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小海狮厢货，九个月之“造”！
小海狮厢货，九个月之“造”！
提车时的红布条都还没拆，满车带起伤。第一回撞还是颇为心痛，没过几天就“喜提”第二撞，考虑过先补一补，然后比较忙就没关心了（其实还是心痛花费，光看这张脸，下半部分包围就得全换了）我一丐版的三万多块的车，动不动就花大价修修补补，那是有点想不过。
不过车子该刚的地方还是刚，比如承载，咱这厢货版，后面的空间只有一个用途，就是装装装，属麻袋的，无所不装。拉个一吨多也还轻松。后桥六块钢板弹簧，大梁也还扎实，拉这么久货，虽外表伤痕累累，但底盘、内在还没哪个地方有异响
侧面看起正儿八经一面包车，车头可能更突出些，造型上优势稍微也就突出些。再加一张俊俏的宝马脸吸粉，在一堆正经面包车中显得更为骚气，看起就没那么正经了。这个时代，不再是一本正经的天下
货箱，没啥好说的，明明白白拉货的
有一双犀利的鹰眼透镜大眼睛
轮毂没怎么讲究，一个“盆”来得比较赤果
好***伤
伤心太平洋
随便吧
又来给它灌一瓶玻璃水，除了油，全车也就属它消耗快
丐版的窗，是怀旧的窗
没给装空调，夏天是肿么过来的吗？熬的
驾控还好，没给我徒增烦恼。刹得快，油门试着点踩，一点油门速度还是来得快。挡位也还好换，顺溜，挡位有点吸入感，没脱过。偶尔也会开出点挡位高了，动力没跟上的“咄咄咄”的动静，我倒是习惯了。老婆偶尔跟车在副驾会吓一跳
本来是纯塑料的方向盘，给它加了一个套，好不经抹，皮已在掉
已经行驶三万六千多公里， 生意在做，我也不闲着，小本买卖，啥都要亲力亲为，努力啊
仓库的电脑坏了，又把家里的一套拉过来。顺道还修了打印机，顺道还要送完一车货，半天的“顺道”，就这么走完了
奔四的人生，开一辆奔周岁的狮子，行驶在奋斗的路上。车还经造，人倒成了个不定因素，能造出个什么名堂，未来不知可不可期哟。十一了，一瓶敬不能休息的我，一瓶够即将去浪的你，普天同敬，感谢围观
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