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连续剧第四集:17款瑞风s3改装进气系统 减少油耗提高动力
1 329 发布于 2018-01-19 16:13:54 只看楼主 热门标准
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           第三集见:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3080-63693823-1.html
          第五集见:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/5a42dbca7541fc64/71013106-1.html

             三代瑞风s3豪华智能型 cvt档1.6排量。     我喜欢用数据说话。 

           在改装前查了很多相关资料,学习了很多知识。如ecu重置、谐振瓶、涡轮风扇等。也参考了本论坛的其它高人文章。目前较流行的是谐振瓶和涡轮风扇。
           经过分析,认为增加谐振瓶不靠谱,应该没什么效果,因为谐振瓶没有和外界相通,怎么会有效果呢,当然也不会起反作用,从理论上说,只是加大了空气储存腔,可能有0.1%的效果吧,根本感觉不到。

          那些加了谐振瓶说效果明显的,可能是心理作用。那个涡轮风扇应该是有效果的,但改动太大,还要电源。不是我们菜鸟能染指的。

          我这个改装就不同了,改装简单,成本低廉,任何人都能轻易改装。
    
          原理:在进气总成上开两个孔,这就多了一条进气通路。有人说在下面开孔,还省了过滤网。初听觉得似乎有点道理,但认真分析一下是行不通的,因为还是共用同一个过滤网。并没有增加空气量。
           但在上面开孔增加新鲜空气是符合道理的。发动机增加了空气,显然汽油就能完全燃烧,动力也就增大了。
            果然效果明显。下面是详细改装过程。改装完必须重置ecu,否则没用。也可以后找时间重置ecu。

            在马云店买瑞风s3进气总成,不锈钢过滤网2个,无油空滤2个。

            先说一下ecu重置步骤,这些也是从网上学来的。你们也可查查。

            跑20分钟路热车。找一处路况好的路段停车,关闭中控屏幕,拔出记录仪电源。空挡停车。

            断开电池正负极(断开负极也行),网上说只要断电10分钟就可以了,我为了可靠些断电20分钟,再踩几次刹车,使电容储存的电完全放完。
            20分钟后重新接好正负极  盖好车盖。
           钥匙转动两下,仪表自检不点火。1分钟(网上30秒)后,拔出钥匙1分钟(网上30秒),再插入钥匙转动两下,仪表自检,打开屏幕,在设置里选中gps,这时中控屏时间会自动对时。继续转动钥匙 点火,怠速10分钟(网上5分钟),转速降到700转时,缓慢加油上路跑20分钟。ecu重置完毕,回家。

         每天的上班路,经过1年多的验证,油耗是7.9,如果过一个月还是7.9,说明没有效果,如果低于7.6以下,说明有效果。
          我还准备2月11号到高速上跑跑,做进一步的测试。这条高速我跑过多次,最低油耗是6.4,希望这次在6.2以下。

       这次共花了122元,因为是实验性的,所以多花钱了。你们就不用花那么多钱了。你们只要22元不到就行了,如果不要不锈钢过滤网,只要10元就行,直接在空气总成盖上打孔。打孔办法下面有图片说明。

         再顺便说一下,用平面不锈钢过滤网盖住滤芯 保护两个空滤是败笔,这样会大大减少进气量。必须拱起来,增加立体进气,或者不要过滤网。不要过滤网效果会更好,但要经常换滤芯哟。

       按照我的惯例,喜欢用数据说话。将会不断地报告油耗情况。     所有自然吸气的车都可照此改装。不知对涡轮增压有没有用,从理论上说应该也有点用吧。     如果你们照此改装了,希望你们也谈谈改装后的效果。
                      (新版发帖没用字体大小调节?也不能用红字?还是老版发帖好)。                         
                                                                      (此贴在三大权威汽车论坛同步发出)
  

这就是买的进气总成。里面还有过滤层呢。

原装江淮瑞风s3进气总成,做工厚实。我原来想买上面的盖子,没有单卖的。

这就是“开孔器”,只要10几分钟两个孔就开好了。

怎么样,还可以吧。

直径50mm的孔。

用砂纸打磨一下。再用水洗一下,晾干。

无油空滤,2个10元,缠点生料带密封,如果能弄到橡皮垫更好。

尺寸刚刚好。

盖好不锈钢过滤网保护滤芯,虽然过滤网会减少进气量,但可以防止外力损伤过滤网。用平面盖住是不行的。

这个平面过滤网也能保护滤芯,但会大大减少进气量。当然不盖效果会更好,但要经常换滤芯。

总成里面。

为了追求完美,又买了两个更好的,内径58mm,外径90mm,外径大了点,用手磨机磨掉一圈,直接在上面钻三个眼。

这下就完美了。

郊区路,

就在这里重置ecu,打开引擎盖

一年多了,水晶银还是有昔日的光辉

还是那么耐看

车很少,风景不错

废弃的铁路

拆掉正负极20分钟。再踩刹车几下。使电容完全放电。

20分钟后接回正负极,盖上引擎盖。这下ecu恢复到出厂设置了。

转动钥匙两档,仪表自检,不能点火。1分钟后拔出钥匙,等1分钟再次插入钥匙转动两档。仪表自检。

在中控屏设置 选中gps,系统时间会自动对时。这时启动发动机。怠速10分钟。

怠速已经降到700转了,可以跑路了。

慢踩油门。3公里油耗6.1

油耗6.0,

油耗慢慢降了下来,5.9

油耗5.8

油耗5.7

油耗进一步降低,5.5

跑了30多分钟了,油耗5.4。该回家吃饭了。

回家的路就是不同,油耗升起来了,

最后到家了,油耗升到5.6了。但可以推断,油耗最终到不了7.9.。 
准备2018年2月11号上高速(148公里)跑跑再测试一下,从理论上说,在市区跑,省油效果没有高速效果好,高速可能在6.2以下。

  • 装饰改装
最后编辑于2018-06-10 16:57:39
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