提车四年了，折腾的不少，被坑无数。大灯前后改了三次，第一次远近光单纯更换氙灯，结果进水，启动慢！第二次大灯改装，找了一个二把刀，更换了Q5透镜，自以为牛逼的厉害，结果发现灯泡非标，进而才发现透镜非标，灯泡没通用的，第三次，更换了海拉五，目前还在用。虽然总觉得怪怪的，真的懒着折腾了！就这样够用了吧。

全车隔音做了，开始还好，后面就没什么感觉，反正原车的喇叭在高速上可以少开几个音量
其它零零碎碎的添置就不细说了，比如后视镜加热（没太大用处），车顶行李箱，更换轮胎（一万多公里左右我就换了四条普利司通的），排气管喉头（焊接的，做完声音奇大，都以为我是1.8排量的），导航一体机（winCE），空调滤芯，胎压监测（真的有用），车内空净（折腾过两次，最终选择小米的）等等等等。
突然一天得知汽车型号停产，铃木撤退，以下内容由此而来！
言归正传，大约买车的第二年尾，我发现大灯高度无法调节了，心里紧张以为是大灯的问题。后来订货更换了一个，问题解决！拆开坏掉的开关里面都碎了。最近十一出门，夜路在高速上想调节一下大灯高度，发现又出问题了。回家后找马云家订货，问了几家店都没有货，告诉我因为车辆停产都没库存了。找到一家卖的奇贵，比我原来的价格翻了一倍！没办法，买了一个。
心里种草想修复，在等备件的时候翻遍百度，发现有一个哥们的帖子讲解过其它品牌车的修复过程。我也就死马当活马医，最近动手搞了一下子！上图

上车开灯，能够听到调节马达的声音！成功80%，晚上正好出门，试了一下！成功100%！耐用程度有待考证！
另外吐槽一下昌河的品控！大灯高度调节开关使用的塑料估计是回收料，抗老化度太低，内部接触金属片只是由三个塑料突出物来固定，厚度估计也就跟金属片一样！如果组装时候打胶，两年一换开关，可是够受的，这点但是挺厚道！
组装工艺的品控更是无语给大家看个图就知道了

这是我更换下来的定速巡航键，原来的几个键不太灵光了，拆下来我感觉更换是早晚的事，装配工艺！无语，不说了，仁者见仁智者见智吧！车（wo）是（shi）好（zhen）车（qiong），机器是好机器！
昌河是生生的要把铃木做臭！无论北斗星，浪迪，利亚纳对于低端市场是很大，但是品控不走心！

牢骚发完，附认证神器吧！赶紧睡觉，申请加精