前些日子在论坛上的风风雨雨,

希望随著提车作业发表, 雨过天晴,

不在有纷扰...

前言

当一个男孩有了家庭, 有了小孩,

开始从男孩变成了男人,

肩膀承担著家庭一切的重任,

于是乎,心中的那个梦想,渐渐清晰....

缘起

记得那天是浑汗如雨的下午, 

我们的好友刚生了一个小宝宝,

想过去探望探望, 

我骑著机车, 带著化好妆的女王与一歳半的小公主,

缓慢的往医院方向前进,

路上各类大小不同的车辆从身旁呼啸而过,

因为脏乱的灰尘空气, 我们紧闭著嘴, 

一路安静到医院;

探望完朋友跟那可爱的小baby后,

一下楼发现我家公主似乎是发烧了,

因为是星期日, 所以在急症室让护士小姐量一下体温,

确定发烧, 立刻挂号, 看了病, 拿了药,

3人又缓慢的往回家方向走, 

在骑车时, 老婆突然就说,

"老公, 我们买车吧!"

我点了点头, 小公主不舒服的夹在我们中间扭动著,

看著别人的老婆化好了妆美美的在车上, 舒舒服服的吹著冷气,

的确, 也是该买车的时候了!!

过程

人生就是在不断的抉择下渡过,

选车时, 在家庭舒适性, 驾驶乐趣与外观都是我选择的重点, 

女王只下了两个指令,

一个是顏色要白色, 

另一个排除掉某些厂牌的车,

扣除掉部份车型与不喜欢的外型,

最后在10万元左右的车型中,比较喜欢马自达3星骋的外型与动力操控, 

当时回台湾休假了几天, 还跟家里的人说了,

回内地工作时,准备买台马三来代步,

就在回来的前夕,

居然让我在论坛上发现纳5准备上巿的消息,

当下见到照片就立刻被纳五的外型吸引,

当心中魔鬼让你选择时,我决定, 回来后, 直接试车;

试车的过程不论是马自达或纳智捷的销售都态度很好,

因為是中午试车, 不小心在马自达那吃了个便当,

虽然便当是免费的,但我们还是坚持付费,

不佔店家便宜;

试完两台车, 坐在生活馆的展车裡,

回想著两台车的试驾感与眼缘, 

脑中想像的画面不在只是自己驾车的帅气模样,

更多的是家裡成员在车内互动与对家庭的守护,  

所以车子的后排乘座空间,360影像对小朋友的安全提升,

都成為了购车的指标,

(这就是我要有360的原因)

http://www.pcauto.com.cn/drivers/279/2792762.html 

没有二话, 跟销售讨论了一下, 直接就订了小五,

这里要小小抱怨一下,

原本生活馆的销售说大约7月底8月初就能交车,

结果又打来说要延后交车, 说为了第一批车的质量,

虽然立意良好, 但如果为了第一批的质量, 厂家应该是要更早做好准备,

而不是让我们一再等待...

提车

那天城巿大厦外玻璃都反射著太阳光芒,

在提车的路上,我望著窗外, 呼啸而过的各类建筑,

模糊的的倒映在我的瞳孔;

才踏进生活馆,

心中的激动在看似平静的表面下暗潮汹涌,

洁白的车身, 掛著红色大彩带

沉静的黑色内装,

当一进入车内时,

关上了札实的前门,

调了调整方向盘与座椅,

按下一键启动后的引擎声,

右脚轻轻的踩下油门, 

车内的宁静, 伴随著声浪,

著实让人血脉喷张....

前座像是男人的专属驾驶座舱,

简单内敛, 

实现每位小男孩开著战斗机的梦想,

各种玩具在小小空间内相得益彰的配合,

数位式仪表板

投头显示仪

9寸中控大屏

个性多元化手机

蓝芽车载

DVD Player

让我在驾驶时幻想自已是007的主角, 正开著车要去解救美女(飞踼)

而后座就像是家里的第三个房间,

女王与公主在后座享受著亲子的乐趣

(其实女王比较想安安静静的坐在前座)

小孩的游乐场(也是公主乱丢东西的垃圾场)

累了, 有舒适的飞机舱蝴蝶枕,

渴了, 中央扶手有饮料区,

宝宝闹脾气时, 中控台又变成小公主的专属频道,

全室内恒温空调, 让家人享受最舒适的温度..

不论在上车或下车时, 担心小朋友乱跑, 

打开360影像随时注小朋友的状况, 提前去避免危险的发生,

超车或切换车道时, 自动切换显示,

让我不用在转头去注意盲区.

一切的一切都在有这小5后,变成现实,

我感觉到很温暖;

提车后的这2天,在上班或出游的路上,

音响播放著音乐, 

单手握著方向盘, 

想著工作, 想著家庭,

望著清晨细雨的道路,

各款车子忙碌的穿梭著,

偶尔会想起这麼一段小5的测试视频,

试车手大意是这样说,

如果一台车,你都不会想开著他出去,

只是上下班代个步,

那它就真的只是一台代步车,

如果当一个人也会想开著这台车去逛逛,

车就不只是代步车, 是一个生活的延伸,

而小5就是让我一个人时,

会想开出去,坐在车裡思考,散散心,

让男人有著独立空间的房车,

不只是单纯的代步工具,

反而转变成為家庭的一部份.

有人会问, 这车难到没有缺点吗?

有的,

我试驾的这几天,有发现一些缺点,

1.高速胎噪明显

2.前悬吊很好,就是后座恋悬吊偏硬(但小孩还是睡的很熟,不是硬到会被吵醒的那种)

3.USB盘对於金士顿的u盘会有读取不到的问题,貌似只有金士顿才会

4.前门札实,但后门偏轻不够有份量

5.音响喇叭较适合流行乐,轻音乐,如果喜欢ROCK, METAL或电音, 

  那低音部份实在不行,一点都没有咚滋咚滋的感觉

6.我最不能谅解的是, 為什麼开车时不能操作手机, 我想放快播啊(大家懂的)

其实有时候以為是问题的部份, 只是自己对操作不熟悉所导致,

所以有疑问时,先打电话问销售, 这才是正解,

综合以上缺点,

我觉得这台车的优点如果大於它的缺点,那就是一部适合自己的车子!

结论 

有人用动力, 扭力, 油耗, 悬吊去衡量车子的价值,

有人用科技, 外观, 配置, 安全来当成购买的依据,

对我而言, 只要是自已喜欢的车, 会想让我有驾驶乐趣的车,  

承载著家人出游, 装著满满的幸福, 就是好车, 这才是无价的!

后记

帮老婆买了一支粉红蝴蝶机后, 

买纳5又送一支黑蝴蝶机, 真是

给群友们

群猪己经尽最大的努力来写这篇文,

因為我不是女群友,

所以没有事业线先抱歉啦,

只能期待性感火辣女车友来拋砖引玉,

让更多的事业线(误),

是更多的提车作业,

来佔满这论坛,给其他真正对纳5车有兴趣的朋友,

一个真实的感受,

认証的车主提车才有资格说小五的优点与缺点,

其他什麼键盘试车手, 谁都不知道他们真正的目的是什麼,

我们不去指责,不去黑其他车,

而希望用更正面的态度与力量,

让更多人了解小五,

成為我们车主群家庭的一员,

相互帮忙,

(群呼口号)

与我為5 , 我爱事业线(大误)

纳5车主群 336435894

再去加滿油...花費280元..

平均油耗算起來12.3左右,

跟儀錶上顯示的平油耗一樣...

目前磨合期,

磨合期後想必會好一點,

一個人開車的時候,

太愛享受推背感, 腳踩得重了

=======更新油耗 2014.3.4=======

5240里程

油耗11.4