从计划买车到正式提车时长为半年，在这半年的时间里，前前后后看了不少于20款车，其中包括本田雅阁、别克君威、大众帕萨特等，经过多方比对，觉得还是阿特兹最符合我对车的各方面要求。
第一点：美，魂动的外形美到没话说，车身完美的曲线、个性张扬的前脸、炫酷的红色，完全符合年轻人的审美观，回头率超高，最近我们附近阿特兹增加好几辆。
第二点：油耗低，我经常出差，高速跑的比较多，现在跑了7000多公里，平均油耗7.6，与帕萨特相比，最少要差1.5个油。
第三点：动力足，前段时间去参加一场婚礼，200公里的车程，我们开了两辆车，作为B级车的阿特兹与紧凑型的雪铁龙世嘉油耗差不多，但车跑起来感觉完全不一样，我朋友非要跟我飙车，高速上被我们甩了一个服务区，感觉2.5加油特别顺畅，爽！
感觉有异响，还因为这个特意去了一次4S店，20多万的车有异响有点掉档次；个人感觉车载导航不好用，用了两次觉得提示少，不知道什么原因，有时就没声音了，后来就一直用手机导航了，好在我的流量每个月都用不完。
我开车座椅比较靠前，所以后排空间特别大，后排坐个成年男子再蹲进去一个小孩都没问题，后备箱空间也比较大，放两箱20斤装的苹果也就用了3分之一的空间，对我来说完全够用。
2.5 起步时瞬间加速稍有顿挫感，感觉可以接受，速度在30以上加油特别顺畅，跑高速更是没的说，高速超车杠杠的。
操控性好，驾驶特别舒服，转向精准，指哪打哪，阿特兹的底盘是跑车底盘，车速50-60过弯道稳稳的。
油耗低，我跑高速偏多一点，综合油耗7点多，比同价位德系、美系车油耗最少低1.5个油，高速平均油耗应该在6点多。
第一次试驾时感觉后排舒适度不好，可能跟当时的那个4S店的销售员的态度有关系，后来换了一家4S店，当时接待我们的是第二家4S店内的金牌销售，服务态度特别好，第二次试驾就舒服多了，买了以后觉得还可以，由于阿特兹前面长后面短，外观漂亮，但后排座的舒适度可能相比同价位车稍有逊色，但问题不大。空调比较给力，开到三个风，风速就比较大了，热车时用三个风，跑起来两个风就足够用了。
魂动的造型回头率特别高；天蝎眼LED大灯也是设计比较漂亮，夜间照射亮度充足，弯道补光充足，大大提高了安全系数；19寸的大轮毂，在堵车路段与其他的车区别表现比较明显，同样都在不加油的情况下，其他车正常行驶，我需要偶尔踩刹车，行驶速度要稍快一些，所以飙车就比较爽了，这就好比跑赛的时候拥有一双大长腿，跑起来特别给力。而且时不时就能看见有人在我车旁边谈论这款车的外形，对车，我真的是颜控，听见别人说我的车漂亮，心里美美的，这款车的外观真的有高大上的感觉。
全车内饰真皮的，手感不错，烟灰缸限位器和车载显示器，中控仪表，看着比较舒服，2017款与2015款相比，好的太多了。车内偶尔有异响
性价比高，20多万的车动力、外观、油耗、操控性综合比较，堪称完美。
选择阿特兹，大家都没办法不落俗套，最主要原因绝对是它的高颜值，特别年轻有活力；其次是低油耗，B级车里油耗绝对算低的；再有就是动力，2.5的动力跑起来真的好有感觉。一款20多万的车外观、油耗、动力能做到这么完美也只有阿特兹了。 我同事是去年年前买的帕萨特2.0T，我是今年6月份买的阿特兹2.5运动红，我车一到单位，其他同事就都说，他的帕萨特被我的阿特兹比下去了，我在窃喜。我原本计划买别克君威，有这个想法时给我哥打了个电话，我哥开钣金、喷漆店已经10年了，他建议我要买还是阿特兹，没差多少钱，他说我对车不懂，别克君威可能小毛病会多一点，他觉得如果车出现一点小问题我根本就不懂应该怎么处理，可能会开的不那么顺手，而且他觉得日系车的自然吸气发动机技术也非常成熟，不容易坏，维修费用也低，油耗又低，然后我就看了一下阿特兹，一下就被阿特兹的外观吸引了，后来就觉得看哪个车都不如阿特兹，再后来就买了，开了也有几个月了，感觉非常不错。
作为一个普通的上班族来说，买一款20多万的车，是要经过深思熟虑的，生怕买错了后悔。虽说我对阿特兹的外观是一见钟情，但其他各方面也经过了与其他同价位车的多方比对，个人觉得在同价位车型里，阿特兹是我的不二选择。