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发一个自己拆洗节气门的教程
好久没有发过帖子了，这两年自己保养过一些东西，拍了照片一直没发，最近整理发一下。
今天先发一个致炫自己拆洗节气门的教程。需要用到10mm的带加长杆的套筒，一把十字螺丝刀，一把钳子，毛巾或者洗脸巾，节气门清洗剂，由于照片是洗完装的时候拍的，所以拍不是太完美，凑合看。
今天先发一个致炫自己拆洗节气门的教程。需要用到10mm的带加长杆的套筒，一把十字螺丝刀，一把钳子，毛巾或者洗脸巾，节气门清洗剂，由于照片是洗完装的时候拍的，所以拍不是太完美，凑合看。
首先打开机盖，把空气滤芯的两个金属卡扣扣开，拔掉空气流量计的插头
手捏着插头尾部，往后轻轻一拔就下来了
然后吧空滤盒子后面的波纹管卡扣取下来，不要硬拔，用钳子或者手指头在里面顶住一边就可以了。硬拔容易弄坏卡扣
然后用十字螺丝刀和钳子把圈住的这些紧固环都松掉，最前面那两个靠近空滤盒子的紧固环可以不松，如果要清理一下灰尘松掉比较好清理。
然后就可以把进气管道整个拿下来，大概就是照片中的这些，这些东西比较脏，我是拿下来用水洗了洗，吹干。
这个位置里右上方的电磁阀是通过一个金属铁片卡在进气管道上，用手往后拔掉即可
这种卡扣可以直接用手捏一下就可以把管子拔掉
这种卡扣一般需要用到钳子，用手也能捏动，但是美眸上面那种好捏
拿下进气管道就看到节气门阀体了，如果不拆，就可以直接清洗了，不过我还是建议拆下来洗，这样背面也能洗，如果不拆想洗背面，就需要通电不启动发动机，一个人在里面踩住油门
如果打算拆掉，就拔掉这个插头。对了拆之前可以把电瓶负极松点，全车断电。当然不断也没事。
拔掉插头后松掉4个螺丝，有一个螺丝不是直接固定节气门的，是固定旁边的金属支架，我圈住的地道
在侧面这个位置
支架要先往上再往后可以取下来，直接往后就绊着了
用钳子捏住节气门阀体上的夹紧环，捏住往后放，轻轻一拔把管子拔掉，会滴几滴防冻液，不影响。
拆下3个螺丝，都是10mm的
洗的过程没拍，这是洗干净的样子，用毛巾或者擦脸巾喷上节气门清洗剂擦就可以
反面
节气门后面的进气管也可以擦一下
这是洗之前的反面
洗之前正面
可以在闲鱼上买一瓶节气门清洗剂，十几块钱，自己弄最好不要用化油器清洗剂。汽修店用那个纯纯为了成本和图省事。那个会腐蚀阀体上的涂层。
洗完后装回，3个固定螺丝都是10牛米的扭力
把管子插回去，夹环用手或钳子捏住后往前推还夹住
管子上面有印子，还按原来的印子位置夹好
刚才拔掉的通通装好
装的时候我发现燃油蒸汽电磁阀的2号管子接头有点老化，但是不影响用，但是最好还是换掉。清洗节气门不动这个管子，因为我的管子接口有点老化，拿节气门阀体时候一碰就掉了，才发现老化。正常启动这个管子是有吸力的
所以没有任何的夹紧环，就是直接插上的。这个管子不插的话发动机启动就像拖拉机，和缺缸的症状非常像，排气管也抖，转速忽高忽低，轻轻一点油门4000转，还爆故障码。插上就全部消失
定了一个新管子，35元，原厂
换上
完工
弄完后如果有电脑或者附近有汽修店的可以让根烟借个电脑做个匹配。没电脑或者附近不好借的致炫这个车可以把电瓶负极断掉3分钟也可以匹配。如果真是啥都不想弄也可以不匹配，跑个十来公里车子电脑会自动匹配
匹配后的转速
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支持楼主的动手作业，非常详细，介绍到位，看着教程就能自己操作。
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自己动手丰衣足食，羡慕车主的动手能力
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好干净的机仓
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支持作业
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7年了
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同款顶吧 跟你学的钥匙
游客
