3月份入手的小野，到现在也有半年多的时间了，算是对它了如指掌了，所以就趁着今天有空来写写我的使用感受吧~

我小野的外观还是很炫的，很特立独行的样子

大屁股很是霸气

加上外挂的备胎，这很SUV啊

也有说朋友说小野不好看，但是我觉得这个是个人喜好问题，因为小野其实外观上来说不是特别符合国人的审美，它是更德国一些的风格。

悬浮式的车顶就很炫酷啊，车灯的设计很是贴心，是自动大灯随车转向，当转弯的时候一侧雾灯就自动亮了，可以很清楚地看到每条路。

空间的话，我也觉得小野的空间是很充裕的，我173的个子，主驾驶的位置坐起来，腿部空间完全够用，而且头部空间绰绰有余，座位可以调很高，车前面也是一览无遗的，很有安全感。

后排我虽然平时坐的少，但是也坐过几次，腿部空间很大，翘个二郎腿什么的舒服的不要不要的。

头部还有全景天窗，我妈容易晕车，所以坐我的车，我都开个天窗给她透透气，坐我的车从来没听她说会晕车的，当然这个还跟我车技好有关系咯。

后备箱的空间也要赞一个的，特别是当我们全家出游的时候，优势就很明显了，全家所有的装备都能放得下，后排座椅也可以自由组合放倒，空间实在是很给力，讲真，这车真的特别适合一大家子出游。这样的空间在同级别的车中真的算是一流的了。

唯一不是特别满意的地方就是它的内饰

风格有点普通，跟外观有点不搭，略显老气

但是用料还是不错的，中控台是软质材料

但内侧门板如果也多用点软质材料就更好了，现在这样显得有点不够高级咯。
动力的话，我觉得起步会稍显不足，油门踩的比较重，动力就瞬间爆发了，但是日常城市用车的话，它也还可以，就是这样的起步会比较费油，但是速度起来后动力就还是不错的。
动力比较平顺，这辆车的噪音和减震优势绝对是它的一个大卖点了。

过沟坎和减震带什么的时候，这车几乎没有什么噪音，而且很平稳，一点都不颠簸，连我妈都夸它安静，坐起来很舒适，不过这个很大程度是轮胎的功劳，我小野的原厂轮胎配的就是固特异的御乘SUV。
御乘的轮胎在静音方面都是做的很不错的，本来SUV的轮胎我也不敢指望说能多静音，毕竟跟小轿车的定位还是不一样的，但是这款SUV轮胎的表现还是挺让我意外的，开起来几乎没声音，就算开着窗户也几乎没什么胎噪。还有一点就是我前面说到的，它的减震效果很好，过那些颠簸的地方完全没有很明显的感觉，所以驾驶起来是很平稳还舒适的。
最后总结一下我最看重小野的几个地方吧，一个就是价格，买下来十几万，而且是SUV，配置的轮胎也是固特异的御乘SUV，性价比还是很高的。另一点就是我对大众这个牌子的车还是很认可的，之前我爸买的那辆polo开了好几年都没出过什么毛病，零部件都没怎么坏过，所以最后综合下来我就买了小野，而事实也证明了我当初的选择是对的~