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大家好,我是甜心。
一个喜欢旅行,热爱摄影的90后女孩。
还是一个喜欢马自达的马粉。
「日常碎碎念」
转眼,摆脱了寒冷的冬季,
大地回暖,万物复苏。
春风和煦,春光明媚。
树枝上也开始抽出花蕾,
大地上的色彩也渐渐的开始丰富起来。
在这个快节奏的时代里,
生活的琐碎,工作的压力,
让我们经常疲惫不堪。
当你被生活和工作的压力,
压得喘不过起的时候。
你是愿意一头扎到床上睡一觉,
还是愿意驾驶着心爱的车子,
到户外亲近大自然呢?
我会选择后者。
「探寻春天的印迹」
忙碌了一周,
准备周末驾驶马自达CX-5出去转转。
很久没开它出门了,甚是想念。
我经常漫无目的的把车子开出去,
也说不清去哪好,
可能一不小心就能行驶半个北京城。
遇到有趣的地方就停一停,
即便这样,一天下来也很开心。
今天依然如此,
顺便再从漫无目的的路上探寻一下春天的印迹。
这是一台2019款的马自达CX-5 2.5L四驱智尊版
因为我比较喜欢自驾游的缘故,
曾驾驶着CX-5在以往的长途自驾游中,
给我带来了很不错的体验感,
所以不得不承认它是我在马自达这个品牌里最喜欢的车型。
虽然CX-5没有优秀到让你非它不可,
但是细节就是小小的闪光点,累积起来是品质。
「罗红艺术馆」
天气回暖,罗红的花园又郁郁葱葱了。
赶紧把灰小五停下,用相机记录下来。
这样的漂亮背景和我们的灰小五完全没有违和感。
闲暇的时光,在这里欣赏摄影展,然后去黑天鹅品尝甜品,
也是非常不错的选择呢。
「颜」
和同级别SUV相比,CX-5绝对是颜值在线。
依然是采用马自达的魂动设计理念,
前脸黑色网格状的进气格栅,
下方的镀铬装饰延伸到大灯灯组,
配合上更加扁平锋利的LED大灯造型,
显得很大气又不失运动风。
灰小五搭载了创驰蓝天2.5L发动机。
动力输出很及时、很平顺,
超车也是轻松自如。
曾在长途自驾游中实测CX-5的平均油耗,
取得了7.7L的好成绩。
操控方面,CX-5可以真正的做到“人马一体”。
6AT变速箱,并搭载了GVC加速度矢量控制系统,
该系统可根据驾驶者的方向盘操作智能调节发动机扭矩输出,
优化调整四轮压地力,让车身在高速过弯时呈现出更加稳定的姿态。
转向精准,指哪打哪。
可谓“眼到、手到、车到”,
就是马自达“人马一体”的精髓所在。
「远观」
在林中行驶的灰小五是不是很帅气呢,
但是尾部的确有点丑萌丑萌的,
有一点偏圆了,
不过还是希望以后对于尾部的颜能改进一下,
这样绝对就完美了。
「局部」
「明城墙」
一不小心从机场开着灰小五就到了北京明城墙遗址公园,
这里早就春意浓浓,百花齐放。
每年的3月中旬到4月上旬,
是这里观赏各品种梅花的最佳时期。
园内老树明墙,残垣漫步,
古楼新韵,雉堞铺翠,
历史悠久,内涵丰富。
看着残缺斑驳的城墙,
厚重的历史,沧桑的古朴,
令人无限遐想。
「内在美」
内饰方面,
马自达一直在做减法。
中控整体设计的简约而不简单,
做工精细,用料讲究。
空间宽敞而舒适,
座椅包裹感很好。
支持CarPlay,CarLife,
HUD抬显,MRCC自适应巡航,
智能安全辅助系统等配置,
让我安全感满满。
「赏夜樱」
不知不觉,
驾驶着灰小五又行驶了半个北京城。
为了探寻春天的印迹,
我们不但赏梅也要赏樱。
没有在天黑之前赶到玉渊潭赏樱花,
那就赏夜樱。
夜晚路灯映照的樱花泛着金色的光,
仪态万方,妖娆妩媚。
完全是另一种美、另一种味道。
充实的一天过去了,
春天的脚步也朝着我们越走越近。
大家也不妨多去户外走走,
呼吸呼吸新鲜空间,
看看不同的风景,
去发现身边的那些小美好。
当然也希望大家继续关注我的***,
我将继续把【甜心旅行记】这个栏目进行下去,
同时也将把我接触的一些好玩的地方、
有意思的事情、不错的美食、
优质的摄影作品、漂亮的小哥哥小姐姐、
用车体验分享给大家。
敬请期待。