在刚刚过去的2017年成都国际车展参观了瑞风S3的智驱版正式上市，然后新车到店稍缓慢些，直到最近才有了消息，所以周末就抽空体验一把。从静态到动态的体验是不一样的，车展上的静态展示是吸引眼球的，当然这已经达到目的了，之所以还要进一步的体验就是想以动态的方式体验一下智驱型与我的老一代车型有什么样的不同。

    外观方面变化主要在前脸，前脸采用最新家族化元素设计，其整体视觉重心下降，稳重感更强，雾灯采用全新造型，取消了三代的三角雾灯设计，这次相信能堵上一部分坛客的嘴了。尾部后保险杠采用宽稳简洁的横直线条，前后大灯组也有所调整，并配备双色运动铝合金轮圈，整体风格更加动感。

    内饰方面，新车新增棕黑双色内饰，并增加后排中央头枕、后排地板空调出风口。

    配置部分，新车实现ABS、EBD、HBA、BOS、TPMS、TCS、ESP七维一体，同时搭载定速巡航、在线车载导航、车联网、车机互联、智能语音控制、无钥匙进入及一键启动、360°全景影像、8探头雷达、高清行车记录仪、四门一键升降、前大灯自动点亮等配置。
   
    动力部分，新车发动机技术由单VVT升级为双VVT技术，动力提升5%，油耗降低10%；新增发动机智能启停技术。当然今天试驾的不是高配车型，是手动豪华型，有部分功能还是未能体现出来。

   经过试驾后的感受：
同样是手动档，比起我的一代车感觉要好上一些，或许是新车的原因，也或许是技术的提升，希望两者都有关系。新车的换档、提速还是有明显的变化，虽然动力上是一样的，但我相信一个厂家不会一直不升级发动机参数而一口吃到老，这是我们老车主能够鉴证的变化。在空间上没有太大的变化，都是一个车型，空间上对比也没多大的空间，更多的是增加了后备箱储物盒，同时也减少了后备箱的容量，这是一个固定的空间，多了一层转变，一二代车主都没有多少能享受到此储物盒的装备，希望厂家能继续将此备件出售，满足更多的车主需求。