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凌派2万公里用车体会：一位实力均衡的好伙伴
因为工作原因，经常要开车到处跑，所以车子的里程表也是蹭蹭的往上涨，昨天看了一下，半年多时间，已经开了将近21000公里了！发帖纪录一下，也顺便补充一些自己的用车感受吧：
凌派自进门以来，便跟随我闯南走北，才七个多月，里程表显示为20910公里，看来一年下来3.5万公里是跑不掉的了。
颜值妥妥的，大气又不缺时尚，身边的人都夸它好看，“小雅阁”名副其实~
前LED大灯组造型犀利，点亮后更是电力十足，令人过目难忘。
完美的45度造型，非常符合年轻人的审美观。
后视镜上集成了后视辅助摄像头和LED转向灯，看起来很炫酷。
无匙进入系统，很实用的配置，不用每次都拿钥匙开锁，很方便。
因为各种辅助驾驶系统的加持，感觉开凌派很轻松，不仅可以高速自动跟随前车，还可以低速跟随，在跟车时候可以实现车道自动保持，很适合我这样经常开长途的人。
刀锋式铝合金轮毂造型很运动，不过16寸的尺寸从视觉效果来看多少有点“小脚”的感觉，不是很搭，换成，17寸的话跟车身会更协调。
尾箱后端有一个小的尾翼，十分动感，尾灯为“C”字形设计并采用了LED光源，点亮后效果不错 。
内饰造型时尚，而且材质也不差，中控台有大面积的皮革包覆，触感很好，最重要的是新车味道不浓 ，说明材料还是比较安全环保的。
方向盘造型没有太多亮点，但指向比较精准，即使急转弯或掉头的时候也很轻松，也许这就是传说中的“指哪打哪”吧。
CVT变速箱换挡很平顺，而且也省油，最近平均油耗6.9升左右。
新款凌派全系使用了电子手刹，值得表扬！而且自动挡车型装还配有发动机启停以及ECON模式，实用性很强。
整车空间十分的宽阔，坐在里边非常通透，不会有压抑的感觉。
天窗开启面积挺大的，通风很快，晚上要打开看看月亮数数星星什么的也不在话下。
后排有出风口, 而且可以调节风速，广东夏天再实用不过的配置了！
后排还配备了2个2.5A的USB接口，相当好用。
走高速是最无聊的，却还要打起十二分精神，好在相对其它同级车辆，新一代凌派领先版配置杠杠的，配备了ACC主动巡航控制系统，车道保持、车道偏移抑制等等辅助功能，让驾驶更轻松。
只有驾驶员一侧的才是一键升降玻璃，这个不太方便，建议广本以后还是搞成标配吧！
后排座椅很舒适，不少亲朋好友都坐过我的凌派，都觉得十分宽敞。正如我刚买车的时候那种感觉，感叹这车空间真的好大~
凌派这半年多的表现还是让我很满意的，各方面都比较均衡，已然成为了我家庭和事业的好帮手，让我更加相信当初的选择是正确的。2万公里汇报作业先到此结束，谢谢大家！
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