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12月中旬提的车,到现在跑了1900多快2000公里了,主要是上下班和接送媳妇儿。
半个月了,感觉过得好快,之前开的速腾1.4t
开了好久感觉还是对它有些生疏,有点你的去适应车,而不是驾驭车,双离合低速顿挫,一年多换了次离合,-5才来几百公里就感觉真的“人马合一”了,很好驾驭。
下面就是半个月2000公里对-5的感受了——
【优点】:1.外观动感,时尚,小众,新一代的-5虽然尺寸没什么变化,但相比上一代,视觉上更显大,底盘也很高,灯组改进后更好看了,车头设计的比较有个性,内凹的设计,大灯和中网侧面看有个镂空,很特别。2.油耗低,2.5的suv和1.4t速腾高不了多少,很欣慰了!3.动力好,起步,19寸大轮圈加上suv的体型,起步稍微肉点点,但也就仅仅是起步而已,车子动起来了动力就源源不断了,120+还可以继续加速。操控方面高速130不飘,底盘扎实,速腾底盘就很硬,像板车,-5感觉就像优化版的速腾,底盘有韧性,不松散,同时舒适性也更好!输出顺畅,加速没顿挫,不喜欢涡轮那种突兀感,速腾已经让我害怕涡轮了!刹车线性好操控,今天发现一个细节,低速跟车的时候,刹车行程很短,但速度稍微快点刹车行程就加长了?不知道是特殊设定还是什么原因,感觉很好就对了!转向低速轻盈高速沉稳,听说80公里转弯依然能有很好的支撑?我是没试过,只试过50速度转弯比速腾稳,明显感觉50转弯是小ks但还是安全驾驶!
【缺点】做工,发动机盖前端大灯处,两个小角高低不平,主副驾座椅侧方里面发泡棉不均匀,感觉像是里面随便塞的一团棉花,摸着里面像有一个疙瘩,悦联控制区域(档把后方)设计有点操作不便,太靠后了,能够把空调出风口和操作区域往上挪,然后下方的储物槽前移,档把也前移,这样整体都会好很多。马自达做工有待改进(跟长安没关系吧,进口-3做工也一样)
异味,新车异味大,但是味道已经用竹炭包吸得差不多了,温度不高一般闻不到了,主要是空调开了味道就很重了,之前看过其他车友也反应过这个问题,应该是通病,不知道久了会不会好点,现在每天自己单独开车都把空调打开吹,媳妇怀孕都得开窗通风,完全不敢开空调!坐车都得买仿雾霾口罩。
—— 目前才开2000公里,还未到首保,日后发帖跟进~
最后来两张以前的速腾。