慢慢说吧··大灯双透镜近光比较理想，省电那是绝对优点，远光用的某某山，2年了感觉很稳定，偶尔跑跑国道闪闪对面都有不错的效果，光型不算很聚，所以高速上最远照射距离大概300米，但是远光一开高速上的反光牌全亮，那会儿还是挺有气势的。

还是当年的小包角，个人感觉很适合杰德，不是那么竞技范儿，反而多了一点设计感，与原装侧裙的线条特别搭配。雾灯曾经买过U型日行灯，店家质保1年，结果1年零6天瞎了一个，后来发现原厂雾灯框是镜面漆，正是外观上豪华感体现的那么一点点，所以后来再没考虑副厂雾灯框。

这款包角当年是原厂改装件，买回来盒子上带HONDA标，实际上看无色差，很是难得，ABS塑料，当然价格也是一个全碳纤维前铲的价格了。。

尾唇本来想改副厂改装件，但经过自己测量后发现有上E级尾吼的可能。。于是自己买来尾唇跟奔驰尾嘴，找了一个修理厂人工切割一下午，再做镜面漆。唯一的遗憾是做漆的时候忘记跟师傅说将上面雷达那一条也做镜面

好看不好看看个人了。。尾段用了17款的双出，刚刚往里面一放，完美。。当然要事先找准尾喉的安装位置。。不然贴上去就会有震动跟异响。。这种活得自己在旁边亲力亲为。。

整体看来算是搭调的吧？

貌似全国就我一套

拖17款的福。。咱们老款也能用上日本版后尾翼了。。依然选用镜面漆。。

镜面贴是才装的，整体视觉效果很不错。省去了到处找17款门框装饰条的烦恼。

终于忍不住，装D2运动版绞牙避震了。为了兼顾通过性，前后2指。。为了操控，调高了弹簧预压，36段阻尼前20后14.。。适当照顾了后排舒适度。。鉴于杰德前副车架是全框式，就没选装井字架等多余的底盘强化件，只装了顶吧，在避震冲击变大的情况为前桥提供保护，拒绝额外的重量。。整车操控提升很大，60码内急变道很恐怖，盘子一动车身就跟过来了。。极大提升了驾驶乐趣。。

还是当年的WORK T1S轮毂。。在我的1礼拜1洗的频率下，无情的氧化了。刹车这个要说。。别为了AP或者Brembo还有荷包伤自己脑筋。。杰德1,4吨车重1.8排量不属于运动级别。。那么台湾刹车品牌足足够够。。雷迅N3大4配330一体盘。。既保证不过多的簧下质量，又保证比原厂提升至少50%的刹车力，有了这个，开车都快一些。。当然更重要的是正规大厂。。质量可靠。。不信大家看看自行车。。中端车型全用台湾品牌刹车。。台湾佬做避震跟刹车，还是有自己的实力的。。实际效果是脚放上刹车随便往下压一压就是原来一半刹车的力度。地板踩很恐怖。。我后备箱的小孩泡泡棒都飞到前面来了。。刹车强化值得推荐。。

内饰尽量选用镜面装潢件。是我对豪华感的理解。会有意想不到的效果

门框饰条，镜面音响圈，都是面积不大但是很提升的点缀。。

手缝方向盘，自己忙活一下午，使用4年。。一点问题都没有。。只有右边那点褶皱瑕疵。。下次再努力。。假碳纤纹路装饰板竟然做成了网格纹路，也好，增加点缀。。

随速雨刮，雨天超好用。。按照论坛的步骤一步一步安装上。。

这是难得有那么点贵的改件了。。一个碳纤维盖子而已，，其实是为了豪华感。。增加别致的纹路。

全套拉丝镜面的装饰条。比较有质感。耐磨不说，摸上去金属感暴增

中控镜面拉丝装饰条。。配合原厂氛围灯。不管白天还是夜晚，效果都甩原厂几条街了，还在犹豫的朋友们。。这个值得

这是镜面拉丝是个人感觉最有质感装潢风格了。无奈A级车，内饰的设计感有限，只能从材质上下手。。

香水陪着我4年了，狗狗是喜欢的黑背。。虽然不搭。还是希望有机会养一只。

挂个反光球？那就意味着有移动KTV的决心

那就改改音响吧，也是朋友店家，友情推荐了黄金声学，前3分频后2分频带一个8寸低音，总共11个喇叭，3台功放做主动式。。在DSP的调校下，声音已经不是原来那6个喇叭能比的。至少D级车动辄11扬声器的，也不过如此了。。原车电瓶完全能抗住使用。。人声细腻。效果等同三千元以上人声头戴耳麦。低音靠自己喜好了，我听电音较多。所以音箱音量一半的时候座椅已经自带按摩效果了。整体调音很接近魔声录音师。

尾箱当时没做店家赠送的造型。。有了孩子。，尾箱空间要有保证，所以毅然选择倒模箱体。。8寸的低音对付杰德的空间。足够了。。想让车外人听得HIGH。。那得2个10寸 。。这就是自己所谓的理性改装，一定要清楚自己的定位。。多的改件会带来额外的重量及油耗。。目前市区9个高速6.5

相信眼尖的，，已经看到氛围灯了吧？这套灯是自己斟酌很长时间才决定试一试的，没想到效果真心不错，没有汽配城的影子。。要自己思考安装。。自己设计路线，这样效果最理想。

没写牌子吧那就好。。本来实际拍摄各个部件的，结果发现我的解释没有图上解释的清楚。版主见谅。。不带个人感情色彩，只是单纯推荐需要的车友参考！

施工包括各种线材，3M粘胶，扫墙灯及导光灯

主机控制整个系统的变色，亮度，还有2个模式···时亮时暗，还有跟随音乐起伏亮度。。更厉害的是这2种模式下都能7色光循环变色。

这是2种基本线材

导光灯我觉得很不错，很小的模块竟然有2个光源，可以同时带动2根1米5长的导光条，如果导光条过长会光衰减。

我的施工线路基本完全按照这张图上来，只不过在B柱分线器那里接出一根线来从B柱安全带上方往下照。。

7色变色。。有没有瞬间上E级的感觉？竟然有一款深蓝跟原厂氛围灯没色差，氛围灯的安装其实很简单，USB取电接一个模块，然后所有线路，三通，导光条灯全部用的安卓手机的插口，小巧易隐藏。一台主机可以带动30个灯头，包含扫墙灯跟导光条射灯。车内走线直接按图纸来，不用拆任何配件。唯一的遗憾就是门板储物槽灯一直没装。

今早匆匆感到单位，为氛围灯最后的4个储物格灯施工。。正常开拆前面把手。小盖撬开下螺丝

一撬，把手上来。就能撬门内板了。

拆车自然会拆断卡扣，事先要准备充足，马云家早已买好原厂卡扣，坏了直接换。。隔音是音响必备，关门厚实很多，门也重不少。。

杰德原厂门板隔音算很良心了。。店家加装的隔音棉竟然没厚度放进去

在关键部位原厂自带缓冲海绵。本田的心是好的。可惜原厂隔音总体感觉不高。

储物槽内钻一个洞，安卓手机插口能通过就好，将线埋在门板内，扫墙灯头直接粘贴在内侧。

开灯···点亮···完毕！！请忽视我没吧门板灯全走进门内板里面。一来是为了万一配件坏了可以直接车外更换，二是为了特殊部位有泛光效果。。

这就是我要的泛光效果。。所以开门的时候会看到导光条···门关上···就赏心悦目了。。

后门也是如此。。钻洞穿线。。过门线虽然暴露在外。但也恰恰好更换。。这样就不怕设备坏在车里面了。。

看见左边的那个分线器没？一进2出，1个接过门线到门板到导光灯模块，1个继续穿进B柱装饰板，从顶端放下来。

本来准备从下往上扫光的···后来发现往下能顺带解决杰德没有玻璃升降按键灯的问题

蓝色光效果下的后门玻璃升降按键。。哈哈····终于不摸瞎了！！！

改天再买点黑色指甲油，把后门导光条转弯的那块耀光遮挡住，，应该就完美了。。

实际亮度没有图片这么耀眼，属于很有质感的氛围灯。

有些部位故意不让导光条消失，可以有意想不到的效果··当然仅限于车内

侧面效果。除了B柱那块有点耀眼需要指甲油遮蔽以外，后排的整体感觉提升很大。

橙色暖光效果、

整车白色效果。。

这个时候···原厂氛围灯不可变色的缺点便体现出来了。

全内饰灯光开启的效果。。

白天，后排也不错，当然没这么亮···图上70%的效果吧··

拉丝装饰条+氛围灯。。还是原来那个小清新杰德的风格吗？

当然···改了音响跟氛围灯。这种用电器多起来了··一个简易的监控电瓶数值的插口必不可少。。

最后···还是纪念一下这个优雅的身影。。我不知道怎样让你变得更完美。。但是。我会尽力好好对待这位曾经让我心动的杰德。哪怕若干年后换车了，我也不会忘记在你身上的点点滴滴！求版主射精华啊哈哈····