辅路让主路，至少是主责。不过这路设置的也挺奇葩的，既然有辅路为什么右转车辆不引导进入辅路转弯呢？

判定没毛病

车开的挺好，以后最好学会防御性驾驶

对方主要责任转弯没有让直行

看完视频，这个情况视频车至少也要主责，
1.首先看主路上的车，很明显视频车的车速很快。
2.视频车在过有红绿灯的路口实时，也没明显减速。路口规则“一看二慢三通过”
3.辅路要让主路，视频车在辅路上，应当让主路优先

对方车全责，你虽然是辅路，但是辅路没有让的标志，所以是主路变道全责

过路口时有点快

首先判全责肯定不合适,其次这条路设计的不合理.

开那么快迟早出事

很明显，对方全责。
出于和稀泥的目的，对方主责你次责。
但为什么你全责，俺不知道。

直接判罚全责肯定不合理！除非交警和你商量才行！！！！！！

全责我也觉得不对，对方主责还差不多。 不过视频车开这么快，怎么不进主路开呢。。。

交警判定正确，辅路让主路。

辅路让行主路出来的车是符合交规对支路让干路先行规定的，不是因为没有辅路停车让行标志就可以违背的，一般主辅路之间视线受阻或者特别危险的路口，辅路才会画停车让行线强制辅路停车让行，但是这个路口视线良好没必要画线停车，但并不代表您就可以不让行，辅路让行主路这是常识，所以判定您全责也没什么问题，其实都不需要交警判定，这种明确的事故按快速处理自行认全责都没问题的，您可以看看这事故都是快速自行处理图册都画的很明确的几种全责划分了，都不用交警判定。。。

肯定您全责呀，辅路直行车辆让行出主路车辆，目的是保证主路通畅。

以后主意吧。

是我全责我也不服

你应该走主路啊，为啥一直在辅路走呢？而且到路口了，本身就该注意减速了。

  这个事故责任认定没有问题啊，从现场来看对方车是从主路驶出，你是从辅路通行，而且还是机非混行道，从路权的角度来看主路车由于辅路车，所以此次事故你是负有让行义务，而且从防御性驾驶的角度，你在驾车遇到这种机非混行路时候应该减速慢行，尤其是有这种豁口的地方更应该预备刹车。当让了对方也有一定的问题，就是疏于对路面情况观察，这次也许算对方幸运，如果对方是和辅路上的自行车发生事故，那就是对方全部责任了。不过你这个是可以申请复核一次，不过我认为意义不大，大概率是维持原判，即使改判的话也就是你主要责任、对方负次要责任。  

  这个事故责任认定没有问题啊，从现场来看对方车是从主路驶出，你是从辅路通行，而且还是机非混行道，从路权的角度来看主路车优先于辅路车，所以此次事故你是负有让行义务的一方，而且从防御性驾驶的角度，你在驾车遇到这种机非混行路时候应该减速慢行，尤其是有这种豁口的地方更应该预备刹车。当让了对方也有一定的问题，就是疏于对路面情况观察，至少对方没看镜子，当然这次也许算对方幸运，如果对方是和辅路上的自行车发生事故，那就是对方全部责任了。不过你这个结果你确实不服，是可以申请复核一次，不过我认为意义不大，大概率是维持原判，即使改判的话也就是你主要责任、对方负次要责任。