提车已经一周了，现在我也来聊聊买车的过程吧，顺便认证下车主
  起初其实我并没有想买CRV，之前一直开的是老速腾，现在算算也有7年了，每年都要年检很烦躁，就想换辆车开，当时最想换的是BMW 3系GT，也去看了很多次，无框车门，掀背尾门，进口车型+尾翼，还有驾驶感都是B格满满；就在准备换的时候，突然摇中了一个签，这下麻烦了。。老车要换，新签要买，一下预算就不够了。。索性只能降低标准，选一个20多万的，然后再买一个10万的。可是20多万的轿车看了看A4L，一进门那塑料味直接差点儿闷我一跟头，直接pass，又不想再买大众了，回到家看汽车之家网站，关注了一下紧凑型SUV，当时关注了几款，本田CRV,丰田RAV4，斯巴鲁森林人，标志4008，说实话当时就觉得斯巴鲁是最好的，全时四驱，但是看论坛好像说后期维护保养特别高，就直接pass了，RAV4压根儿没看上，法国车二手市场不保值，便宜的又没有LED大灯，就去看了看紧凑型SUV最保值的神车CRV，看论坛里一直都说新款刹车有问题，但是9月以后的车没有，第二天就到店里去询价，到了之后得知顶配和次顶配优惠5000，送3000装饰（限白色），其他款加价5000装饰，那还犹豫什么呢，本来就是来买四驱的，而且其他款也没有LED大灯，跟销售聊了聊，黑色次顶配（尊贵）要是同样优惠直接全款买，交涉达成，都是现车。买车的过程就是这么简单。。也没有太过于纠结，送的3000装饰包括（脚垫，贴膜，行车记录仪，担子，全车封釉，踏板，后备箱垫）。
    下面就说说我感觉的优缺点吧提车的时候是4公里，车是10月31日产，目前开了200公里，觉得刹车跟以前的车没有区别很舒服很线性，至于胎噪我完全可以接受，因为我以前的老速腾是倍耐力的胎，比这个米其林的简直要吵好几倍发动机的声音好像只有每天早上感觉有点儿大，这是我特意关上收音机听到的，平时听歌，应该也听不到那么大声。提速也没问题，至少不用ECON模式的时候，红绿灯跟车防加塞儿绝对够用；车的内部空间大，省不省油这个我还真不清楚，因为只开了200公里，平时上下班都是走四环和二环，都特别堵，目前电脑显示10.5，车的转向还算精准，开起来也比较平顺，暂时没感觉到顿挫感，比以前我的DSG舒服一些，说完优点，下面再聊聊缺点。。首先..首先！必须要说明就是这个顶配四驱的轮毂实在是不好看，我想换成低配的轮毂或者混动的，都被驳回了，其次不知道是不是冬天的原因，每天早上一启动车，上来就是1500转，等了一分钟才到1200转，然后慢慢开恢复到700，大家的车都是这样的吗？要知道以前我的老速腾1.4TSI都是一启动1500转，过了20秒就回到700-900了。。然后请问大家一下，每天启动的时候中控都要关一遍“注意事项”，很麻烦。。能不能设置成永不提示这种？还有昨天晚上开了一小段儿高速到120迈，当时开着外循环，突然闻到一股不知道是前车尾气的味道还是新轮胎胶皮变热的味道还是新车磨合的味道，特别像火烧塑料那种糊味儿，不知道其他车友有没有。。。还有就是倒车把方向盘往左右打死的时候，不踩油门会很慢，其他方向位到是还好；另外还有一点就是开始选了绿叶ECON模式，等红灯，会提示节能模式不支持自动启动功能，但是踩了几次刹车之后，没其他任何操作，又突然开始自动启停了，不知道算不算是软件bug。。暂时就先体会到这么多，有什么别的问题后续再补充吧啊啊啊，我的蓝天白云梦。。下一辆吧
   最后请大家推荐一下北京的CRV车友会或者微信群呗，另外这车有没有像其他车那样，可以去汽车店刷隐藏功能？求精求认证~~下面发图啦