这两年看之家，特别是阿特兹论坛的帖子看了挺多的，也想着等自己换车的时候也要写上一篇东东，不为申精，不求点击量，只为纪念，纪念与她走在一起的这份情缘。
    兹是我第二任情人，第一任是14年入的小凯，买小凯的时候恰逢人生那几件大事用钱之际，实在拮据，再加上对车是完全小白一个，所以稀里糊涂的就选了小凯，但是开了两年后，觉得小凯不是很适合自己，毕竟是一部古老的车了。但我是很感激小凯这三年来的付出，真心想要对您说声谢谢

其实内心是一直想换阿特兹的，但是到实际要换车的时候也是有考虑一下经济情况，主要是想了一下迈锐宝和思铂睿【思一直是我的换车第二选择】，迈因为优惠的确是大，1.5t自豪的落地应该要少4到5w吧，对于我们工薪阶层来说是个大数目了。思是觉得应该是更适合家用，舒适性和省心这个应该会比阿好点吧。看论坛得出的结论，不知道是不是真、、、后面稍微一想，【何以琛说过，如果世界上曾经有阿特兹出现过，其他车都会变成将就，而我不愿意将就】。所以不能再做将就的事情，之前买房，买车就是因为将就，觉得以后有钱了再换就行，没有一步到位，是一件很愚蠢的事情。哎??后悔没有早认识何以琛几年啊【所以也奉劝各位年轻的看官，有条件，在大件物质的购买最好还是一步到位，没条件的，就凑条件，也好过将就】迈就不考虑了，思则是价格稍微贵了点，所以也就放弃了

车提回来两个星期了，开了800多公里，也分享一下驾驶的感受吧；
刚开的一个星期没放得开手脚，开了第一次高速，也没敢超过110，油门踩得很轻很轻，感觉有点提不上劲，刹车开始段是有点偏软，感觉有点··嗯，用不踏实来形容吧。
第二个星期，又走了一趟高速，公里数也有600+了，就稍微放开了手脚，觉得真的是很轻盈，随心所欲的感觉，油门也习惯了，不会再有那种不踏实的感觉，也是能够想刹就刹，放开就走，一气呵成。
升档稍微有点不是那么积极，2000转升三档，四挡的时候可以感觉得到，但很轻微，稍微用力，踩一下油门会有一点点发动机的声音传进来，闷闷的，因为还没敢深踩油门，我的转速至今未超3000；但我能领会到她的力量是在那里等着我的，只要我脚再用力一点，她绝对会给我很好的回馈动力。
跟以前开过的车，对比最不一样的地方是过弯，还真的没辱没弯道王子的称号。过弯侧倾很少，支撑很到位，不知道新的黑科技GVC的作用比原来增加了多少，反正就是觉得一个稳妥，感觉世界上的离心力都在变少了。哈哈
11月份娶了这个第二个情人，甚是满意。同时，这个11月也是跟正室在一起的第十个年头，在这里也借着这篇文的结尾，感谢她一路的追随；感谢她去年给我带来的人生最好的礼物----小卜爷；感谢她对我们这个小家庭的付出与支持。
也祝愿各位看君幸福快乐··