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#用车心得大众朗行十万公里的一路相伴

1 4 发布于湖南 2025-11-18 11:40:19 只看楼主修改帖子

用车心得

打从考驾照那天起，就和大众这个品牌结下了不解之缘，十多年前教练车清一色大众捷达，之后拿证第一台车是大众朗逸2.0L手动品悠版，后来媳妇也拿证了，因为开不惯手动挡，于是换了现在这台朗行。时光匆匆，转眼间大众朗行陪伴我们十年有余，风里雨里兢兢业业从没半路撂过挑子。看中的就是大众皮实耐造，驾校教练车就是最典型的例子。

为什么选择朗行？先来说说它的外观吧！其实朗行就是大众朗逸的旅行版，相比于三厢朗逸，我觉得旅行版的朗行外观更耐看，前脸方正有型，两个大灯炯炯有神，VW车标镶嵌在银色中网上很有质感，虽然只是A级车身，看上去却显得格外的大气。

右侧45度角堪称朗行最完美视角，菱角分明，线条刚硬。

车型：大众朗行2013款，1.6L自动风尚型
车身尺寸：长×宽×高4454×1765×1460mm
轴距：2610mm
发动机参数：排量1.6L
最大马力110Ps，最大功率81Kw，最大扭矩155N·m
行驶里程：十万公里
使用场景：家用，接送小孩，自驾游

朗行从外观上给人一种忠实可靠的感觉，作为一款家用车，能够适应多种不同的用车场景。

银色五辐式铝合金轮毂简洁大气，放在现在依然不过时。

车尾辨识度很高，溜背式设计，左右两个尾灯特别显眼，在日常行驶中为我们的安全保驾护航。

大众朗行宽大的后备箱空间，溜背式设计大开口是我选择朗行的另外一个主要重要之一，因为平时一家子外出自驾游，经常回老家，有很多行李，从老家回城里要带很多老家的特产，没有宽敞的行李箱根本装不下那么多东西。可以说朗行的后备箱完全能够媲美SUV，却有着比SUV更优秀的燃油经济性和操控舒适性。

内饰设计方面这款朗行因为是低配版本，所以没有过多的繁冗设计，主打一个实用。实话实说配置越高出问题的频率也越多，简单够用就行。虽说是低配版本，但没有想象中的那么重的塑料感，主副驾驶车门扶手还贴心的用了皮革包裹。中控台银色的装饰使黑色系为主的内饰看上去没那么刻板。

在多媒体方面朗行搭载了一款不大不小的多媒体屏，物理按键操作方便一目了然。平时听听音乐听听电台音质还是不错的。当然仅对于我这种对音质要求不那么讲究的人而言哈！

目前行驶里程十万出头，平均油耗维持在7.0L上下，夏天开空调不超过7.5L／公里，不开空调经常在6.3L-7.0K之间，作为一款家用车还是挺省油的。

大众朗行非常简洁的内饰设计，很大众。

大众朗行在操控方面还是很不错的，车身紧凑，路感很好，方向精准指哪打哪。可能是因为学车的时候教练车就是大众的缘故吧，我和媳妇都感觉大众朗行很容易上手，虽然排量不大只有1.6L，只要舍得给油推背感还是有的，六速手自一体AT变速箱可靠耐用，顿挫感几乎可以忽略不计。特别是跑高速给人一种稳稳的信心，没有日系车那种轻飘飘的感觉。

后排乘坐空间算不上很宽敞，因为我们家就我块头大点，很少坐后排，基本上日常出行完全是够的。

朗行因为是溜背式设计设计，而且车尾后备箱还带有遮物帘，东西放不下的时候能放一些比较轻的衣物被褥等，非常实用。

后排三个座位都配了头枕，大众在细节方面照顾的挺周到。

总结：大众朗行作为一款十万左右的家用车，操控、燃油经济性、空间方面我都很满意，适用各种用车场景，品质也很好，十来年的车龄平均一年一万公里左右，除了正常的保养维护，从没出过什么大问题，而且保养维护成本很低。选择大众朗行我认为很明智，感谢朗行十万公里的一路相伴，从没让我过多的操心，以后的路还很长，我一定会对你呵护有加，风雨相伴。