我的14款致臻 发动机+变速箱 全部都是原厂程序，油耗城区6个/高速5.5个，但顿挫、抖动、拖档、缸内积碳、异响都非常严重

饱受摧残已久，终于下定决心去升级最新版程序，发动机005+变速箱004，带S档。

闲鱼上找的卖家，远程+元征C端很快就升级完成。

升级之后的感受：
1️?顿挫几乎感觉不到了，很平顺
2️?1升2要2100转，2升3要2300转，3升4及其后续都在2000转左右。热车后/手动档可以1800转升档
3️?油耗涨了1个，高速6.5/城区7个，但没有顿挫了，不再拖档抖动了，积碳也因此慢慢减少了，不需要每周都去拉一次高转清理积碳！
4️?变速箱打齿的声音消失了，D/R档松刹车很快就会动起来，相当舒服，但如果还是用老程序的习惯去给油门会突然蹿出去，所以要么等车动起来再慢慢给油；要么直接给一半的油门，需要适应一下新程序的驾驶习惯
5️?动力体感变弱了一些，涡轮介入时机延后，小油门基本都是自然吸气所以平顺，但动力总成没有改变，只是ECM程序变化，需要动力的时候要比以前多踩一些油门，涡轮迟滞既是费油的原因之一，也是体感动力变弱的原因之一。

以上就是深度体验新程序之后的感想，自己也在汽车行业工作了几年，总体还是非常推荐新程序的，不用去诋毁任何人的需求，但对我来说新程序很完美！！

本来都准备卖车了，结果心情大悦，换了4条马牌UC7，0事故原版的车子，拿给家人再战几年问题不大