时间过得很快，又到了旅行季，如常把哈弗保养好，收拾行李出发，今年的计划是川渝鄂环线，完成三个目标，一是拜谒第四座佛教名山，二是到川西高原去看雪山，三是顺长江三峽出川。和哈七一齐快七年了，每年至少一次长途自驾，平时就一周通勒几十公里，一直保持着良好的状态，七年来除了更换机滤，做过一次四轮定位，更换过电池加了个电池断电开关，还真没其他事。

行程第一天，广州-贵州镇远，全程837.8公里，耗时9小时44分，中途休息三次，在广西龙胜加油，油耗8.69。这一段没有做高速领航员，跑得比较保守，转速保持在2500转以内跑，这哈七市区油耗是10到11，还是高速适合他，主打又快又稳。

在山重水复的贵州腹地，湖广入滇的驿道之上深藏着一座古城，它是滇楚锁钥、黔东门户，它曾肩负拱卫中原、镇守远方的重任，宋绍定元年（1226年）这里赐名镇远州，“镇远”这一名称从此沿用至今，数百年间，不同族群的文化在镇远古城相逢，最终化为古城的一楼一阁、一砖一瓦。舞阳河以蛇形蜿蜒穿城而过，镇远古城被一分为二，北岸是旧时士兵驻扎的地方，称之为卫城，南岸是行政机构和平民商家聚集的地方，称之为府城，至今城里仍残留有一些古城墙和城门遗址。

舞阳河上的祝圣桥是古镇的地标，桥上是三层的魁星阁，每到晚上，祝圣桥上灯火通明，河水倒映着两岸灯火，蔚为壮观。舞阳河上的灯光夜景让古镇变得色彩斑斓，神秘莫测，河边闲坐，独自凭栏举杯畅饮，感受着夏天的风扫过脸颊，听着河岸游客的喧闹声，暂时忘却一切烦恼。“岁月静好是片刻，一地鸡毛是日常，即使世界偶尔薄凉，内心也要繁华似锦。”

第二天行程，一路往北，越过长江抵达酒都宜宾，全程576.3公里，耗时6小时47分，中途休息两次，午餐服务区啃干粮解决，贵州遵义加油，油耗8.76，这段高速贵州段桥隧比很高，在大山中不停穿隧道不见天日。

宜宾位于四川盆地南缘，地处川、滇、黔三省结合部，金沙江、岷江在此汇合一路东去，万里长江从这里开始。宜宾是长江的起始点，素有“长江第一城”之美称，合江门是两江的汇合处，合江门广场上有长江零公里地标，广场上的夹镜楼是俯瞰三江汇流的最佳位置，从这里看金沙江和岷江奔腾而来，交汇成壮阔的长江，那种震撼难以言表。

合江门保留有明代的古叙州城墙，古城里的冠英古街就像是一幅流动的历史画卷，青石板路、雕花木门、飞檐翘角，诉说着往昔的繁华与沧桑。古街里可以品尝到正宗的宜宾燃面，宜宾的燃面因其油重无水，点火即燃，故名燃面，燃面不但名字起得贴切，吃起来更加滋味无穷，再配上一樽五粮液，这才算不负酒都之行。

第三天行程，宜宾-乐山，距离150公里，两小时车程。

小时候看过一出电影叫《神秘的大佛》，从那时候我就知道在四川有一座乐山大佛。神秘的乐山大佛坐落在岷江、青衣江和大渡河交汇处的凌云山栖霞峰岩壁上，是世界上最大的一尊摩崖石刻造像，被联合国教科文组织批准为“世界文化与自然遗产”，大佛真实官方名称是嘉州凌云寺大弥勒石像。乐山大佛开凿于唐代，由高僧海通所倡导，经过3代工匠人历时90年得以完工，古人在没有现代大型工具的情况下，竟能打造出如此精美的大佛，实在让人惊叹。大佛为弥勒佛坐像，头与山齐，通高71米，头高14.7米、宽10米，发髻1051个，耳长7米，依山凿成，临江危坐，坐姿端正，面容慈祥，双手安详地放在膝上，整体造型庄重而威严，站在大佛的脚下，仰望着那巨大的佛像，心中满是震撼与敬畏。
以前的三江汇流处水流湍急，常有船只出险，开凿大佛最初是为了祈求平安，开凿过程中石头填入江中形成了江心洲，减缓了暗流，船只出险大大减少。不论是佛力还是人力，乐山大佛在此一坐千年，见证着历史的沧桑与人间的变迁，默默守护着这一方水土，是值得人们敬仰的。
佛佑天下，千年如常，芸芸人如蚁，俨俨佛如象。

夜幕降临，华灯初上，张公桥车水马龙，人声鼎沸，在这条热闹的美食街上，汇集了名满巴蜀的乐山美食，“舌尖3”中名声大噪的乐山麻辣烫钵钵鸡，跷脚牛肉，临江鳝丝，甜皮鸭，豆花鱼更是占据着显眼位置的门面，灯光气氛非常到位，每次入川我都会为这口红油麻辣的川味而疯狂。

第四天行程，乐山-峨眉山，距离40公里，今天的目标是去完成我的第四座，也是最后一座佛教名山之旅。

峨眉山位于四川盆地西南边缘，《峨眉郡志》云：“云鬘凝翠，鬒黛遥妆，真如螓首蛾眉，细而长，美而艳也，故名峨眉山。”相传晋隆安三年（399）慧持和尚从庐山入蜀，在此修建普贤寺供奉普贤菩萨，峨眉山由此成为普贤菩萨应化的道场。佛教认为普贤菩萨象征着理德、行德，与象征着智德、正德的文殊菩萨相对应，同为释迦牟尼佛的左、右胁侍，在佛教《华严经》里文殊菩萨以“智”、普贤菩萨以“行”辅佐毗卢遮那佛，尊称为“华严三圣”。
中午到达峨眉山，先往高山区走，放下哈七，乘座景交直奔峨眉金顶。蜿蜒的山路间，沿途风景如画，青山绿水相伴，一个半小时后到达雷洞坪，接着步行到接引殿再乘索道上山，最后徒步攀登到达峨眉金顶。

峨眉山金顶海拔3079米，是参谒峨眉的最高峰，站在这里可以俯瞰连绵不绝的山脉，云雾缭绕之中峨眉山如同仙境一般，天气好的话还能看到川西的贡嘎雪山。金顶建有金顶华藏寺，供奉着世界上海拔最高的十方普贤菩萨金像，圣像通高48米,在太阳照耀下金光闪闪，庄严慈悲，散发出令人震撼的光芒。

十方普贤菩萨是大乘佛教行愿的象征,“十方”意喻普贤的十大行愿，也是象征佛教中的东、南、西、北、东南、西南、东北、西北、上、下十个方位，意喻普贤无边的行愿能圆满十方三世诸佛和芸芸众生。普贤菩萨的十个头像分为三层，神态各异，代表了世人的十种心态，大象背上第一层为普贤菩萨的四头像和两面身，第二层为普贤菩萨四头像，高层为前后普贤菩萨头像，整体体现了佛教的普世价值和包容精神，也是峨眉山旅游的标志。
天下熙熙皆为利来，天下攘攘皆为利往，很享受站在菩萨脚下的那份宁静与庄严，能让人忘却尘世的烦恼,不让别人烦恼是一种慈悲，不让自己烦恼才是智慧。

第五天，哈七今天休息，峨眉朝圣的第二天，从峨眉山的中山区的万年寺往低山区的伏虎寺走，一路往下，原以为这样最节约体力，后来走到直接崩溃，你以为的下山路原来是不停的翻山越岭，天气热得象锅炉，相当难受。回到山下民宿累得连晚餐都不想出去，吃个快食面就休息了，这是后话。

早上首先乘车加索道直达中山区的万年寺，万年寺是峨眉山历史最悠久的古刹之一，相传为汉代采药老人蒲公礼佛处，东晋隆安五年（401）创建时名普贤寺，唐乾符三年（876）慧通重建易名白水寺，宋称白水普贤寺，明万历二十八年万历皇帝为其母祝寿而重修，神宗赐额“圣寿万年寺”，沿称至今。万年寺为峨嵋山八大寺庙之一，寺中的无梁殿为砖结构穹顶建筑，殿内供奉有一尊北宋时期的普贤菩萨铜像，通高7.35米，净重62吨，普贤菩萨头戴五佛金冠，趺坐于灿若黄金的莲台上，莲台下的六牙白象四脚踏在四朵红色莲花上，佛像体态丰润，花冠雕刻精致，面目慈祥随和，神态庄严肃穆，视为峨眉山的镇山之宝。

一路往山下走来到清音阁，清音阁又称卧云寺，峨眉山八大寺庙之一，唐僖宗年间由慧通禅师修建，明洪武二年安徽凤阳凤凰山龙兴寺僧人广济禅师来到峨眉山，取晋朝诗人左思《招隐诗》中的“何必丝与竹，山水有清音”中的“清音”二字，改寺名“清音阁”。 清音阁虽小，但地势险要，居高临下，周边流水潺潺，山环水绕，亭台楼榭，清澈的溪流上跨越两座小桥，桥下黑、白两股溪水冲击着碧潭中状如牛心的巨石，水花四溅，发出如同琴声般的响声，溪流之上建有一座牛心亭,其整体布局体现了“自然造化，天人合一”的意境，成为佛寺园林建筑的典范，这里就是峨眉山十景之一的“双桥清音”。坐在亭中休息一会,耳边是清音缭绕，身边是绿树荫荫，凉风习习，心旷神怡，果然是山水有清音。

峨眉山的猴子可是出了名的野，这次上山装备都做了防猴准备。峨眉山生态猴区位于洪椿坪下至清音阁上的“一线天”附近，是目前国内最大的自然野生猴区，这里的猴子非常的霸气，一点都不怕人，还经常发生抢游客食物的事，是峨眉山的一道活景观。峨眉山猴种学名藏酋猴，属国家二级保护动物，又称四川短尾猴、大青猴、短尾猴，因长期生活在佛教名山，故妙号“猴居士”。可能我们行经的不是猴群活动区，感觉猴子数量不多，有些地方还用网绳拦着，一有猴出现就用工作人员用弹弓驱赶估计是怕出事吧，不过两天内还是不时和居士们邂逅，相当有趣。

峨眉山圣水阁，有点不期而遇，完全没做功课，清静的禅院，山门处一汪清泉，冰凉清澈，反正我就把身上能装水的器皿都灌满了，打算带回家泡茶。

峨眉山伏虎寺始建于唐代，深藏在山中，周边被参天的林木包围，寺院掩映在密林之中，因而有"密林藏伏虎"之称,如今这里是一座清静的尼众寺院,。整个伏虎寺的面积不小，古树参天，郁郁葱葱，干净幽静，整体建筑古朴典雅，依山势自然而上，三进寺院错落有致，青山雾霭轻偎飞檐。

第六天目的地康定，途经金口河大峡谷，由于石棉县的省道211塌方封路，原计划途经磨西古镇只能放弃。

昨天徒步峨眉8.3公里用时10小时，山路非常难走，下到山时山下的报国寺已闭门，只能放到今早才去。

报国寺这里是峨眉山徒步登顶的起点，从这里到金顶全程26公里，一般人走完全程用时超过24小时，年轻20年我就会义无反顾的冲，现在就呵呵了，昨天走到看见梯级都崩溃。
报国寺位于峨眉山麓的凤凰坪下，始建于明万历年间，是进入山门的第一座寺庙，最初的名字是会宗堂，后由清朝康熙皇帝取佛经“四恩四报”中“报国主恩”的含义得名报国寺，这里也是峨眉山中佛事活动的中心。 
三天的峨眉之旅结束，四大佛教名山行的拼图完成了，感觉很圆满，也许下了很多愿望，有我们的，还有老人和孩子的，希望都能如愿。

在峨眉山下加油，油价才6.63/升，上一箱油油耗8.74。

某一天从网上划到一段大峡谷水上公路的视频被震撼到了，这次从乐山往川西，选择穿过大渡河金口大峡谷，去看看这段神秘的峡谷风光。金口大峡谷西起乌斯河镇，东至金口河的大渡河，地跨乐山市金口河区、雅安市汉源县和凉山州甘洛县，全长26公里，谷宽小于200米，谷深却达2600米。大渡河从壁立千仞的峡谷中穿过，公路依山傍水而建，更是堪称奇绝，开车从公路穿越峡谷，两侧是刀削斧劈的悬崖奇峰，旁边是幽深狭长的大渡河，再次把我震撼到。峡谷内沟壑重重，悬崖峭壁，溪水潺潺，鸟兽啼叫，羊肠小道，完全是大自然“恶意的”展现。

从大凉山的汉源上高速，经雅安沿318国道往东，穿过二郎山隧道，到达泸定县，去探秘课本里耳熟能详的飞夺泸定桥的故事。
泸定桥始建于清康熙四十四年，是四川内地通往康巴藏区的重要通道，康熙为其取名“泸定桥”，有“泸水”（大渡河旧称）、“平定”（平叛西藏准噶尔之乱）之意 ，康熙曾御书“泸定桥”三字匾额挂于桥头，至今桥东仍然立有康熙《御制泸定桥》碑。现在的泸定桥就在泸定县城，大渡河从县城穿过，一条铁索悬桥横跨在大渡河上，桥长 103 米，宽 3 米，13 根铁链固定在两岸桥台落井里，9 根铁链做底链，四根分两侧做扶手，共有 1 万 2 千余个铁环环环相扣，全桥重 40 余吨，桥面用铁索和木板搭建而成，人站在桥上摇晃不定，脚下是湍急的河水奔涌，相当惊险。1935 年 5 月 29 日，红军长征至此，以22位勇士为先导突击队飞夺泸定桥，此战役打开了红军长征北上抗日的通道，谱写了中国革命史上和世界军史上“惊、险、奇、绝”的战争奇迹。你无法想象当年红军冒着枪林弹雨，边敷木板边匍匐前进，是什么样的信仰，什么样的勇气，才能做到这种大无畏的牺牲精神，令人敬佩感叹，不到现场，单从书本和影视作品上是没法体会到的，这段红色的历史，让人更加珍惜今天的安定生活。

傍晚时分，到达今天的目的地甘孜藏族自治州首府康定，那首脍炙人口的《康定情歌》让这里的一切都散发出别样的风韵，吸引四面八方的来客。康定是走318线自驾进藏的第一站，城里基本都是游客，商铺、客栈、餐饮一应俱全，丝毫没有陌生的感觉。

明天开启川西雪山之旅，未完待续。