大家好,我是汽车之家论坛播客的拉面太郎327,一个爱摄影,爱越野,爱旅行,爱踢球的80后大叔。
第一次来H7论坛发帖,还请大家多多支持。
前言介绍
这一集,我拍摄的是我一个好兄弟:材哥,我们认识已经20年,从1999年---2019年。他今年一月三十日,提了一辆H7,提车后马上就加入了我们汽车之家H7这个大家庭,可能很多朋友也看过他写的一些帖子,他的ID是:没睡醒眼睛睁不开。
我的这位好兄弟,我非常了解,他是一位在生活、工作上都非常努力的人,一个人从18岁就出来工作,一直奋斗,前几年就一直想购买一辆车,家里的情况是无法给予他任何支持的,后来因为自己出来创业,又亏了一些,加上他母亲这几年身体也不是太好,买车这事才一直拖到了今年。从选车开始,到他正式提车,我一直属于陪同及见证人。
人生就是这样,平凡而又不平凡,坎坷中经历人生百味。
让我们先一起认识一下本集的主角。
出差开篇
拉面现在和材哥也是一起工作的同事,所以这次我选在了在我们出差的时候来拍摄这一集,这样就可以把材哥真实工作的一面拍摄出来。
在这次拍摄过程中,我们还将为大家带来一个H7的油耗记录。
五一节刚刚过后,5号这天早上9点半,我和材哥汇合,开始我们这次的出差之行。
大家看视频就知道,加好油后,是拉面先开的车,因为材哥还需要在副驾上进行一些文件表格的汇报工作。
路上无话。
材哥点评H7
我在这里大体整理了一下材哥对H7的评价,具体内容大家还是看看视频,比较真实。
材哥自己对H7打分是95分,说明是非常满意H7的。
不满意的有三点:一、前排储物空间比较少。(这一点,拉面很有同感,其实包括拉面自己的H9也是,感觉前排储物空间很少)。二、前排中央手扶箱太短,开车的时候右手没有休息的地方。三、后备箱有点小,如果一车人出门旅行的话,可能有点紧张。
材哥本来最喜欢的应该是H8,但是买的时候H8已经停车,加上H7的性价比确实很高,媳妇也比较满意H7,最后尊重媳妇,购买了H7。
第一个工作城市:普洱
下午五点多,我们才到普洱。因为这次出差时间比较紧张,我们这次在普洱就不准备停留,到了以后马上就开始工作。因为工作的关系,还有就是也怕拍摄了以后被误以为是广告嫌疑,所以工作内容就不拍摄了。在普洱,我们一共需要去走访三家店铺。
三家店铺走访完后,已经是下午七点,我们直接前往下一站,西双版纳。
因为天气非常热,也不是太想吃饭,就把吃晚饭这事,留到西双版纳在解决吧。
夜拍西双版纳告庄大金塔夜市
其实我们基本每个月都要来,这个酒店就在告庄大金塔旁边。
算是随便走走吧,来的多,也没有多少新鲜感,不像来旅行的朋友们那样。
顺便帮我们云南宣传一下,哈哈哈,告庄建设的还是不错的,西双版纳本来就是小乘佛教地区,所以所有风格都和东南亚比较接近。来这边旅行,夜市别有一番风味。
第二天
云南今年是持续高温,西双版纳更是如此,室外温度接近40度,我们这种跑外勤,还是很累的。
在西双版纳工作结束后,已经是下午3点,我们也是马上离开,赶往下一个城市。这就是工作,来去匆匆。
油耗
回程,我一直又跑到了普洱服务区,车刚好亮灯,这个时候加的油,一个是加了366元,48.67升。跑了611公里。表显油耗是7.3。全程空调,而且因为热,空调一直比较大。
拉面大概算了一下,一公里0.6元,而且还要考虑到普洱和西双版纳这边的油价是云南最高的三个地区之一。
总体来说,H7的油耗,我个人觉得是非常非常赞的。不知道你怎么看?
回来整理照片才发现,我居然漏拍的照片,只拍了视频,大家可以去视频里面看看这一段。
第三城:玉溪
到玉溪的时候,我们已经是晚上10点半,说真的,感觉很疲惫,基本上进去酒店,洗澡就睡了,一觉到天亮。
第二天,还是酒店的早餐,开始第三天的工作。
玉溪的工作持续到下午2点,我们在回到昆明晋宁服务区的时候,已经是下午5点半。算是我们三天的工作结束,我们这一期的拍摄也就结束。
三天三城,接近1200公里的行程,真的挺累,也很赶,生活不就是这样,简单而平凡。
拉面拍H7
拉面拍了一些H7的照片,把它放到最后。一路上都有拍一些,算是一个小小的整理吧。
最后结尾,拉面来聊聊拉面对H7的感受。
其实拉面一共有两位好朋友购买了H7。
第一次长时间驾驶H7是在去年去阿拉善,我另外一个好朋友,在回来的时候,因为他车上只有他能开车,我就去换了他开车,当时的感受是H7确实省油,至少比我的H9省很多,第二感觉就是提速很快。
最近几个月,因为经常一起出差的关系,开材哥的H7很多。
感受就跟多一些,除了前面说的,还有就是,H7的驾驶感受很接近轿车,感觉比较轻巧,导致我好几次开完H7回去后,开我的H9,很是不习惯,总感觉H9开起来就重。
拉面觉得H7最大的不足,还是没有四驱,如果有四驱,H7就比较完美了。毕竟有四驱就可以小玩一些啦,哈哈哈。
好了,这一集就到这里结束吧。
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