汽车之家|野帝改装凯迪拉克流媒体作业|Yeti|论坛

一、效果图

装好后的效果，这张图盖板还没到。

下午5点钟

侧面定妆

还是侧面定妆

停车状态下调到前摄像头效果，很清楚。

后摄像头固定方式

后摄像头从外向内看。模没挖洞，外面看不见里面。

远景定妆

再远景定妆

二、准备工作：我有强迫症，力求完美。

1，某鱼搜凯迪拉克流媒体，有三个版本选择，分别是1，2，3代。1代价格便宜，和2代差别是1代后摄像头在车内，2代在车外。我选了1代，XT5低配版本；
2，一代一套价格150以内，包含后视镜，前后摄像头各一个，线束。但需另外购买流媒体支架（凯迪拉克和大众车内后视镜底座不一样，需要单独买，作用是固定前摄像头），胶水（固定凯迪拉克流媒体支架），英制螺丝（需要赔英制内六角），遮丑膜，中号保险丝取电器（送的是MINI的，野帝是中号的），XT5前摄像头遮丑盖板；
3，需要拆除的地方：车内原车后视镜，A柱，B柱，C柱，后备箱内饰板；
4，接电，我的主机是放在主驾驶保险盒下面的，ACC接6号，常电接25，接地接在保险盒接地处。

三，施工照片

流媒体全家福定妆，这一套148

直男牌布线路由图，详细解释一下：1，主机放在方向盘下面，找地方固定。主机出线，分别是1，直接到达保险盒的取电线；2，经过A柱子到前摄像头的线；3，经过ABC柱后到达后备箱盖的后摄像头线。

这是拆干净后的样子。

看完整体施工方案后，我们第一步要拆原车后视镜。握住原车后视镜支架，和玻璃垂直的方向，象车右边旋转，你就能和我一样得到了玻璃上的小圆圆和后视镜座及后视镜的尸体。

近距离观察一下，拆完后的底座还留在玻璃上，小圆圆，这玩意也许可以拆下来，但我不愿拆了。

拆下来的原车后视镜座

原车后视镜座，功成身退

功成身退的支架和后视镜，准备丢某鱼出给有需要滴人

拿出新买的流媒体支架，握个手，以后的流媒体后视镜靠你固定了。

用新买的流媒体支架的预演一下，空位正好可以盖住老车支架，多笔划下，挂上后视镜和前摄像头，最好两个人施工，一个挂一个外面看。我的就因为贴低了，导致盖板盖不住线。

取出前摄像头，嗯，蛮精致的。

支架套上前摄像头，笔划下要粘贴支架的位置。

拿出胶水，先刷助黏剂，再刷后视镜胶。

比划完了，记住位置，深吸气，给自己一点信心，上胶水，贴支架。

贴完新的支架后12小时后，可以挂上新后视镜，左右摇晃下，稳如狗。这漫长的12小时怎么度过了，我们来拆内饰吧。

拆A柱，要点是掰开后要往上提一下，B柱C柱都是先拉开，用手电筒照一下，找到卡扣，用开卡扣的塑料板子松开，备用。下面可以开始放线了，假设下主机是A端，到摄像头的线都是B端，布线原则是从B端开始布线，多余的线尽量留在A端，也就是主机位置，方便盘起来。

所有线用胶布包扎，防止异响。但是也别扎太紧，别把天窗下水管扎太紧。

所有线都放完了，可以取电开机了。翻出说明书温习下保险盒对应表，我们需要接三根线，ACC,常电，地线，微信群征求光哥意见

，ACC接6号，常电25号，地线找保险盒搭铁螺丝。

对着保险盒，和说明书上，找到6和25

主机接电，接线头子和斯柯达保险盒不匹配，减掉接上中号取电器。

中号来了，拿出来，接线很简单

主机要接的三根线，送的取电器不匹配，网上买中号取电器，减线重新接。

后视镜接头，正常要接红色线，就能正常用防眩目了，付件没线，我就没接。

这里还要注意一下，套上前摄像头底座，顶部长了点，用刀切割修整。

取出后摄像头，XT5版本，直接平贴在我们面包车屁股上后会发现角度不对。

后摄像头，只能架起来贴。

3m原厂黑色双面胶，定住两条线，稳如狗。下面贴个XCAR车标，牛***拉斯

拿出XT5低配盖板，盖上去。

定妆图

前面看车内，我买的遮丑膜没耐心切割，直接扔了，以后心情好再用黑胶修缮下。直男牌施工了解一下。

四，大感言！

         感谢凯迪拉克大甩卖，直接导致配件也在甩卖，200多的价格买到这种流媒体，三个字，很值得。

         前摄像头充当行车记录仪，后摄像头效果比原车后视镜效果视角大了很多。

         因为一台车，进了胖胖的野帝微信群，认识了一帮很有趣的盆友。今夜有味，足球明星，三个人相互琢磨，提供各自的安装进度及遇到的问题和解决的办法。这种感觉很棒！