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2019新年混动CRV带你回归自然,做个谦卑会发光的人
1 298 发布于 2019-02-18 06:12:57 只看楼主 热门标准
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     作为80后农村长大的孩子,胸怀梦想积极向上,长大学习背井离乡,立志要到外面闯荡,想像着这个世界是那样的美好,沉浮于世却是遍体鳞伤,曾经的我们充满力量,不畏艰辛勇敢直闯,为了事业东西奔波,发誓要更加辉煌,眼前的是世界是那样的繁华,游走于世才懂的世态炎凉,车对于每个男人来说都是一个梦想,一个陪你走南闯北的家人。


    2005年下学经商后购买人生的第一辆车哈飞路宝,陪我了4年,不得不说国产车的地盘调教还有待提高,曾经几次惊险都是侧滑、原地调头,死里逃生。

曾经,骄傲的我们都怀抱着崇高的理想,奔走在陌生的城市,只为寻找内心深处最真的梦想。

2009年入职公司配的第二辆车,北京现代索纳塔,陪了我3年,准确来说这才是真正意义上的一辆车,底盘扎实经济实用。

2011年购买了人生的第三辆车,别克新君威,当时狂喜若惊,组织车友会自驾游,改装都花了3万多。

改装了GS保险杠,亮骚的恶魔眼,五幅五星轮毂。

河南新君威车友会聚会

郑州CBD河南新君威车友会聚会

2014年获得中央电视台和上海通用别克组织的中国好司机。


2014年12月购买了人生的第四辆车宝马5系,也是源于那个蓝天白云的梦想,当梦想真正实现的时候很奇怪少了那份喜悦,反而多了一些沉思。



不得不说宝马是我开过操控最好的车,地盘扎实操控一流,安全性能也很好,如果要说唯一的缺点就是太高调了。

      80后的我们,曾经的年少轻狂,如今已荡然无存,曾经的花样年华,早已悄然而逝。面对四十不惑,还有多少人可以高昂着头,信誓旦旦的说,我们还年轻?

随着时间的推移,曾经哪个农村孩子也走出了大山,去追求梦想的地方。

  2015年和朋友一起在泰国

2015年和朋友一起在泰国一个小岛,水特别清澈。

2016年去了日本,感受到我们和日本国民素质以及基础设施建设的差距有多大

谦卑低调的国度,自律性很强,基本没啥好车,大多都是代步工具,主要出行以城市交通工具为准。

日本的学生还是很热情的合影留念

在一年一度的旅游季学生们看到我们主动打招呼

2017年去了我梦想的地方:吴哥窟 一个古老神奇的地方


也见证日本车的强大,基本上都是日本车,柬埔寨相比中国落后多了,

图片已删除

一些在景区乞讨的孩子。

住在水上的贫困家庭,很惨一家人五六个住在一间房子里面,房间之间隔个布帘。

2018年去了印尼,再一次见证了祖国的伟大,身为中国人相对他们幸福感百倍很自豪。

基本都是日本车的天下,因为路况很差基本都是丰田越野还有三菱和本田,也见到了唯一的国产车,五菱宏光7座版的。

位于中苏威西省的青山钢厂,2万多职工,本地人月薪3000左右,中国月薪10000-15000元人民币。

绿色的海洋

恶魔的眼泪

传说中的情人崖

一群好玩的朋友在游艇上畅饮一番,也许这就是一种幸福。


      2018年以来因为之前的公司在国内外经济下滑的大环境下也面临破产重组,我也失业面临二次创业,各方面的压力迎面而来,80后的我们正处于不惑之年,也是一家的顶梁柱,我们已渐渐长大,而父母渐渐老去,面临上有老下有小的问题,只有努力在努力。

于是我和朋友一起来到了美丽的乌兰察布二次创业。

锡林格勒大草原

到处都是大风车,马和牛羊。

     2019年因为新的公司新的生活新的路况,我也忍痛卖了陪我4年的五系,在考虑想换个SUV车,一个不张扬实用经济的车,其实我很喜欢丰田的车,有句话说的话好;修不好的路虎,开不坏的丰田,从汉兰达看到RV4,在看到CRV,最后确定在在这个级别混动性价比最高的是净速配置。
   在说一下,我选SUV有个关键指标就是后排要平的,不能有凸起,所以选择的机会不多

2019年2月14日情人节,综合对比来到了郑州的东风本田双怡店,4S店给大家准备的节日气氛。

如果我在20岁也许会选择这个神车。

     在郑州4S店老乡的帮助下,最终申请综合优惠2.5万的情况下,拿下了混动CRV,就在验车的那一瞬间我反悔了,再说也是20多万的车座椅没电动,至于导航、门把和座椅都是布的这个也好改,唯一电动座椅改不了,于是重新改合同定了净驰版本的,然后一路狂飙回来,高速上140左右油耗在7个左右,市区油耗在5个左右,对于底盘操控目前来说挺满意的,对于20多万来说的SUV性价比很高。


前面的LED日行灯不是太亮

转向灯还是很不错,识别度很高。

混动特有的蓝色镀铬。

混动标识

混动标识

尾灯很漂亮

低调沉稳





高配的LED大灯还是很不错的,省了改灯的后患,亮度足够用。

很喜欢这个液晶表,多种模式切换,市区油耗4.4百公里

中控这块比丰田的好看

换挡面板加了金属拉丝装饰

    据说这套来自本田Honda sensing的安全系统事本田的黑科技技术,价值2万元,实际路试,ACC自适应巡航系统非常好用,车道辅助系统也挺好用的,就是有时候偏离方向盘和液晶表提升有点吓人,所以生人如果开这个一定要提醒。

本田的多媒体操控中心。

不得不吐槽高配多媒体大屏,什么年代了才8寸屏幕,屏幕太小了不支持高清无损音乐,不支持行车视频播放,还不支持大于32G的移动U盘,2014年的5系都是10.2寸高清屏,自带20G硬盘支持1TB的移动硬盘,所有歌曲和视频通吃。

全景天窗还不错

 走过岁月的街巷,渐渐地学会了伪装。无人能知的冷暖,无人能懂的悲欢,也只能把它们挂在岁月的枝头上晾晒成坚强,去追寻一个未知的远方。

我们家的小正太

整体科技感还是比较强的

车换了几代,唯一他没换一直陪了我10年,貔貅保平安。


最喜欢的就是后排空间,虽然是紧凑SUV但是可以媲美宝马的5系,最重要的是平整,平整,坐三个成人没问题。

为了这个多花了2万元。。。。

副手下面放个小米的无线充电还是很方便的,提醒大家一下,因为混动力充电接口电压不稳,所以车载充电一定要品牌的,不然一直闪对手机不好。

三种驾驶模式,运动模式下提速还是很快的,不过已经没有开快车的那个心情了。


感谢汽车之家提供的旗帜

最后露个脸

发个钥匙也算认证车主了。

网上购得钥匙外壳和混动钥匙挺搭的。



   我们的世界很大,山川洋流浩空万里,我们从出社会开始,似乎就很少回家了,为了生活、工作,独自在外闯荡,而父母的世界很小,小到他们愿意成为我们的一段归途,所以不管大家有多忙一定要多回家陪陪父母,因为他们一天天的老去,能陪一天是一天。

      生活的禅法,是一种心地回归自然的生活体验,不要固执的认为生活是多么的复杂,而用一种自我的固执去描述生命的过程,从而误读了生活。生活需要一种宽容慈悲的人文情怀,去活出生命的历程,和对生命积极的影响,每一个念头都是一段生命向前的历程,简单而深,人生的高度,一半始于个人努力,一半源自众多的选择;人生的败笔,也多存在于选择当中:一是不会选择,盲目攀高,心神分离,难修正果;二是不坚持选择,心易旁顾,朝秦暮楚,难成其大;三是不断地选择,胸无大志,似萍戏水,如草随风,难得善终。努力提升素。

  最近在网上看到一句话,“让人舒服,是一个人最顶级的人格魅力。”的确,让别人舒服的能力,更是一种软实力。让人舒服的人一定是细心体谅他人,极具同理心的人。他们的魅力来自丰富,内敛,温情,善良,由内而外的散发出一种高贵。
   


2019我们要做个会发光的人,用自己的谦卑、善良、正能量去影响身边的每一个人。

  • 用车感受
  • 自驾游
最后编辑于2019-02-18 06:59:38
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