正因为当初走的弯路，从当年第一个车科鲁兹就开始研究排气，一根一根的换，一步一步的走
也许别人根?理解为什么如此痴狂
原因只有2个：1. ?自己确实喜欢，钱?自己赚的，管别人说什么
                        2. 也为了车友少走弯路
当年对改灯情有独钟，也改了好几套，后来买了奥迪也?需要去再次去改了，看来男人也善变，哈哈
其实我?个?可怕的人物，被好几个群T过，因为??产品我会研究?久再入手，??车友会来咨询，群主会以为我卖配件的，后来搞清楚又拉我回去，哈哈      
论坛当然有?神，玩动力，在动力面前我??弟，我从来没对动力部分改装过，?个白痴吧，实话实说。
个人觉得动力方面，平时看自己怎么用车，正常开基本用?到??动力，只?偶尔想爽就爽下，有经济的话改动力还??错的，毕竟动力就像男人的存款，可以?经常拿出来，但必须要有！

排气这个东西有太多微妙的不同，就拿A3的RES来说吧，构造和我最后一套排气一模一样，但是RES的股分支管子很粗，导致关闭阀门声音大的最主要原因，而且排气管子的总长度度影响声音和回压，虽然我没去排气厂上班过，但我单单从排气使用角度和外观角度，这些都是有原因的（那些专业的玩家可以给我点建议）
还有就是很多股内部构造是不一样的，开启阀门有写是直通的，那个声音相当炸，适合高转速玩，低转速失扭会严重
管子粗细也很关键，有些排气会前粗后细，有些一整根粗细相同，都是有区别的
关于阀门控制，真空好还是电子好，也是个人爱好，本人偏向于真空的，不容易坏吧，我没听说过真空的坏了，但是听说过电子的坏，还有就是电子坏了修起来很麻烦哦，电子好处就是开关速度快，真空太慢了，哈哈哈

改车需谨慎，改车前一定要了解清楚，最好去车友群，不要问商家，没有一个商家说自己产品不好的。
谢谢大家