2018年11月27日,从肯尼亚桑布鲁国家公园出发,前往埃塞俄比亚。
之前,有很多朋友试图陆路进入埃塞俄比亚都被拒绝了,但是,我很幸运地拿到了汽车通行证,而且是免费的,只是需要Car Net,在中国就是ATA单证册。
一切都是那么顺利,有点不像非洲的风格了,果不其然,在12月5日,也就是10天之后,发动机报废了。原因很简单,就是加了劣质汽油,有可能是兑了水,有可能是兑了其他轻质油。当我跟当地人说这个情况的时候,他们都不以为然,似乎是常事。
在埃塞俄比亚,汽油严重短缺,除了大城市的加油站,其他地方的加油站肯本加不到汽油,只能在街边的小贩手里买汽油加,像我这种穿越的,又要上山下乡去原始部落的,不备上七八个油桶都不够用,加路边的汽油似乎是避免不了的了。
三次街边加油经历
11月29日,在图米,这里没有加油站,在路边加的高价油,是正常油价的2倍,而且还是不干净的,我想应该是的,因为油耗一下就上升了,动力明显不足。
12月5日,连夜赶路前往巴赫达尔,加油站还是没汽油,第三次加路边汽油。
因为价格太高,又怕质量不好,就加了30升,随后到了一个加油站,把油又加满了。这一路,动力一直都不好,忽然,有顿挫感,稍一给油,发动机熄火,发动机故障灯瞬间点亮,停车后发现,水箱空了。
当时是一个朋友开着我的车,他说并没有注意到水温表上升,停车后,发现水温表也是在中间位置。长安的技术也解释说,水温表只能感知液态温度,并不能感知气态温度。我想,应该是汽油质量太差,导致发动机瞬间高温,缸垫破裂,水箱的水瞬间就淌到发动机里了。
但是,在发动机高温之前,不应该有发动机保护吗?还是说这个速度太快了。有专业人士来解答吗?
第二天一早
为什么要强调一下这个牛肉干的牌子,因为真的是太好吃了,也可能是我当时太饿了。
朋友们吃完午饭,搭车去了巴赫达尔,我打电话求助在亚的斯亚贝巴做变电箱生意的沈总,沈总得知我的情况,立刻找了拖车在来援助我,连夜赶到,连拖车费都没跟我要。在这里,我要特别感谢一下沈继贤,沈先生,沈总雪中送碳。
车子就这么坏了,难道我的亚欧非之旅就要到此为止了?究竟发动机哪里出了问题,还能否修好?下一篇***,为大家揭晓。也欢迎大家留言,判断一下车子可能出的问题。