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【多彩六月】昕锐9万公里的一次常规保养!
1 7 发布于 2021-06-13 00:30:22 只看楼主 热门标准
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这款机油我用了3次,感觉非常好。

       很多车友认为车辆到9万公里的时候,都是大保养了,其实不然。因为我平时车辆保养的比较到位,9万公里的时候反而没有什么必须更换的。这次保养必须要换的机油,机滤,空滤,都提前准备好了。可以过滤PM2.5空调滤芯我自己就提前更换了,这是每年春季就必须换的,因为我有鼻炎,春季最怕花粉过敏,还有春季的风大,灰尘对鼻炎影响也很大,所以,空调滤芯我在4月份就开始更换。火花塞距离上次更换也才使用了5万多公里就更换了,因为坚持使用原厂燃油宝,燃烧颜色很好。胆子大的再跑2万公里也可以。
        这次保养,时间选的很好,刚好是6月1号儿童节,我是第一个到保养车间的,基本没有车,大人都去陪孩子过节了。举升机我随便选,哈哈,好任性!

六一儿童节,保养车间空荡荡的,就我一台车。

还有500公里,我提前了。之前发动机加了一瓶润滑系统养护液,想早点换了。

就是这个公里数进店保养。

这是一万公里的机油位置,正好在中间,没有烧机油。

自带的三件套,可以节约点。

车间有台大灰熊,受伤了。

各种原厂附件价位和简介。

上次5万公里换的火花塞,已经比说明书的延长了2万公里。

机油滤芯每次保养必须换掉,不要节约这点钱。

早会开完,师傅开始动工。

两个人保养一台车,比较快。这位师傅放旧机油,另一位师傅检查轮胎。

先挑缝线里的石子。

这边旧机油放完了,开始上新的机油滤清器。

现在路况普遍比较好,发动机护板我一直没有装。底盘还是蛮干净的吧。

检查刹车片的厚度。这是8万公里左右更换的,还厚的很。

电瓶状态也很好,四年多的骆驼电瓶。

这是检查结果。

空气滤芯新旧对比,怎么会一个大,一个小呢,照片的角度问题吧。

这就是传统的鼓刹,9万多公里了,依然不用更换。维修成本确实低。

侧面可以看到,到铆钉的位置,至少还有两个半毫米。师傅说,再跑4年也没问题。

金灿灿的新机油加入到发动机啦,发动机又可以欢快的运转了。

另外一个师傅开始安装轮胎。

这位师傅开始清洗发动机舱。

这位小师傅真不错,用除锈剂,把传动轴上的锈清理一下,给小师傅点赞!

开始电脑检查。

发现左后刹车灯不亮。

这灯座,这做工,真心厚道啊。

换上新灯泡,测试一下。亮了。

今天的保养最省钱了,就只付了工时费和一个10元的灯泡钱,一共290元。

  • 保养项目
最后编辑于2021-06-13 00:34:50
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