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堵车水温升高的原因终于修好了
夏季到了，空调使用频繁了，我的G10遇到这样一种情况！每当堵车时，开着空调，水温就会偏高，但过了堵车路段正常行驶，水温又会正常了 ！
水温上升一格，每当这时心有点慌！
造成发动机水温高有以下几种原因：
1、冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制；也可能由水温传感器控制。
2、冷却水不足。
3、节温器损坏。
4、水箱堵塞。
停车检查，风扇转，冷却液不少，用力捏水管软的，说明节温器打开正常！那就是水箱堵了吗，也不会啊，水箱水没少过多过，小水箱***正常！发现自己懂的修车知识好匮乏，没办法只能去4s让他们检查了！
造成发动机水温高有以下几种原因：
1、冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制；也可能由水温传感器控制。
2、冷却水不足。
3、节温器损坏。
4、水箱堵塞。
停车检查，风扇转，冷却液不少，用力捏水管软的，说明节温器打开正常！那就是水箱堵了吗，也不会啊，水箱水没少过多过，小水箱***正常！发现自己懂的修车知识好匮乏，没办法只能去4s让他们检查了！
到4s店我把情况一说，他们一查，原来车一个电子风扇的高速档坏了，但低速档好的，所以我车在正常行驶下水温还是会回到正常，应为还有一个风扇在工作，毛病找出就好了，立马修了起来！
现在风扇不是修，只能换一个，换风扇得拆保险杠！
看着他们拆，心痛！修理过程我就不说了，就是拆和装！
这是新的风扇，看到叶轮上的金属片吗，说这也要动平衡！
修好后，水温正常了。不会超过中线了！开车心就定了！
在这里和大家说一下，我们在开车的时候不要认为车子只要还能开，就没什么问题，如果我们在车子出小毛病的时候不去检查与修理，那到时候因为小毛病而造成的大问题，就不是简单的修理能够弄好的，开车的时候一定要时刻注意我们爱车，如果出问题，一定要修理好再继续上路。
在这里和大家说一下，我们在开车的时候不要认为车子只要还能开，就没什么问题，如果我们在车子出小毛病的时候不去检查与修理，那到时候因为小毛病而造成的大问题，就不是简单的修理能够弄好的，开车的时候一定要时刻注意我们爱车，如果出问题，一定要修理好再继续上路。
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双爸8 2019/07/17 16:49:05 发表在 主楼
夏季到了，空调使用频繁了，我的G10遇到这样一种情况！每当堵车时，开着空调，水温就会偏高，但过了堵车路段正常行驶，水温又会正常了 ！水温上升一格，每当这时心有点慌！造成发动机水温高有以下几种原因：1、冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制；也可能由水温传感器控制。2、冷却水不足。3、节温器损坏。4、水箱堵塞。停车检查，风扇转，冷却液不少，用力捏水管软的，说明节温器打开正常！那就是水箱堵了吗，也不会啊，水箱水没少过多过，小水箱回水正常！发现自己懂的修车知识好匮乏，没办法只能去4s让他们检查了！到4s店我把情况一说，他们一查，原来车一个电子风扇的高速档坏了，但低速档好的，所以我车在正常...
阿哥，这风扇电机就是单线制，实现高低转速，好靠调速模块的，你的低速可以转，说明电机本身还能用啊，调速模块换了么 -
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