汽车之家|武汉凌派灯光升级，全国首例改灯方案（超详细图解）|凌派|论坛

武汉凌派灯光升级，全国首例改灯方案（超详细图解）

1 93 发布于 2015-07-25 11:46:36 只看楼主修改帖子

大家好，本人凌派1.8自豪白，每个新车主都是经过各种挣扎和思想斗争最后选择了什么车的选车经过就不在这里重复了。自认为文笔不行的我，对于凌派的用车感受和改装经验在这里与各位车友共同分享、学习一下。

本人从2000年玩摩托车开始（从50的ZX、Z4、ZR、水冷龟等再到VTR、P3、P4、弯弯、盗匪74、77、VFR400、RVF400、-9、-10、卡基娃1000等等)，再后来工作后开始汽车摩托一起玩，结实了很多一起玩车的好友、兄弟，这是我一生中最美好的一段经历。到现在为止虽说不是非常的懂得修车，但对于车辆的一些改装升级和车辆的行驶状况还是有一点点自己的认识和看法的，今天借此平台望与更多的车友结识并一同交流和学习，顺便论个证希望斑竹能给射一个，兄弟在此谢过

！

好了，废话不多聊，首先从很多人选车犹豫开始扫盲：

本人用车6个月零18天，总行程9998公里，平均油耗7.9（自己算出来的），下面总结凌派车大致的优缺点如下：（如有疏忽的地方请各位车友补齐）

缺点：

1、油漆实在是太薄了点，轻轻一擦就需要做油漆，几乎没有抛光一说。

2、油箱异响已经更换解决，现在生产的也不存在问题了，只是油箱容积少了2L。

3、灯光昏暗（后面将详细介绍本人首例全方位改灯方案，不要走开哦。）

4、驾驶室的储物空间设计有点脑残，这不应该是资源那么匮乏的日本设计师该出现的问题。（前面放杯子的地方和手刹下面都浪费了，设计不合理，不作解释，拥有的车主都懂。）

5、悬挂太硬，但转弯倾斜角度又太大，让乘坐者感到不适很舒适。

6、车门上居然没有开门警示灯。

优点：

1、在上述两个储物空间设计得比较NC以为，其实凌派的空间在同级别车你算是数一数二的了，甚至超过了不是B级车；（后排座椅下方都利用上了，设计了一边一个储物盒和一个放伞的卡槽，后备箱更是大得不用形容）。

2、1.8的排量，7.9L的油耗完全满意。

3、性价比高，这个价格ESP、ECO、前后防撞梁等都配齐了比较厚道。

4、其他的优点就不一一道来了，留点空间下面大家自由补充...........

很多人在选择凌派时都会咨询一下身边所谓的“老司机”，而得到的答案很多是日本车不让德系、法系、美系车结实。看看下面几张凌派的拆解图大家就可以一目了然了。

不但有前后防撞梁，而且还比较厚实（在中国对于后车防撞梁没有硬性要求的前提下，这个价位前后都配防撞梁的车不多）这点算厚道的了。那些说凌派没有防撞梁的bb们可以休息一下了。

下面开始上图：

拿到车后，4儿子+6000换了10寸屏和行车记录仪（现在觉得不值，导航很难用，估计地图还是上个世纪的，居然连市民之家都收不到，后来找博斯卡的郝总帮忙解决给换成凯立德好用多了。再次感谢郝总的帮助），加装了中网镀铬条，后视镜防擦条，车门防擦条、车顶贴膜、自动落实、关门升窗等功能就不值一提了。（请关注后面改灯内容）

左侧：

右侧：

正面：

车位上静静的停着：

再来一张左边：

后面：

开车半年来，灯光昏暗一直都是我的一块心病，面对对向车道上开着远光洋洋得意的无德车主，尽管凌派不断变换远近提升，对方依然我行我素，于是让我有了升级灯光的想法。

由于凌派近光自带了一个（国产很差的塑料底座）的透镜，先是在欧司朗实体点花550元购买了一套欧司朗5500K的氙气灯直接换进原厂透镜里，效果如下：

汇聚停车场拍的

由于原厂透镜质量实在不敢恭维，于是有了进一步升级透镜的想法*%&……￥&%（%（……%（想了太多方案就不一一详细介绍了）下面进入正题，全国首例凌派灯光全面升级方案：

通过一个多月的网上查质量，车友之间交流，向专业人士请教，一套性价比高的完美改装方案出炉。

4组进口奥迪Q5双光透镜+法雷奥+欧司朗4300K+2红2蓝恶魔眼+2氙灯雾灯

由于本人以前自己改灯和陪同车友改灯不下于50次了，武汉稍微专业点能改灯的店我基本上都知道和去过，也算有点准备，知道改灯需要花费时间较长，需要预留充足的时间，而且改灯是个细致活，不能催的，要慢工出细活（特别提醒，凌派等碗的空间太小，如果改4套双光透镜是一件难度非常大的事情，对技师的要求和耐心也是极大的考验），因此早上8:30就来到了一家武汉的一家专门改灯的店，（改灯不同于改装饰，如果改不好以后哭的日子会很多的，所以一定不要单独的图便宜，还是要找专业的改灯店改装比较靠谱）。

早上8:30到店，电话小王，结果告知9点上班，