去年11月，老爷子突然和我说想把奔驰GLK给卖了换辆车，我心想这是怎么了，然后我爸说去奔驰4S店保养，换了3种油加点零七八碎什么的就花了将近7000，这车还太费油，平均油耗将近14个，想换一个油电混合的省油车。其实当初买这车的时候我就说这车油耗高，空间小，结果架不住老爷子喜欢，现在才开了不到5年，4万多公里，轮胎我全给新换的，现在又中保完，都不说二手卖多少钱，这就亏了一万多了。其实除了上面说的缺点，这车哪都挺好，3.0自然吸气除了起步有顿挫，之后就是非常的平顺，隔音效果也非常好。

老爷子既然想换个车就带着他去转转。油电混合肯定首选雷克萨斯，我爸开始是看上了NX300H，四驱43万好像，还能优惠1万，就是要等至少3个月，我试坐了一下，每次试坐都是把驾驶位调到我舒服的位置，再试后排空间（我一米84），NX空间太小，说实话和GLK半斤八两，头部和后备箱还不如GLK，销售说百公里5个油，这个比较吸引人，奈何空间太小，我一开车，后面再放个儿童座椅，想起来就憋屈。NX旁边就是RX300，试坐了一下，空间大了不少，后排比GLK宽敞，但是头部空间稍微局促些，后备箱也不是很大，我心想4米9的车身这空间都跑哪去了。我和老爷子商量，要不换个RX，其实当初买GLK之前我就说买个RX，那时候运动版裸车50初头，现在2驱舒适不到43，混动版是好，可是64万起实在超出预算太多。
回来之后我又查查资料，发现人家说不带混动的2.0T发动机在低转速下非常的费油，这车买回来平时就是送孩子，周末可能出去玩开一下，空间不是特别理想还非常费油，还不如不换。没事搜搜还有哪些是油电混合的，因为家里没有固定车位，电车肯定不考虑。现在混合动力的能看上眼的就丰田、本田、讴歌和英菲尼迪。因为我以前开的是英菲尼迪G25，对于英菲尼迪的车还是比较认可的（对于价格非常不满，之前买G25落地40多，不出一年裸车竟然30不到，也可能买车的时候被销售骗了，没有给那么多折扣）。我记得QX60是混动，网上看了一下，现在两驱竟然官方指导价48.8万，网上报价还能优惠3万，我记得五年前好像70多万，这么便宜了肯定要带老爷子去看看。家附近就有一家运通，一早带着老爷子去看QX60，说实话四年前我保养G25的时候没少看，那时候还是14款，现在前脸变化比较大，但是内部基本没变，第二排和第三排做工比较糙，主要是因为easyentry全是塑料。现款我觉得前脸很霸气，屁股也很好看，空间这么大一家人出去肯定不挤，说实话第三排我家基本没用，但是放倒第三排后后备箱大呀，把第三排和第二排独立那个座位一放倒，铺上垫子就是床，长途的时候老人或小孩累了还能躺会。我爸觉得这车太大，他本来就想买个NX，突然看这个能不觉得大吗，我就想同样裸车40多万，nx能买个混动还不是高配，RX买的不是混动还只是次最低配，QX能买两驱高配（其实就两个配置，也就是低配），还比那两个车大，这车可是和Q7一个级别的中大型SUV。我赶紧找来英菲尼迪的销售来给我爸介绍，这里要吐槽一下家附近运通店的销售，真是看似热情实则冷漠，我爸是急脾气，看车都是带着卡去，GLK也是开着，准备置换，看上哪辆谈好就可能直接提车，您倒是好好吹一下这车啊，结果说的不疼不痒的，我问什么说什么，最后快变成我介绍了。英菲尼迪的车能随便试，这点还是比较好的，交驾驶本带着老爷子去试驾了一圈，我也第一次开，这车坐姿高，视野特别好，开着就和霸道似的，开起来和GLK/RX/NX绝对不是一个级别的（但是看价格是一个级别）。动力不是这车的特长，但是起步大脚油门的话一点都不肉，我属于开车四平八稳的那种，电视里的交通事故看多了，开车还是安全第一，所以这车还是很符合我的要求，追求速度、推背感的千万别买这车。悬挂过滤性比较好，路感是特别舒服的那种，记得买G25试驾的时候，销售开着超过80迈过一个减速带，我说慢点，他说让你感受一下他的地盘和减震，结果过去的时候基本没有什么感觉，他和我吹说G25高速通过这种高度的减震带会把震动过滤掉，现在都觉得印象深刻（但也因为G25减震软，下马路牙子稍微快点就托底）。再扯回QX60，这车的前排是真舒服，比GLK的前排柔软，座位也大，虽然包裹性差点，但这有什么关系呢，你又不是开跑车，谁开长途要包裹性，要的就是这舒适。第二排舒适性一般，主要是我腿比较长，这个座位有些矮，也不够长，但是女同志和孩子坐是没有任何问题的，另外还可以前后调节，靠背调节，其他五座车很少有这样的。第三排我家的男同志都坐不了，只能老婆孩子坐，但是满员情况下一年能有几次，但如果有需要这车就能满足你，这就是七座存在的意义（后来我都交定金了才知道原来7座要2年一检，这就是代价吧，可恶的销售压根没告诉我）。这车因为比较大，导致另一个缺点就是停车费劲，因为有全影像，靠边停和向后倒着停没有什么麻烦的，最麻烦的是小区里需要斜着扎进去那种停车位，后来买回来第一天就给我来了个下马威，门口的那排车位停不进去，车位只有一米多宽，开个门都费劲那种，你想斜着扎进去肯定要拐个大弯，可是道上还停着车，你停进去了只要后面停上车就别想倒出来了，这样只能天天特别早的回家停路边，大车的缺点之一。再说内饰，有点G25和M25的结合，现在看肯定是有些过时了，但我觉得能接受，能摸到的地方基本都是真皮，有豪华感但缺少科技感，其实现在的车所谓科技就是多屏，手机联动，电子刹车等，这对于我来说真的无关紧要。因为我开过G25,中控用着不费劲，但是显示屏太垃圾，导航更是垃圾中的战斗机，但这又有什么关系，老爷子开的时候连蓝牙都不会用，只要能开空调，能打开收音机就可以了。我用的话导航用手机，所以中控的缺点和我也没有太大关系。方向盘稍微细了点，但是女同志开起来会很舒服。音响不错，虽然是2.1的，我也没有体验过车里5.1是什么感觉，想听高品质音乐直接回家听4429，车里够用就行，享受多一分，付出多几万，没必要（话说回来，这车要是有2驱带主动安全就好了，娱乐系统对于我是真没用，其实还是穷，要是有钱还是要上带主动安全的，跑长途会省心省力很多）。试驾回来老爷子觉得车比较大，要再去看看NX，我趁机赶紧说先谈谈多少钱。另外评估一下GLK。销售介绍现在直接优惠6万，送车漆镀膜和车垫。一下优惠比网上说了多了3万，我就不淡定了，我说展示车带的电动脚踏能送吗，销售说这可送不了，那个要加一万七。老爷子要去看NX，我正好就说你看看能不能再给优惠点，最好送个脚踏，到时候给我打电话（销售再打电话已经是十几天后了，那时候我都已经在别的家定了，所以你保持你的高冷吧，爷有钱哪不能买）。另外这家店给GLK的评估价格是20万，后来一比较真够黑的。之后去了南四环的雷克萨斯，现在销售都走高冷路线，雷的男销售更是眼高于顶，我连试驾都没兴趣，草草又看了看，把GLK评估了一下，报价23-24，这个比较靠谱，但是没有现车，等3个月，我爸的性格肯定是不等的。回来的路上我和老爷子说，您看如果5年前买的QX60，现在指导价加优惠就降了20万，现在买等于GLK这几年是白送您开的，如果买RX300等于降了几万，买的话也不亏，以后保值率肯定也高于QX60，但是油耗和空间，再加上性价比现在就没有QX60好了，要是RX混动起步价是48万，我肯定推荐您买。老爷子听了后说这车以后就给你了，你买一辆你喜欢的吧，我开也是给你接儿子，我还能开几年，你把GLK卖了，选好哪辆我出钱买（感动啊）。

上次卖自己的车还是在11年的时候卖老婆的MINI，回来后我先把GLK里外照片都拍了，以前卖车都是跑论坛挂上，现在也准备这个思路。百度一下看看怎么卖车方便，现在瓜子和优信比较火，试了一下都不用自己发，直接网上输入电话人家就过来帮你卖，这到省得自己贴图写介绍了，也省得电话骚扰了。给瓜子和优信都网上提交，结果却截然不同，瓜子5分钟就打了电话，约了看车时间，优信石沉大海，现在都没有给我打过电话，真不知道他们以后怎么活下来。晚上瓜子来看车说车况非常好，上完架子没问题可以给保卖，我问了一下具体什么叫保卖多少钱，初评24.5，保卖后直接给70%，我觉得还不错，至少有底了。约好第二天上架子，然后告诉老爷子一声。第二天中午老爷子来电话说有一个朋友的朋友想看看车，我说行，25万不还价。看车的是一个类似混混，开着老普桑，看了看，又问了问有没有出过事故，说要给他哥打个电话再确定就走了，之后老爷子打来电话说那人砍价，我理都懒得理他们，直接开到和瓜子约好的地方准备上架子。上架子我以为就是看看底盘，结果是把胶皮什么的都扒开，看了一溜够，足足一个多小时，北京那几天还特别冷，我怕有猫腻一直在旁边看着，最后结果还是不错的，评估完将近25万，7天内签保价协议就打款。之后又有些波折，不过最后还是顺利由瓜子卖了，年后取得更新指标。这里说一句，如果有知根知底的朋友卖车，让瓜子评估一下，按照评估价买最合适，这辆GLK瓜子转手就卖了，买家应该是在我这个价格的基础上加了8%的服务费。

在卖车的同时我在关注到底要买什么车，省油、大空间、40几万预算内选。首先NX太小先淘汰了，中间从保值的角度考虑过汉兰达，但最后还是准备在QX60和RX300里选一个。雷克萨斯北京4S店打听了一圈，有一家店有现货，优惠一万5，到店还可以再谈，但是白外红内，我一直喜欢黑色内饰。离这家店不远有一家英菲尼迪，打电话问有一辆蓝色外观黑色内饰的两驱，刚到店，现在优惠力度大，到店还可以再谈，保准给我一个满意的价格（现在想都是忽悠我过去看）。我一听第二天就拉着我爸和同事过去准备两家店都看看。先去的英菲尼迪店，接待我们的销售还不错，比较热情，形式上的看看、问问、试驾一圈，就坐下来谈价格，其实我想砍十万下来，人家直接说你逗我玩呢，其实我还真没逗他，因为之前G25给我的惨痛教训就是英菲尼迪的价格非常坑，只有想不到没有砍不到。砍了半个小时，最后以一个还算不错的价格定下来。之后去看车，他们的车竟然放在某商城地下，对于车的保护还是不错的。当时准备在蓝外黑内、蓝外棕内和白外棕内选，但是第一眼看完蓝外黑内，其他也就不用看了，黑色内饰真的比棕色看着舒服，可能也是我们家全是黑内的缘故，销售说QX60他卖了一千多辆，就见过这么一辆黑色内饰，听得我一阵窃喜。确定好车型，照了架子号，交了定金就回去等着指标下来了。RX只能等下一个6年再说了，希望雷克萨斯能看清形势，尽快降到合理的价位，特斯拉都已经要国产了，未来50万拿下model x不再是梦。
之后就是流程性的了，GLK被瓜子卖了后打剩余款给我，付了QX60的尾款，等指标更新，元旦后提车上牌。

19年初上牌的人是真多啊，只是拿个临牌就等到了下午5点，正好遇到晚高峰，心想是不是4S销售故意的，现在英菲尼迪真的越来越抠，以前买G25的时候还送一满箱油，现在只送100元，我还忘说让加92的，开出4S店就开始报警，提心吊胆的堵到加油站，赶紧让加满92的，服务的小伙子看着我这新车特别客气的问“哥，你确定加92的？”，我很确定的告诉他没问题。从北五环开了2个小时到南五环（心里把家附近运通的销售骂了无数遍，我都订车了才给我打电话，还问别的家买的多少钱，要不比你家便宜的多我能大老远跑北五环买），路上慢慢感受着QX60给我带来的安静和舒适。家里人对这辆车还是比较满意的，宽敞、舒适得到了他们的一致肯定，至于这车的缺点，乘坐的人谁又在乎呢。如果不追求速度、不在乎科技感，同时又有地方能停下这么个大家伙，那么QX60真的值得拥有。最后我想说现在买真的太值了，以后可能会更便宜，但是和四年前比已经便宜了20万了，英菲尼迪的车如果不是一降到底一定要慎买（G25我心中永远的痛），终。