15年就有了号，但是很少上论坛，自从某次因为无损音乐的问题被大神们提点之后，发现论坛做为一个车主交流的地方，对车主还是很有帮助的。后来时常潜水，去年一帖游记受到版主赏识被评为精华，受到很多车友的围观和肯定。当时鸡血满满，心想以后要多多跟大家分享，可惜今年我对象假期特别少，游玩的时间明显不如去年多，经常是三点一线的生活模式，简单，机械，唉，一言难尽。

先镇个楼。
今年走过一趟独库公路，本想再累积两站一起交作业的，现在看来还不知道下一次出行会是什么时候，索性单独说说这次的独库公路之旅吧。
四人，两车，我和对象一车，另外两个同事一车。
先大致说一下行程：
7.27下午从乌鲁木齐出发，住奎屯。
7.28早上8点从奎屯出发，经独库公路到独子山，中饭在山里野营解决，下午3点半出独库公路，走到三岔路口走巴音布鲁克，有一段封路，绕了一个大圈子，下午6点半左右到巴音布鲁克。
7.29早上去天鹅湖景区一路逛，中午吃完饭出发前往新源县，路过那拉提草原，去看了薰衣草，晚上10点到新源吃的饭。
7.30早上10点出发前往霍尔果斯口岸，开始购物，下午出来到伊宁是晚上9点。
7.31早上12点出发回乌鲁木齐，路过果子沟大桥，赛里木湖，在赛里木湖玩到下午6点出发回乌鲁木齐，到晚上11点到。

除了独库公路之外，其余全程走的高速，往返里程在2500-3000公里之间，原谅我性格有点大大咧咧，出发之前没有记下里程。途中加了四箱油，每次都是油箱到一半时看到中石油就赶紧加上了，这边加油站相隔比较远，让油箱保持更多的油总归是不会错的。目前我车子总共行驶了3.2W公里，平均油耗7.2L。之前有车友质疑我油耗这么低是不是不踩刹车，嗯，这边路很好，除了在市中心开之外，真的不用太踩刹车。而且马自达这个蓝天创驰的技术，本身应该也是挺省油的。

一路都是蓝天白云，没有亲见过我们这边的天空，就无法感受蓝天白云的组合到底有多迷人！

大好青山。

遇见彩虹。

大自然面前人类如此渺小，请对自然心存敬畏！

面对如此美景，胸襟甚为开阔！

看完路上的风景，也该让阿特兹(参数|询价)出来亮相了。提车两年多，保持了安全行驶3.2W公里的纪录，很好，未来还将继续。车子非常好开，自吸的发动机没有一点顿挫，车随意动，地板油很过瘾。

两年多的时光并没有让人产生审美疲劳，它的外观仍然是让我最满意的一个点。即使在今天看来，阿特兹的魂动外观依然时尚优雅、动感迷人，丝毫没有因为时光流逝而显老态，所谓“造车如艺”，诚然如是。

前不久在上海马自达有一个魂动设计展，我关注了一下， 立刻被迷住啦，全新的魂动外观更简约、更运动，具有一种生命力的美感。这两款概念车以后量产，本人绝对是它们的忠实粉丝。换车时我还是会以马换马，将马自达进行到底。

银色LOGO被我喷黑了，这样的阿特兹看起来更低调。这车大改真的完全没有必要，在外观设计上，阿特兹已经是最好的安排。

轮大，很帅气，有车友问是不是很娇贵，我觉得还好，除了烂路时震动有点明显之外，并没有觉得它有多娇气，没有刻意去保护过轮胎，该怎么跑就怎么跑，目前轮胎状态良好，准备到五六万公里的时候换胎。

每一个角度都让人百看不厌。

极具诗意的草原河流。

路遇经幡。

四人四马的合影。

熏衣草的世界。

BOSE音响还是不错的啦。

凭证前往口岸购物。

扫货不少。

回程时经过果子沟大桥，非常雄伟。

后面的同事帮我拍的。

美丽的赛里木湖。

31号晚上11点多才回家，第二天睡了个大懒觉，然后赶紧把车洗了。近三千公里风尘仆仆，舍不得让阿特兹蓬头垢面的出门。
去年往外跑得比较多点，今年跑得少，明年的计划是走一趟川藏线，期待！
PS：欢迎喜欢自驾的车友交流和探讨。