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      很久没有来之家发保养帖了，最近实在是忙，又没有时间去打理自己的爱车，连车都好久没有开了，一趟成都出差，然后就接着出差，少说两个月没有来之家论坛看看车友们，这两天终于回来，准备放松下，写写之家帖子，活跃活跃气氛，要不然，我怕很多车友把我忘记。
        今天主要是要换个空气滤清器，这个空气滤清器材料是之前五一搞活动是购入，价格也是不贵，12元/个，买了好几个，主要这是易损品，要勤换，虽说这个空气滤芯器不怎么起眼，但是它可关乎着我的爱车的“健康”。
        我对爱车空气滤芯器更换的原则：5000km～6000km必须更换一次，原因无他，就是我购买的空气滤芯器质量并不是特别好，和那些马勒、博士、曼牌等大品牌不能比，但图实惠，我一般都是亲自更换，其实自己动手养护爱车，其乐无穷，有的车友可能觉得会很难，其实当你上手后你会乐在其中。

一、材料
      今天要更换的就是这个空气滤芯器，俗称空滤，材料费12元/个，自己动手更换，更换也简单，难度值几乎为零，很多车友都不敢上手，深怕自己手拙，弄坏自己的爱车，其实不用担心，车没有那么矫情，我是很推荐车友们自己动手养护的，现在的修车养护都不便宜，尤其是在4S店，一个材料费就能让一家子出去吃一顿好的了。

二、我的工具
       这套工具是一位之家车友赠送的，他亦是一位之家资深老大哥 ，他送我的这套汽修工具，一般的汽车小养护或者家用维修完全胜任，我不是汽车专修工，没必要去搞那些专用的汽车工具，它对于我来说也是完全足够了，且说这套工具还挺经久耐用，我记得他是2018年送我的，现在已经七八年了，依旧如新，这么多年助我修窝修车，立下不少汗马功劳。

三、更换空滤全过程
        打开撑起引擎盖，这是第一步，第二步是找到空滤盒的位置，因为每个品牌的每个车型不一样，它们的空滤盒的位置也是不一样的，千万别瞎忙乎，不清楚的也可以问问之家论坛里的车友们，我们可是知无不言的哦，第三步就是撵开空滤盒上的九个螺丝 ，到了这一步，你的更换空滤任务已经完成一半。

        第四步打开空滤盒，映入眼帘的就是空滤盒内部结构 ，空滤盒、空滤、空滤盒气流导流管、还有个节气门，首先看看节气门脏不脏？其次拿出旧空滤，看看它是否很脏？不脏吹吹还能用，最后看看空滤盒内灰尘多不多？我是建议用干纸巾擦拭一遍，这算是个好习惯吧。

        第五步，就是按照旧的空滤摆放位置把新的空滤放到空滤盒内，这一步要留个心，在拆空滤盒的时候对打开的空滤盒先拍个照做个记录，免得到时放空滤的时候不知道正反的问题。

        第六步，也是最后一步，盖上空滤盒盖，撵上九个螺丝，在这里，我要提醒车友们，这九个螺丝撵上去也是很讲究嘀，并不是像我们所说的那顺序撵下来或者撵上去，它也是有要求的，就是和装拆轮胎是一样对角撵上去得，用这种方法更好撵螺丝，让空滤盒盖更紧密。

       更换爱车空气滤芯整个过程也就五六分钟，十分钟不到就能更换完成 ，材料费（12元）+养护工具（38元）+自己动手（免）＝50元，如果你在外面汽修或者4S店更换的话，费用可远不止这个费用吧。

        此贴的最后，我还是想说，现在这个大趋势，挣钱都不容易，普通家庭，能省则省，虽常言，钱不是省出来的，但是我觉得这样既省了钱也涨了能耐，何乐而不为，对于爱车的养护能力范围内能习惯自己动手，我认为还是好处多多的。