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我这款2016年入手的上汽大通G10到月底就满十年了,刚跑了不到7万公里,基本没有大的维修经历,也就是有过几次易损件维修更换,我记得曾更换过一次中门限位锁,还换过一个机滤芯外盒,或者其他小毛病自己就动手搞定了,比如更换油箱盖固定螺丝,总体来说还算是比较省心的。



车子满十年,就必须到检测场上线验车了,就想自己提前把全车灯光都检查一下,结果还真发现右后车体上的刹车灯不亮了。因为尾门上也有一组刹车灯,所以也没太在意车体上的刹车灯情况,都不知道是什么时候开始不亮的。上次更换车体刹车灯还是保修期内的事了,八九年换一次,倒也算说得过去吧。


原车刹车灯是卤素灯,这次自己网购了两对同型号的LED灯泡,一对把车体的卤素灯都更换了,一对作为备用,也能提高些亮度,更好提示后车。这是到货的灯泡

主要就是三大步:
第一步,拆下车体上的灯罩。车体刹车灯罩由两个螺丝固定,用8mm扳手或套筒把螺丝拧下来。然后把灯罩整体往后使***移拉出,可以一手往后拉,另一只手轻拍灯罩,通过震动辅助灯罩从几个卡扣里脱落出来。灯罩取下来后就可以看大,另一侧是用几个卡扣与车体连接固定在一起的。





第二步,更换灯泡。先把灯泡底座逆时针稍微旋转一下拧下来,就可以把底座从灯罩上取下来。再一手拿着灯座,一手把卤素灯泡整体往灯座方向按压,然后稍微也是逆时针转一下,就能把灯泡取出来了。





然后再把您的led灯泡底部插到灯座里,然后也是往里按压同时顺时针稍微旋转就能装好了。



装回灯罩前,要先踩刹车测试确认更换的灯泡能正常工作。

然后就是把灯座装回灯罩,也是顺时针稍微旋转,让灯座上的白点对准灯罩上的白点即可。


第三步,装回灯罩。装回灯罩时,要先把没有螺丝一端的几个卡扣支柱清理一下,尤其是上面的锈迹,更要清理一下,否则下次更不好取下来。我是清理锈迹后,还给涂了点硅油。然后对准车体的卡扣洞,把卡扣柱都插进去,稍微使劲确保已完全插入。此时,有固定螺丝一端也应该能对准车体固定螺丝口了。


把固定螺丝拧上去,用扳手拧紧即可。



所需工具和维修价格
整个更换过程所需工具最主要就是套筒。如果灯罩不好取,还需要透明胶带辅助拆卸灯罩。如果灯罩固定支柱以生锈,还需要除锈的砂纸等工具,我是用了尖嘴钳处理锈迹。

维修价格方面,因为是自己更换,没有人工费用,仅涉及网购灯泡的8元费用(买了四个,平均一个不到8元)。

如果灯罩卡扣锈住了或者被尘土等塞住了不好取,可以用透明胶带贴在灯罩外边,另一端留出一捺长,多贴几条,然后用手拉透明胶带,这样更好用力,也更容易把灯罩拉出来。

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