锐腾1.5T自豪加装前机盖气弹簧液压支杆作业,金属接头私人定
1 2 发布于 2017-12-12 18:09:47 只看楼主 热门标准
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由于平时喜欢瞎捣鼓,不定时的清理空气滤芯,或是擦擦发动机舱尘土,所以经常会开前机盖。有时一只手拿着东西,想打开前机盖,又不舍得把东西放地上,我就开始烦躁,纠结了(我就是典型的选择困难强迫纠结症),,,
另外,对于一些手腕力气不大,或者相对柔弱且爱干净的女性车友来说,单手提起十几公斤重的前机盖,也是个很有难度的活。
所以,装个前机盖气弹簧液压支杆,对于部分人群来说,还是很实用的。对于我这个没事就喜欢瞎捣鼓的人来说,更是利器一件。
网上卖的液压杆大概有两种:
短的60元左右一对,装在原车前机盖合页上端螺钉+下面斜杠外侧螺钉位置,可以说原车孔位,无所安装。
长的100左右一根,装在原车前机盖隔热海绵前端卡扣(需要拆掉卡扣并背螺母)+下面斜杠两颗螺钉位置(需要专用固定接头)。
看了卖家介绍的安装图片,这个自己弄起来有点难度,所以还是参照上面那种捣鼓一下试试吧,嘿嘿,,,
下面看图说话:



某次聚会,看到车友装了网购60左右一对的气弹簧液压支杆,量了一下长度460mm,比原车的支杆,支起来的角度要大很多,貌似前机盖已经快上扬到极限了。
看看同事的别克昂科威,原车自带液压支杆,嗨,,,
回头看看咱们的车,目测有两套方案:
1.原车前机盖合页上端螺钉,配合下面斜杠那个螺钉位置。(大家都装这个位置。)
2.合页上面那个孔,配合下面斜杠那个螺钉位置。(如果第一套方案位置不合适,压力小,这个位置支撑角度大,也许可以实现。)
其实如果选择上面那个孔,下面装在叶子板的折边,固定大灯总成这里,看着比较理想,位置正,应该不用裁挡水泡沫,就是担心那里铁皮薄,液压支杆时间长了,会不会把那里弄变形。
后来群里车友,给我发来他网购安装的照片,下面真的装那里了,挡水泡沫只是压了一点痕迹,没裁,还不错,,,
先科普一下:气弹簧的几项规格参数见图,一般常说的参数是就是长度,缸筒外径*活塞杆直径。
外径规格最小是15/16mm*6mm的,18mm*8mm、22mm*10mm这两种比较常用,还有更粗一点的,压力也更大(咱车后备箱就是18mm*8mm,一般车上的都是这种,网购60左右一对的气弹簧支杆也是)。
气弹簧的压力单位是“N”牛,9.8牛=1公斤力,粗略的说就是10N≈1Kg。
从公司供应商那里弄来两根15公斤力的气弹簧做实验,长度400mm,规格22mm*10mm,算上金属接头,成本也就四五十元。
钢筒外径22mm,还不错。
活塞杆外径10.4mm,正差。
U型金属接头,上面是M6通孔,下面是M8丝孔,穿了M6的内六角螺钉备用。
气弹簧配的扁接头,M10通孔,无奈只能改装,加了个金属环变为M6孔,准备跟上面M6通孔接头对接的。
用不锈钢杆,上车床,外径车成10mm粗细,中心打M6孔,再车下来一节,镶进接头里去,呵呵,,,
下面开始安装,在前机盖合页上面那个螺钉处,拧上金属接头,然后拧上气弹簧液压支杆,黑色粗的那端向上。(自己装的时候没拍照,这是个车友安装时候拍的。)
用10mm弹筒扳手,拆掉斜着的加强梁,靠外侧的螺钉。
在这里,拧上金属接头,里面是M6内六角螺钉。
刚开始,液压支杆两头的金属接头,没能成一条直线,有点扭曲,又把上面拆下来了,这个捣腾啊。
注意,厂家都是建议黑色粗的那端向上。
然后是左手边这个,拧上金属接头。
有了上次的经验,这边装的比较顺利。
下面问题来了,可能是压力小了,前机盖支起来没问题,不会掉下去,可是要掀起大概2/3以上才可以停留,但不能自动上升,失败。
既然这个支撑位置,气弹簧支不起来,只能是用备选方案,上面装在前机盖合页上侧那个孔里,以便加大支撑角度,减轻压力了,嗨,,,
再次捣腾,量得前机盖合页上面那个孔,直径约9mm,找了长短两根M8内六角螺钉,拧在U型头的丝孔里备用(担心短的不够长,担心长的会顶前机盖面板,嗨,选择困难强迫纠结症,哈哈,,,)。
找了两个M8的法兰螺母,带齿防脱的(本来想用尼龙自锁螺母,担心里面没扳手借力,拧不上),再用前几天拆的,无骨雨刷器的金属条,配上703胶,粘在一起,估计能够做到螺钉拧出后,将金属条顶开脱离的效果。呵呵,,,
全套东西已经准备好了,就等哪天有空去施工改装,哈哈,,,
开始伸进去背母
螺母已经到位
拧上螺钉,运气好,一次就对上扣了,继续向外拉着拧。
里面的金属条已经成功脱离
拧紧了,调整好角度
开始装左手边那个
突然想起加个垫片,这边也轻松对上扣,最后金属条也成功脱离。
右手边,没加垫片,拆吧,用自制的电线+磁铁,成功把螺母取出来了。
看看右手边之前没加垫片,漆面都划伤了。
再用703胶粘,等不及了,直接拿自制的电线+磁铁试试,费了些时间,终于对上扣了,主要是电线有点软。后用钳子拧紧。
右手边,装上气弹簧液压支杆,两头穿上螺钉。
左手边也装好了,最后试了试,死马还是万幸变成了活马,基本掀起1/2左右,前机盖就会慢慢升起了,不过感觉压力还是有点小。
合上盖以后,气弹簧正好回缩到头,差一点点啊,呵呵,,,
最后,挡水泡沫还是未能幸免,被我裁掉了一角。
右手边也是,一点一点试着往下裁,不要一下裁太多。
到此,我实验的第一代前机盖气弹簧液压支杆,总算是能够发挥其应有的作用了。
这是上周聚会,帮车友装的改良版,上端装在前机盖合页上面那颗螺钉处,下面装在斜粱靠外侧的螺钉处。
有兴趣的车友,可以参照着图片,自己去大一点的五金建材市场购买(北京东南四环朝龙五金),大一点的家具市场也会有(现在定做的箱式床,床板能够掀开的那种,都装有气弹簧液压支杆的,只是长短、压力不同,但接头是可以参考的。),大概20元左右一根,再让他门给你配上相应的接头,大概2元左右一个,最后找几个螺钉、螺母,物料成本算下来也就四五十元。
如果车友自己买了担心装不好,顺义同城的,可以带着东西来找我,免费帮你们安装调试。
另外,帮忙换个空调滤芯,空气滤芯,也是分分钟搞定的事,当然这些原材料还请自备,我可不提供,哈哈,,,
我就是没事喜欢自己动手瞎捣鼓,车友们有什么问题,欢迎跟帖留言,谢谢!






































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