本来月中就要提车，但车展又要借用，然后七七八八的事情一大堆，前两天才把车提回来，趁今天没什么事情，加上天气不错，赶紧把作业做了。

数据这些我不太擅长，是顶配款，提车价340，开起来最大的感受就是兼具超跑的驾驭性与商务车的舒适性，以前开跑车比较多，不得不说，中国的路况实在难受，而这些在欧陆面前完全不是问题，很棒，至于吸引度就不用说了，至少一半以上的回头率吧。

最后，中控那几张图是用手机拍的，质量上可能有点糟糕，不过没办法，我技术差，不用脚架的话，完全不能拍的很清晰，只能用手机了。

话不多说，上图：

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首先正面一张，前脸一贯的大鼻孔，红色的B标让整体看起来很舒适。

然后是前侧方，

接下来正侧面一张，GT就不像飞驰那么不伦不类，运动不运动，商务不商务的，很棒的收尾流线。

专门提下，这个轮毂是我对这辆车最满意的两处地方之一，

后侧方

接下来就是正后方了，柔美的大灯，和幕尚的大气不同，欧陆处处体现出温柔的气息。

后备箱的空间很深广，放一套高球球具完全没问题

车门打开拍下侧门和驾驶位

然后是车的内饰部分，说起来，我对拍照实在不怎么擅长，为了不手抖，只能用脚架，所以只能潦草的在车外对着里面来几张，哪位大侠擅长摄影的，还望能求教学习学习。

然后就是手机拍的中控部分，这是我另一个满意的细节，专门定制的双色方向盘。

最后是惯例的钥匙认证，这里有个很好的细节就是宾利的钥匙分为一般钥匙和泊车钥匙，泊车钥匙可以交给一般的泊车员，那把钥匙是打不开后备箱的，虽然是小细节，但很体贴。

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OK，作业完毕。