我最终选择阿特兹,固然是考虑了很多方面,但其实有很重要的一点,是因为阿特兹的特别。
首先,现在市面上的车去店里看一下不难发现,大多数车比较注重的都是舒适性啊还有空间,有的也在内饰上下了不少功夫,可是阿特兹注重的则是驾驶者的感觉,主打运动操控。而且决定做好操控,也绝对不弄那些虚的,操控确实特别不错。而且如果不跑长途的话,阿特兹开起来自带的气浪我还是挺喜欢的,这样才有开车的激情。
再一个我觉得阿特兹的外观也很有特点,虽然前车头的设计并没有特别复杂的元素,平行样式的进气栅和镀铬银边并没有很特别,但是天蝎眼的前大灯就如同画龙点睛,给整个车的造型带来了魂动的灵魂,狭长的轮廓给原本相对柔和的车身增加了凌厉的感觉,而且说到天蝎眼,总是会有一种莫名的神秘感。
后车的尾灯造型应该是于前大灯相呼应的,所以造型也是偏狭长,整个车身也是偏长的,但是从前面看,也会很有跑车的感觉,因为车看上去比较低矮,横向的进气栅镀铬连接前大灯也增加了阿特兹的视觉上的宽度。
车漆的颜色看着很有质感,光泽度恰到好处,尤其在阳光下的时候,搭配车身的流线设计,真的不要更好看了,要给它的颜值打满分也不嫌多。但是美中也有不足,车漆好看是好看的,但是怎么说呢,这个厚度是真的不够看啊,太薄了,所以因为这个原因,车内的隔音不太好。而且我也不敢走那中不好的路,就怕飞起几块小石头把车漆砸掉一块洞。
但是还有一个降低实用性的缺点是,阿特兹的空间太小了,这么个大小真的是不够看,坐惯了空间大的轿车,第一次尝试这种大小的空间,难免心里就会觉得憋屈了。前排影响还不太明显,后排真的是可以感觉出来的小。好在阿特兹还有操作这张王牌,甩出来我真的就没什么怨念了。
说它的操控,我最满意的是方向盘和油门刹车的操作感了,在市区里开车可以说是很轻松了,不需要多为开车这件事费心费力,有点经验的老司机开它分分钟就上手了,尤其多红绿灯的地方,尤其不会觉得心累。再有就是变速箱的反应,灵活又聪明,虽然是6AT可是并不会觉得逊色