自驾游一直都是我非常喜欢的活动，尤其是跟着车友会出行最开心了，大家拿着对讲机一路上聊个不停，给枯燥的路程增加了很多的亮点。不过这两年由于种种原因吧，参加这样的活动少了很多，还是比较遗憾的，速派作为家里的主力车型没有在这方面付出太多，不过等家里的二宝长大一点就该带着他们去远一些的地方玩玩。对于速派来说使用的是大众黄金动力组合，七速双离合变速箱加上EA211发动机，对于发动机来说可以说是大众家族的招牌产品，运用在很多车型上面，这个发动机的特点就是低扭很大，动力还是很强劲的。尽管是小排量的涡轮增压发动机，应付中级车像速派这样的，还是游刃有余的。不过这里强调一点超过一百之后，如果车里坐满了人提速相对还是要弱一些的。再说说大家都比较关注的双离合变速箱，可能很多人看到双离合都会敬而远之，双离合变速箱的优势在于传递效率高，油耗低，并且后期的维护费用还是比较低的，缺点当然就是怕热，尤其是干式的双离合，所以只要平时多注意使用的方法，出故障的几率还是很小的，我主要是遇到堵车的时候就会选择S档，减少变速箱换挡的次数，避免过热。游记开始之前先介绍一下速派。

派到今年已经是第三个年头，这三年跑的公里数不是很多，到现在也就是三万公里，基本上一年一万公里的里程。这里总结一下速派的优缺点。最大的感受就是掀背式的后备箱真心的好用，真的叫做谁用谁知道。大掀背这些年中我拉过自行车、电动车、还有电脑桌电脑椅，由于开口非常大，所以每次往里面搬的时候都比较轻松，基本上只要是我的车装下不可思议，我都会朋友圈刺激刺激。另外我觉得外观设计非常的时尚流行，这么说的原因主要是现在的车的样子主要是以线条犀利设计，速派从侧面贯穿车身的腰线显得非常的大气。前脸的设计水晶切割般的棱角线条使得整车看上去非常干净利落。另外速派的油耗表现也不错，280等于1.4T 的排量，目前我的车油耗大概是6.5升，由于我跑的短途比较多，所以相对一些每天通勤30公里以上的车友还是要高点的。吐槽几句，车门把手做工一般，天窗夏季容易异响、后备箱没有点烟器接口很遗憾，车载冰箱不方便使用，建议厂家能够增加。

全文完