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A级车与B级车的对比感受

1 117 发布于 2019-08-17 22:01:57 只看楼主修改帖子

A3不如买迈腾？？？
20万可选择的车太多
A3就是高尔夫？？？
A3就是没钱***？？？
A3空间特别小？？？
A3不去买a4

============

以上是我选择A3也遇到的问题，今天有空给大家分享一下。我个人观点，希望对大家有所帮助。

==买车的由来==
A3是我人生中第4台车了，有人说我爱装，有人说我舍得买车，有人说我。。。。这些都无所谓。因为我没偷没抢。。。爱咋说咋说。

前面的车就不说了，说说A3吧，买A3很纯粹。
1家里有一台B级车了。
2suv买两个了都不舒服
3轿车不能买太大了
4媳妇儿太跟着我辛苦了，给他换一个好点的
5必须品牌一点的，因为以前几台都是不保值，油耗高，质量差，舒适度不好，做工不精细的。

第一台车

第二台车

哈哈我的人生观

第三台车，也是付出最多的，帮忙最多的车。这也是在我手上寿命最短的一台车

拍照都是卖车那天拍的

最好的往往是被忽略的，这就是社会。所以善待

快卖的时候帮我拉货爆胎了

图片已删除

最后一次你驮着我去收的款

提车已没有兴奋感
一直的心苦，劳累已经让我感觉我的目标是势在必得的。当然我也不会给自己定遥不可及的目标。

先说说3的感受吧对比我的君越给大家说说哈
==外观==
车年轻时尚，套件让a3更加具有视觉冲击力。
最好看的地方就是大脸，与侧面，推荐买时尚。因为我觉得时尚对比进取就是一个化妆了一个没化妆的小姑娘。车身屁股就不好看，收的太急促了。
外观对比君越那是一个20岁阳光小伙子与35岁中年小哥吧。没拍照不放图

==中控==

如果你是简单的人，这个中控就是合适。
如果喜欢花哨那这个中控肯定是满足不了你的

君越的中控怎么说吧
简单不失稳重让人不厌
实用倒不花哨让人舒服
完略a3

==空间==

A3告诉大家一个舒服的后排方式
将前排的座椅升高，让后排的脚可以放进前排座椅下。我175座一个3小时长途可以接受。但是中间觉不能接受的。成人还是4人座比较好，5人的话受罪了。

3的后排空间

君越的后排。反正我的腿是打自的

绝学后排唯一不好就是座椅仰的角度不大。

其实总结一点在买a3和b级车大家都早就做好了空间的准备，只是你想又省钱又想超值，关键还要质量

所以这个观念我不说太多。个人觉得如果一家3口。不是经常拉5个人的话，a3比中级车好。空间大也不是经常用。除非你买来商务用。我买君越就是有点商务用途才买的。

==做工==
A3的做工比君越高一个级别，在于他们两的做工精细。君越啊你这么舍得用料可惜了你没用在正途啊。好东西装配就不是那么细致。有松动。
A3拆东西都费劲。这就是装配的精细表现

==油耗==
A3真的省啊。我后备箱拉100斤，4个大人一个小孩，跑高速。全程空调。注意啊是成都到西昌的高速。中途很多上坡很多弯道，很多限速。最高140码跑。
550元油，跑过老家的山路，跑过高速，深踩油门超过车。全部下来跑了1100公里，油耗5毛。
换君越按照我这一路的习惯550油只能跑800公里。
这个绝对真实因为我一年君越跑了4万公里。

所以a3油耗绝对可观。

==驾驶感受==
1a3  1.4t
油门相应，a3一档顿挫，2档升3档的时候最麻烦，要上不下的。顿挫感明显。到了的3档以后驾驶感受随着速度提升而提升。
下坡没有缓降，还有就是变速箱完全反应不过来，转速会拉高，我是采取手动换挡降低转速。

过弯不稳，可能是车胎，车宽，车重影响。120高速过弯没有底气。

隔音就差的不是一点半点了，胎噪特大，风噪也大。单层玻璃没有隔音可讲。关门的厚重感还行尤其是后备箱让你感受到了这辆车做工不一般。
1.4t的动力够不够，我可以告诉你绝对够。前提你不是用他来飙车用

2君越  1.5t

油门相应不及时，换挡不及时。顿挫感老强了
尤其是上坡还有起步必须拨片辅助不然转速老高了
但是高转速的排气声还不错用在a3上绝对牛逼

操控一个字稳过弯底气足
隔音是我对他最满意的地方，应该中级车排前面因为他是双层玻璃

开君越和a3现在给我的感觉:
君越稳重超控没有   驾驶乘坐感舒适度高
A3小巧超控感十足  驾驶感好，乘坐感差一些，舒适度差一些。

地盘过滤
他们两完全不一样，
高速上a3地盘传来噪音强君越不明显
过凹凸高速时候a3感觉地盘和车身分离
走老路会让你感觉a3悬挂和车不是一条心
这些感觉应该得予君越的车重和悬挂吧，反正君越地盘胜过a3

1定义不同看你用途
2品质不一样
3定位不一样
4当你买了a3他会用他的能力告诉你这不是***
就想取了一个如花似玉的老婆关键他还持家帮你
5空间看你用途，一家3口的话，对他感兴趣建议买3
6他们不一样

以上是我个人对大家买a3和中级车的顾虑做的一个个人看法

说说q2l和他的比较
Q2外观年轻但是不一定经得住现在市场的风吹雨打
Q2的定位不一定能在目前的竞争中站稳脚跟
Q2的保有量少，最后为了销量，我觉得你能想到一些
Q2保有量少，后期不方便
A3存在这么久应该有他的价值
我觉得a3就是
我在故我优，不需要你的评判
我优故我有，你不爱有的是人爱

因为我也犹豫过q2最终放弃。

祝大家选车愉快