2017款 CX-5安装启停关闭器详细作业
最近有车友来我这里安装启停关闭器，车型：CX-5 2017款 2.5L 自动四驱智尊型，下面把安装过程晒一晒。
至于CX-5启停功能的好坏，这里不讨论，纯属车友的个人爱好，喜欢关就关，喜欢留就留，没有标准答案。
至于CX-5启停功能的好坏，这里不讨论，纯属车友的个人爱好，喜欢关就关，喜欢留就留，没有标准答案。
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这是我开发的CX-5专用启停关闭模块，工作过程：车子每次发动后10秒钟（先让行车电脑完成自检），自动短接启停开关2秒钟，然后断开，就像人工按下开关一样，默认关闭启停功能。如果想打开，再按一下原车启停开关2秒即可，并不影响原车功能。
简单地说，装了这模块就不怕忘记手动关闭启停功能了。
启停关闭模块采用隔离设计，不会对原车线路有任何影响，而且电流很小，不到20毫安，停车熄火关电门后就不耗电了。
简单地说，装了这模块就不怕忘记手动关闭启停功能了。
启停关闭模块采用隔离设计，不会对原车线路有任何影响，而且电流很小，不到20毫安，停车熄火关电门后就不耗电了。
车型：CX-5 2017款 2.5L 自动四驱智尊型
先拉开胶条，再把盖板往前拉，没有螺丝的。然后压住锁扣，拔出白色插头。
将插针对号入座，往缝隙里插，插针自然会与金属部分接触，很稳的。
然后用扎带或胶布固定引线，防止行车中脱落。
接下来安装保险丝取电线。打开保险丝盒的盖板。
拔掉原车的点烟器保险丝（15A）
然后固定模块，模块的背面已经有双面胶了，也可以用扎带穿耳固定。
发动车子，10秒后I-STOP黄灯出现，自动关闭启停功能。
题外话：我的车是CX-5 13款2.0自舒，已经三年多了，我很早就装了启停关闭模块，把启停电瓶当作普通电瓶来用，现在电瓶还是杠杠的。热车后，如果打开启停功能，开出去500米左右，I-STOP绿灯就会亮起。
最后编辑于2017-12-05 07:02:44
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