随着车辆使用的年限增加还有公里数的增加，车辆的部件，也会出现不是很明显的故障，而且有些小故障，非常不好找原因。就比如我的冷车启动困难，就一直困扰着我，确定不了故障出在哪里？我也不想贸然去修。害怕越修问题越多。这个故障我就一直拖，拖了有半年之久，就在我决定是这个电瓶故障的时候，没想到维修的时候发现是另一个部件的问题，下面就听我娓娓道来。
1.问题描述：
就是早上启动车辆的时候，点火，有时候甚至没有反应，有时候能响两声但是打不燃，一般都要启动三次到四次才能启动成功。
2.诊断过程：
为了这个问题，我发帖咨询了很多车友，也问了身边的同事，大部分人都认为是电瓶的问题，也有车友提到了启动机。但是我的电瓶是在4S店换的，才用了4年，不应该这么快电瓶就不行了啊。为了决绝这个问题，我去专卖电瓶的店测试了电瓶，也去4S店测试了电瓶，答案是，电瓶还能使用，只是寿命不是很长了。
3.解决方案：
既然电瓶寿命快到了，该换就换吧。55A的电瓶只有4S店才有，我在外面换的电瓶只有60A的。原车的是骆驼电瓶，在外面的店我选的瓦尔塔60A的电瓶。
4.注意事项：
解决这个故障，我是先按照大部分人的说法去解决问题，实际解决过程中发现，新电瓶还是出现和旧电瓶一样的故障，所以就可以断定问题不是出在电瓶，而且其他地方。和启动有关的部件就是启动机了，所以修车师傅建议我更换启动机再试一次，我同意了。
 把启动机更换后，装回以前的旧电瓶，点火，一次启动成功，熟悉的声音又回来了。我不信，亲自启动了四、五次，每次都是一次启动成功，太好了，困扰我半年多的故障解决了。
瓦尔塔电瓶报价是500，后来换的启动机，价格600元，包含安装费。