目录：
目录一：《“脱单”，斯柯达Yeti三年陪伴》──外观篇
目录二：《“脱单”，斯柯达Yeti三年陪伴》──内饰篇
目录三：《“脱单”，斯柯达Yeti三年陪伴》──小改篇
目录四：《“脱单”，斯柯达Yeti三年陪伴》──出行篇

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自我介绍：
论坛昵称：筱熊_苏州
驾龄：7年
车系：斯柯达Yeti
车龄：三年近四万公里

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脱单故事：
    匆匆那年我们究竟说了几遍再见之后再拖延......
    一首匆匆那年就能完全的道出我的那些年。从踏出校门走上社会那刻开始，就一直经营着异地恋的我，究竟说过几遍再见之后再拖延。直到2013年，终于我们不用再说再见。
    2013年，正式告别单身的我。同年又迎来了我人生中另一重要的一员，我们家的宝宝出生了。有了宝宝后需要用到车的地方一下子就多了起来。随着宝宝一天天的长大，总是会有个感冒发烧什么的，特别有时候夜间感冒去医院就特别麻烦。或者总是要去超市购物买点婴儿用品啥的。于是对于买车这件事一下子就迫切了起来。
    在这个乘用车增量最快的几年中，各个品牌的汽车型号层出不穷的发布。所以，选车也成了一件头疼的事情。毕竟买车对于我们这类普通家庭是一件非常大的事情。从宝宝5、6个月大时起一直观察着车市的动态，一直认为SUV比轿车更实用的我，执着的查找着各种品牌型号的SUV，观察着他们的最新消息。还记得那时候马自达的CX5上市不多久，就被它时尚的外形所吸引。但是马自达的运动基因一直影响着它的家用成绩，虽然被吸引，但也没有下定决心。上海大众途观，也是被极大关注过的，最后因为低配型号的配置太低。综合性价比低而被放弃。福特翼虎，当时的负面新闻络绎不决也放弃了。其他的日系法系韩系基本上都不怎么感冒，也没怎么在意。
    直到14年十二月左右吧，斯柯达Yeti的终端优惠直接让我再次告别另一种“单身”。奔向“有车一族”这个大家庭。斯柯达Yeti也是我一直关注着的重要一员，因为它拥有着一副不随大流的个性外表，更有大肚的容人之量，经典的PQ35平台。所以我对它的关注度不亚于那些热门车型。2014年11月底，在当时迎来Yeti终端优惠的最大幅度后，我就直奔斯柯达4S店直接下订了14款Yeti手动极地版。12月初，我把人生中的第一辆车顺利的开回家了。从此，正式告别无车 的“单身”一族，成为了“有车一族”的一员。
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－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－外观篇－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－