先发个成品图

从2月份就开始计划今年的旅途，陆续入了一些装备，什么锅碗瓢盆、帐篷、卡式炉等乱七八糟的东西一大堆，但怎么解决多人的行李，怎么解决不好找住宿时临时应急问题，一直没有方案；

我的需求

1、 3-4人长途旅行，当不好找住宿时，能临时应急，且能住的舒服；

2、 能装上长途旅行的行李；

解决方案：

1、 劲畅因其车身宽度只有1813mm，净宽度不到1米，所以车里最多只能住下2个身材比较小的成人；

2、 搭帐篷、车顶帐篷、行李框+车顶床

考虑到野外居住，帐篷因为在地面考虑湿气或者下雨首先排除，下面说说车顶帐篷；

一、车顶帐篷

1、自动、硬壳车顶帐篷：

看得上的淘宝上卖的比较好的有秋野地，上过中央电视台，质量毋庸置疑，但价格最贵的9999，软壳的也要5000多；其他牌子也有，有展开像棺材的，也有三角形的，这里不列举，

优点：自动开关，方便使用、保暖性好、防水性好、挤一挤可住3个人；

缺点：重：硬壳的60多公斤；宽：收好和展开都是1米4多，顶在劲畅上也不太好看；风阻大；超高：劲畅高度1840，安上这种，接近2米3，下不了限高2米车库；贵：这个貌似不算缺点；

2、 软包车顶帐篷

这种一开始到现在都没有考虑过，但还是说一说；

优点：价格相对不贵，2000多、3000多都有；有些展开有2米宽，就和家里大床差不多；收缩后宽度也合适；

缺点：收纳麻烦；超高，下不了限高2米车库；软包，总觉得没有硬壳的安逸；

3、决定下手

因为一直不考虑软包车顶帐篷，而淘宝上秋野地硬壳实在太贵，所以首先在咸鱼上去淘；有个成都的兄弟有个硬壳的，6999，一度想拿下，但思索再三，犹豫不决，为什么呢？

1） 我一年年假就10天，平时也没有太多时间出去长途，这种帐篷也不可能一直顶在车顶上；

2） 秋野地帐篷净重67公斤，顶个100多斤的东西在车上，油耗也是考虑因素；

3） 下不了地下室：如果平时放家里，用时再装上；但放家里也占地方，装时也麻烦；

4） 宽度一米四，放劲畅车顶不美观；

5） 装了这么个大家伙，行李放哪里呢

综上原因，放弃车顶帐篷方案；

附带说一下还有一个3月份才正式上市的“摩崖车顶帐篷”（https://mp.weixin.qq.com/s/SH3IB-YxRRQTyFH5pmdyZg）；

收缩、展开都非常方便，重量也相对比较轻（不到50公斤），外形设计是我最喜欢的地方，价格刚开始上市时3900多，也联系过那个老板，当初他开发这个帐篷，也是因为一直没有找到自己喜欢的帐篷，所以花了几百万，耗时几年才推出了这样一款帐篷；我很欣赏这样执着的兄弟；但现在价格要5000多了，买不起，其次原因和上面一样，也放弃；

二、行李框+车顶床

需求没有变，要能装行李，要能临时居住；于是百度劲畅车床、各种汽车之家、爱卡、越野e族乱逛，发现了下面这位达人；

帖子地址：http://bbs.fblife.com/thread_3509186.html

这个兄弟很牛叉，自己做的行李框：天窗可以拉开和收缩，长度2米，宽度1米2，临时应急足够了；但拿着尺寸在PS里，P到劲畅上发现不合适，原因是什么呢？帕杰罗外形方正，顶部比劲畅宽，劲畅只有1米左右，其次帕杰罗顶部比较平整，而劲畅因为有弧线形设计，虽然净长也有2米，但把帕杰罗这个行李框放到劲畅上，前面会行成一个空的空间，外形上不好看；

其他的能人非常多，不过是其他车型的，比如奇骏那个兄弟的车顶箱，自己设计找工人定制，自己再镀晶，非常厉害；

1、 再次细化我的需求

1） 平时收缩后可以装行李；

2） 收缩后不挡天窗；

3） 重量轻，不超过20公斤；

4） 展开后能形成2米*1米的车顶床；

5） 装上后不超过2米，能下地库；

6） 外形硬派美观，劲畅专用；

看到上面这些条件，你会说是不是想多了，有这种展开后可以当车顶床，收缩后能装行李，又轻、又能下地库、外形还硬派的行李框么；

的确没有，我找遍汽车之家、爱卡、越野e族、百度，都没有搜索到符合我上面这些需求的行李框，其次更不符合劲畅的车身条件；

不过在淘宝上找到重庆的一家专门生产行李框的厂家，这家店以前也联系过，店铺里面有一款帕杰罗的车顶床，这个是产生我的解决方案的起源；

展开2米多，宽度1米多，天窗收缩也可以拉开，上面搭帐篷，可惜是帕杰罗的；

店铺里面还有一款普拉多的行李框，这款是我最喜欢的解决方案，收好后2米*1米，展开后2米*2米，太爽了；

于是我老板沟通定制一款劲畅的，价格也谈好了，但这款相对比较复杂，老板可能也太忙，虽然答应定制但一直没时间做；

后面这家店客服的一句话让我改变的想法，原来普拉多这款是直接安装在顶部钢梁上，因为展开后承重比较大；但之前在百度上搜索到有兄弟说，劲畅的车顶行李架螺丝比较小，可能适合不了这样的承重，于是只有放弃；

2、正式定制

于是又和老板吴总沟通定制我上面的解决方案，长度1.5米，宽度1米，展开后长度2米，宽度1米的行李框+车顶床；老板这次爽快的答应了，价格也比劲畅那块行李架贵不了多少；

于是付款，老板吴总答应一周发货；

期间吴总也把CAD图纸发给我，确认细节；因为我也是学工业设计出身，虽然现在从事前端开发工作，但见到CAD图纸，顿时好感倍增；

有想自己做的兄弟也可以参考这个图纸，避免版权误会，我把尺寸数据打了马赛克；不过建议还是找专业厂家做，价格也不贵，专业的事让专业的人做，我以前吃过亏，以前装房子没钱自己动手，什么都自己来，花了钱效果也差；后面装房就不自己动手了，花钱做大爷，效果也好，多爽；

看到这里，是不是有点感觉像软文，连马赛克都打得这么好，我说了嘛，我是学工业设计出身的，打马赛克小case啦，其次，哥不会告诉你哥语文，从小到大都是第一名的；

3、安装

看到上面码了这么多文字，大家可以想象为了得到一个自己想要的东西，是多么难了，但不放弃，不抛弃，努力一定会有回报的；

经过一周的等待，期间也一直催促吴总，直到3月30号，我的行李框+车顶床终于到货了。因为是定制款，老板也没有给安装图纸，经过3个多小时的折腾、付出了行李架和车尾漆都被刮花的代价，终于安装好了；

写到这里，这个事也算完美解决；

下面是清明节去神木垒体验的照片：

洋洋洒洒一大篇，有想做的自己去淘宝搜索“劲畅行李框”，不用在帖子里问我在哪里做的，重庆的那家基本就对了，不用谢我，请叫我雷锋；

清明节去类神木垒，景区一般，工作人员看到搭帐篷的态度很恶劣，给了25元终于找到了位置搭帐篷，有去过神木垒的兄弟应该比较熟悉这个位置，一个小坝子。坝子对面，靠左边里面那家农家乐的婆婆很好很善良，早上起来看我们在做饭，还送了我们好多土豆，莴笋；我还顺便取接了一桶水；下面说说行李框感受：展开时要注意技巧，卡箍和连接的钢管拿不稳容易掉下来，展开比较方便，几分钟可以搞定，架子看起很结实，幸好我两边加了扶手，开始还说只要一边，老板建议两边都要，这次用下来发现是可明智的选择，站在踏板上再抓住这个扶手，拿东西很方便；

补充这一段，完！