有了换车的打算。使用场景一是市区内通勤，二是自驾游，日常乘员2人且身材不算高大，紧凑型SUV就成了首选。看了很多评测，感觉奥迪Q3无明显短板，优惠力度不错，最终确定了低配四驱车型，外加360全景影像。选了SUV，还要兼顾自驾游，最佳的选择就是四驱，对比2.0T两驱版本，高功率、四驱、B&O音响，仅这几样足够找回差价了。

四个月的等待后，车到了。配置足够用，没必要改装，就象当前流行的房子装修套路，重装饰，轻装修，适当的装饰件还是少不了的。4S店送了隐型行车记录仪、贴膜、全包地垫，质量都很好，不需要换。自行增加了这几项：（自行安装，总价不超过1800元）
1、驾驶位拉手改眼镜盒
2、车载空气净化器
3、主副驾颈枕
4、车载纸巾盒
5、垃圾盒
6、后备箱垫
7、遮阳挡
8、临时停车号码牌
9、车载水基灭火器

空间比老款提升较大，足够满足家用，可以参考下图中与老款Q3和福特翼虎的外观比对。
动力在时速100以内，发动机转速不超过1500转，满载时速120时，转速才到2000。静音效果显著，无明显风噪和胎噪。通用模式下提速不快，但源源不断的动力加上良好的静音很容易超速，切换到运动模式后，轻点油门就有蹿的感觉，媲美性能车。
目前里程800公里，市区10个油，高速6.5，基本上与公布的参数相符。
自动大灯很好用，晚上启动时会有一个自高转低的变换过程，具有仪式感。氛围灯、照地灯，触控式阅读灯等等营造出的高级感，不负灯厂的美名。
机舱盖很轻，以致于关闭时需要手动下压才能锁住。2021款2.0T高功率版无颗粒捕集器，且有奥迪标识的发动机盖（见图）
电动后备箱具备关闭并锁车按钮，使用非常方便。
B&O音响效果非常好，HIFI音质，日常听歌请使用手套箱内的SD卡槽，建议下载高清音源。实测支持wav、mp3、wma、aac及flac这几种格式，且对压缩率有要求(WIN10系统下的Groove10播放器能够播放的即可)，不支持APE格式，不识别CUE列表。
自动启停震动小，等红绿灯时很实用，可以配合AUTO HOLD在D档不变时使用，自动启停时也可以拉手刹，挂N档。拥堵或涉水时，请关闭自动启停。不建议永久停用，存在即合理吧，适应了就好。
CarLife插上手机即可调出来，百度地图习惯了也很好用，不再为车载导航升级发愁了。“前方急转弯，请慢一点...”，提示还是很人性化的哦。
驾驶位的USB和TYPE-C接口是数据接口，既可以连接手机的CarLife，读取U盘，也可以充电，车辆通电状态就能够使用（发动机不点火），点烟器接口及后排的TYPE-C只能充电，且在发动机点火状态下才能使用。
用车的一个月中，未发现时间归零、异响、漏水等问题，新车异味也很小，空气净化器始终显示车内空气是“优”。
看了很多的评测***，都很中肯，和自己实际用车的感受相似。
换代后的奥迪Q3，紧凑型SUV的标杆之作，很赞同这个说法。
档把很LOW，钥匙很LOW，只是观感，手感和操作上都不错。唯一要吐槽的是机械钥匙按钮太突出，一不小心就像弹簧刀一样弹出来，最简单的解决办法是用双面胶粘住机械钥匙（见图）。

最后，附上车钥匙认证一下。