观致3所在的尺寸级别，使用1.6T涡轮增压发动机，属于“大马拉车”，而且同级里其他品牌也不乏名声在外的1.6T发动机，“内力”储备都雄厚，实力强大。
平时踩油门将发动机转速推上2000转，开始进入好动力阶段，在市区里超车，一般用2000多转都能解决问题。去到山路或者高速公路上，需要更好的力道，观致3 1.6T就会爬上3000,4000转区间去掏出更多的动力储备，妥妥地满足这时候的提速需求。如果你去尝试从静止大脚油门加速的话，就会发现，观致3的1.6T在中低转速确实不算有劲，随着转速起来后，动力才开始涌现，从前面提到的2000转起，爬过3000多转后，力道甚至有一个小爆发期，特别给人信心。

转速之于动力的特性如何，开车人不一定有很清晰的感受，因为从发动机到车轮之间还有变速箱。